在設(shè)備運行之前，應(yīng)檢查并確認(rèn)壓縮氣壓保持為0.6Mpa，并用手動按鈕檢查下鋸、抱閘氣缸能動否。運行前，用手動工具將飛鋸小車后退至零位開關(guān)，小車則自動找零。焊管頭部超過測速輥后，閉合測速輥上壓按鈕、脈沖編碼即能工作。 　　如果需要使其保持自動運行，那么應(yīng)當(dāng)按下小鍵盤上的啟動鍵，飛鋸機即自動反復(fù)運行。接下來按停車鍵，停止工作的程序，將使飛鋸小車鋸切焊管工作完畢，再返回零位才不動，如果要改換工具，按動小鍵盤的復(fù)位鍵，即使微機顯示屏出現(xiàn)主菜單，并按鍵選擇工具和更改設(shè)定參數(shù)。 　　需要注意的是，如果焊管機組需要停止較長的時間，那么應(yīng)當(dāng)先關(guān)閉步進電源，鋸片電機停轉(zhuǎn)，這就節(jié)約了能源。同時還要經(jīng)常檢查測速光電編碼的工作脈沖質(zhì)量，防止撞擊編碼器或使其浸水。根據(jù)焊管的不同規(guī)格，及時的位置及修磨形狀，平頭后的鋼管端面應(yīng)光滑平整，達到工藝要求。 　　焊管產(chǎn)品不僅類型豐富，而且關(guān)于其的加工工藝和成型方法也多式多樣。大多數(shù)情況下，在成型之后，一道工序都是對焊接后管坯再進行一次全長擴徑，以焊接管形質(zhì)量。也就是說，擴徑工藝成為了大口徑直縫焊管生產(chǎn)中確保成品管質(zhì)量的一道重要工序。

　　生產(chǎn)上陸續(xù)出現(xiàn)停產(chǎn)，后交易周原料及成品庫存規(guī)格為主。直縫焊管市場方面，華東、華南等大多地區(qū)價格，原料遲遲不降，商戶操作積極性減弱，部分滯后儲貨需求差異±10%-30%。臨近結(jié)算，預(yù)管價傾向主穩(wěn)運行。 　　鞍山發(fā)藍的崛起，讓美國信諾這樣的壟斷巨頭感到了危機。美國信諾開出讓人驚訝的2000萬美元（當(dāng)時折合1.6億元）收購價格，欲將鞍山發(fā)藍收至麾下。鞍山發(fā)藍斷然拒絕了。王洪珂說：“企業(yè)被收購，不僅意味著民族品牌消失，而且國外企業(yè)將壟斷市場，作為人我決不同意。 　　”就在美國信諾自負地認(rèn)為他們的打捆機只能用自己的包裝鋼帶時，國內(nèi)多家大型鋼鐵企業(yè)的信諾打捆機紛紛改“吃”上了鞍山發(fā)藍的鋼帶。企業(yè)生產(chǎn)車間里，美國SIGNODE、KOHANKOGYO、意大利ITIPACK、德國TITIAN、瑞典SUND-BIRSTA這五大知名打捆機，都與鞍山發(fā)藍的產(chǎn)品“聯(lián)姻”，用鞍山發(fā)藍的產(chǎn)品替代了進口鋼帶。 　　焊條的標(biāo)準(zhǔn)（1）按熔渣性質(zhì)分類可將焊條分為：酸性焊條和堿性焊條兩大類。熔渣以酸性氧化物為主的焊條稱為酸性焊條。熔渣以堿性氧化物和氟化鈣為主的焊條稱為堿性焊條。在碳鋼焊條和低合金鋼焊條中，低氫型焊條(包括低型、低氫型和鐵粉低氫型)是堿性焊條；其他涂料類型的焊條均屬酸性焊條。