橋梁支座更換需要注意的事項(xiàng)有哪些 橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，其主要功能是將上部結(jié)構(gòu)承受的各種荷載傳遞給墩臺，并能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)由于荷載、溫度變化、混凝土收縮產(chǎn)生的變形，水平位移及轉(zhuǎn)角，使上部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合設(shè)計(jì)要求。橋梁支座更換顯得尤為重要。下面小編就跟大家分享下橋梁支座更換的相關(guān)內(nèi)容。1、橋梁支座部位梁體荷載的核算有必要考慮梁體自重荷載期恒載并考慮必定的活荷載，支座替換時荷載的核算有必要通過規(guī)劃方核驗(yàn)、承認(rèn)，保證核算正確。2、在橋梁支座部位布設(shè)的千斤頂，其百分表有必要供給合格證并在鑒定的期限范圍內(nèi)。3、新橋梁支座須為合格產(chǎn)品，橋梁支座的類型須正確無誤，并供給合格證。4、參加施工的人員有必要具有相關(guān)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，特殊工種人員需供給上崗證。

為大家介紹一些橋梁支座更換后的日常養(yǎng)護(hù)知識：每天檢查支座自身的完整性和清潔性，查看支座是否有錯位、脫空的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)有支座錯位的現(xiàn)象，就要抬高梁體糾正支座的位置，并對周圍進(jìn)行清潔；如果支座斷裂，就要及時補(bǔ)充更換。作為連接部件，支座的靈活性也是很重要的，要保持支座滑動面的清潔，定期進(jìn)行潤滑油的補(bǔ)充工作；如果橋梁使用的是橡膠支座，就要觀察是否有過大的壓縮變形。一些小型的橋梁會使用油毛氈支座，這種支座在日常檢查的時候就要觀察老化的程度和墊層的厚度。清理支座周圍的污水，否則油毛氈吸收過多的水分會膨脹。如果油毛氈失效，就要及時更換，老化的油毛氈支座沒有自由伸縮的作用，不能緩沖橋面重量和車輛載重的壓力。一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁還會使用四氟滑板支座，在日常養(yǎng)護(hù)的時候要檢查四氟乙烯滑板是否完好，支座的滑動是否超出了不銹鋼板的范圍。定期清理滑板與不銹鋼板之間的泥沙，及時補(bǔ)充潤滑劑。

橋梁頂升施工過程中存在的問題有哪些 一輛輛載重車駛過橋面、一年年風(fēng)吹日曬拂過橋梁，時光飛逝中，許多事物都在漸漸老去，橋梁也不例外，經(jīng)過長期使用之后，橋梁很容易出現(xiàn)各類病害，特別是橋梁支座病害，通常當(dāng)橋梁支座出現(xiàn)病害的時候就需要進(jìn)行支座更換。在橋梁支座更換前一般都要先進(jìn)行橋體頂升，今天小編就來給大家講講在橋梁頂升的時候要注意哪些事項(xiàng)。1、施工前要做好檢查，根據(jù)具體情況確定維修加固范圍，按次序依次實(shí)施。整體梁體頂升施工方案，要通過準(zhǔn)確的分析和計(jì)算，配備足夠的機(jī)械設(shè)備和勞動力；同時，在頂起和落梁時，要有專業(yè)人員統(tǒng)一指揮，確保所有被頂?shù)牧后w同步上升，同步下降。2、要認(rèn)真做好測量、觀察記錄工作。要準(zhǔn)確計(jì)算出原支座和現(xiàn)支座的高度差，以指導(dǎo)施工，確保梁體、橋面系支座更換前后的標(biāo)高。3、支座的質(zhì)量檢驗(yàn)及安裝是保證支座正常使用的關(guān)鍵。支座安裝前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，施工時應(yīng)根據(jù)不同的支座類型按照相關(guān)要求進(jìn)行安裝。4、對頂升支架的地基情況應(yīng)進(jìn)行檢測，視情況采取換填、設(shè)置擴(kuò)大基礎(chǔ)或鋼板樁基礎(chǔ)等措施，保證頂升時基礎(chǔ)承載力及基礎(chǔ)沉降滿足要求。橋梁頂升技術(shù)按頂升的方式的不同，可分為分段頂升和整體頂升兩種。分段頂升主要針對簡支梁橋，或者橋型不一致，需要不同頂升高度的結(jié)構(gòu)，此法可以降低頂升難度，有利于快速、穩(wěn)定地完成工程；而整體頂升法主要針對連續(xù)梁橋，或頂升高度較大，跨度較長的結(jié)構(gòu)，此法對頂升的技術(shù)、設(shè)備及工人素質(zhì)要求較高，不利于快速化施工。因此頂升技術(shù)未來的發(fā)展方向應(yīng)朝著機(jī)械化、自動化、快速化的方向發(fā)展。