柴油發(fā)電機組出租電機的極數及選擇：一、電動機的極數分類2極電機，轉速2950轉4極電機，轉速1470轉6極電機，轉速750轉8極電機，轉速500轉二、電機極數的選擇1、電機的級數實際上反映的就是電機的同步轉數，如級數為2級的電機，同步轉數為2900rpm，4級的為1450rpm，6級則為1000rpm，8級為750rpm。2、對于電機級數的選擇，主要根據電機驅動機械設備對電機輸出轉數的要求；如減速機輸入轉數的要求、皮帶轉動主動輪的轉數要求等。一般是經過實際所需轉數，考慮傳動比因素返算所得。三、電動機的極數與轉速的關系極數反映出電動機的同步轉速，2極同步轉速是3000r/min，4極同步轉速是1500r/min，6極同步轉速是1000r/min,8極同步轉速是750r/min。繞組的一來一去才能組成回路，也就是磁極對數，是成對出現(xiàn)的，極就是磁極的意思，這些繞組當通過電流時會產生磁場，相應的就會有磁極。三相交流電機每組線圈都會產生N、S磁極，每個電機每相含有的磁極個數就是極數。由于磁極是成對出現(xiàn)的，所以電機有2、4、6、8極之分。就普通三相異步交流電動機來說，它的磁極對數影響了它的轉速，轉速＝（電源頻率60）磁極對數（1-轉差率）。在理想的同步狀態(tài)下，轉速＝電源頻率60磁極對數。實際情況下，電機轉速不可能達到同步狀態(tài)，也就是存在轉差率。比如二極電機，它的極對數是1，那么它的同步轉速就是50601＝3000，然后由于轉差率的不同，二極電機轉速就有2960，2940等轉速，同樣八極電機的轉速＜750，轉差率不一樣，實際轉速稍有出入。但是不可能＞同步轉速。

有關柴油發(fā)電機組出租發(fā)電設備平均利用小時數計算方法，發(fā)電設備的利用小時數是反映發(fā)電設備生產能力利用程度及其水平的指標，如何計算發(fā)電設備平均利用小時數，用報告期發(fā)電量除以發(fā)電設備容量計算出來的運行小時數。發(fā)電設備平均利用小時數發(fā)電設備的利用小時數是反映發(fā)電設備生產能力利用程度及其水平的指標。每年中國電力企業(yè)聯(lián)合會都發(fā)布6MW以上發(fā)電機組的年利用小時數，電力行業(yè)監(jiān)管部門也十分關心這個指標，利用小時數與賺錢直接相關，發(fā)電企業(yè)更是關心自己電廠的利用小時數是多少。當然，發(fā)電量與回收的電費是相關的，但對于裝機容量不同的機組，很難直接通過發(fā)電量來比較他們的電費回收情況，因而才使用“利用小時數”這一指標。利用小時數越高，說明設備的使用越充分，每度電中攤銷的固定資產投資越低，或者說在電價相同的情況下固定資產投資回收得越快。電力行業(yè)監(jiān)管部門關心這一指標，是考察電力系統(tǒng)調度機構是否做到了公平調度。同樣是燃煤電廠，一個年利用小時數達到5500小時，另一個只有3000小時，那也許對于利用小時數低的電廠就存在一定不公平。但是否真不公平，還需要細致入微的調查，比如用電負荷低、輸電線路阻塞、設備問題或故障、電力系統(tǒng)等等眾多原因都可能使得利用小時數低。