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缸筒、環(huán)磨損過多,環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;發(fā)電機氣門間隙過小,熱車時易被頂開,或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴;缸蓋與機體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;氣門嚴重下陷,與銷,銷與連桿小頭,連桿大頭與。拍門反復撞擊門座或關閉撞擊力過大。措施:流道(或管道)出口前設排氣孔,合理設計拍門采取控制措施,減小拍門關閉時的撞擊力。管道內壓力急劇變化及水錘作用。措施:緩閉發(fā)電機租賃閥及調壓井等其它防止水錘措施。 高不應超過52.5HZ.即超出額定值的5%.發(fā)電機,主要是受轉動機械強度的限制.高,電機的轉速高,而轉速高,轉子上的離心力就增大,這就易使轉子的某些部件損壞.低對發(fā)電機的影響:降低引起轉子的轉速降低,使兩端風扇鼓進。
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以避免人員受傷或者設備損壞雙支點發(fā)電機,雙支點發(fā)電機應裝上一彈性聯(lián)軸器,對于皮帶驅動的發(fā)電機,應確保驅動和被驅動皮帶輪在同一平面上,以避免發(fā)電機軸承過度磨損,單支點發(fā)電機,單支點發(fā)電機的對中很重要,需。HC型發(fā)電機檢查法蘭盤片是否和過渡接套止口同新,同心度可在風扇和過渡接套之間墊入木塊調節(jié),或者用吊繩通過過渡接套窗口將轉子吊起,將發(fā)電機靠攏發(fā)動機,注意法蘭盤片和飛輪罩止口同時和尚,將發(fā)電機向發(fā)動機進一步靠攏,直接法蘭盤片和飛輪面,此時飛輪殼罩止口正好到位。在二手發(fā)電機里軸承的是更為重要,因為軸承的壽命與工作條件和環(huán)境是有直接關系的,發(fā)動機的振動過大或者由于機組對中不好而使軸承收到側向力,從而降低軸承壽命,長期存放在有振動的環(huán)境下,使發(fā)電機振動,。
發(fā)電機出租人員認為車用柴油機對加速性能和轉矩特性要求較高,因此多采用脈沖渦輪增壓系統(tǒng)。根據增壓的方式不同,發(fā)動機的增壓可分為:機械增壓、氣波增壓、廢氣渦輪增壓、復合增壓。其中廢氣渦輪增壓是利用發(fā)動機排出的具有一定能量的廢氣進入渦輪并作功,廢氣渦輪的全部功率用于驅動與渦輪機同軸的壓氣機,在壓氣機中將新鮮空氣壓縮后再送人氣缸。與機械增壓相比,廢氣渦輪增壓不消耗由發(fā)動機曲軸輸出的功率,發(fā)電機出租不影響發(fā)動機功率,不會增加燃油消耗。與氣波增壓相比,其增壓壓力高,可達0.4MPa,用于柴油機時單機功率大于35kW,且技術相對成熟,已實現產品化。 分析:進行到第三步時,發(fā)電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產生激磁D+點的發(fā)電機可從電瓶正極引一條5mm2的導線,起動發(fā)動機后,用另一端瞬間點擊D+點(時間1S以內),再用電壓表測量B+點有無電壓輸出,若有,從第三步開始檢查至第五步,同時判。