1.利用懸臂吊要與掛吊人員密切共同，服從掛吊指揮。
      2.直縫鋼管吊動帶鋼卷時要輕起輕落，操作要穩(wěn)、準、輕。
      3.吊鉤要掛滿帶卷。
      4.鋼絲繩斷股10%時應予變更。
      5.每每查抄吊鉤起重抱閘是否好使敏銳。
      6.每每查抄懸臂吊小車前后的極限開關，吊鉤上升限度的極限開關是否好使敏銳。
      7.直縫鋼管齒輪、鏈輪、鏈、繩等潤滑點要按期加油。
      8.直縫鋼管掛吊起重時不準鋼絲繩斜拽，警備鋼絲繩脫槽。
      9.操作中要過細寧靜，確保人身和配置寧靜。

轉彎冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內的積雪結冰、冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中制動或掛空擋。

制動16米高空作業(yè)車冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動應早一些輕踩，與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運用減擋讓發(fā)動機制動。必要時還可運用手制動，但應按住手制動的放松鈕，不要讓手制動卡死。不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結冰導致制動失效。