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湖北黃岡不銹鋼裝飾管奧動新能源在百人會論壇現(xiàn)場展示了一代5.0換電站。奧動新能源聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長楊燁介紹，奧動通過領先的換電技術，打造全球快的20秒極速換電，共有16家主流車企和30多款合作車型。在規(guī)模化布局上，奧動已經(jīng)投運800座換電站，覆蓋54個城市。在“雙碳”目標響應上，奧動累計換電62億公里，實現(xiàn)節(jié)碳減排42萬噸。推進完善補能體系充電基礎設施建設對于新能源汽車的銷量和滲透率至關重要。然而，現(xiàn)有充電設施的不完善給消費者帶來的里程焦慮，仍是行業(yè)難題。中國消費者協(xié)會近日發(fā)布的《新能源電動汽車消費與公共充電樁使用情況調(diào)查報告》提到，目前充電設施有待完善，服務體驗還有待提高。超七成受訪者未進行預充值，普遍希望統(tǒng)一收費標準；站點少、不好找、樁不足是充電的主要痛點；近六成受訪者經(jīng)常遇到充電樁損壞或出現(xiàn)故障的情況；充電樁APP或小程序使用體驗不足。在國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長王青看來，目前新能源汽車充電和補能沒有大問題，但存在著一些結構性矛盾。一是公共充電樁和快充體系跟不上；二是居民小區(qū)的電力擴容跟不上需要；三是充電高峰和當前用電高峰基本重疊，夏季會增加用電的緊張和調(diào)峰的壓力。




湖北黃岡不銹鋼裝飾管 一季度即將結束，需求集中釋放告一段落后，鋼市的成交、建筑業(yè)施工強度環(huán)比都有一定減弱。階段性的需求回落起到了較大的情緒作用，鋼廠生產(chǎn)積極性降低，進而對焦炭采購保持謹慎。綜上，市場對焦炭看降并不是空穴來風，或將在4月初落地執(zhí)行。三月份鋼坯市場行情回顧：2023年3月，國內(nèi)鋼坯價格上漲后回落，價格水平環(huán)比下移。以唐山市場為例：截至3月28日收盤，唐山遷安主導鋼廠，普方坯出廠價格全月均價為3958元含稅出廠，價格水平月環(huán)比下跌117元；月內(nèi)價4070元，月內(nèi)價3840元。全月南北（江陰-唐山市場）價差維持在90-130元之間，環(huán)比略有拉闊。月內(nèi)唐山地區(qū)樣本軋鋼企業(yè)開工率整體維持在6成水平，月環(huán)比基本持平，月內(nèi)唐山重污染天氣Ⅱ級應急響應期間開工率短暫回落；唐山軋材廠場內(nèi)成品庫存持續(xù)下降，但降庫速度月環(huán)比趨緩；鋼坯社會庫存雖環(huán)比下降，但仍屬歷史高位。




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