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已曬干或烘干的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，應(yīng)按規(guī)則滴入潤(rùn)滑油并當(dāng)即交給查看，此時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)貨架表面面無(wú)油膜維護(hù)，在全部查看進(jìn)程中均不得直接觸及人手皮膚，操作者應(yīng)戴上潔凈手套，或手上涂以防銹劑，但有必要防止手上的防銹劑混入倉(cāng)儲(chǔ)貨架的表面。倉(cāng)儲(chǔ)貨架在進(jìn)行查看之前須與查看所用的量塊、標(biāo)準(zhǔn)件以及丈量?jī)x器一同放置在查看場(chǎng)合內(nèi)的一塊金屬板上，這么可較快地使這些物件的溫度均一化和室溫化。倉(cāng)儲(chǔ)貨架在查看完畢后，應(yīng)當(dāng)即交給運(yùn)用或進(jìn)行防銹庫(kù)存處理，全部查看進(jìn)程也應(yīng)抓住完畢，防止歷時(shí)過(guò)久致使銹蝕。按照上述所說(shuō)的嚴(yán)格執(zhí)行，才能保證貨架，在全部查看進(jìn)程中倉(cāng)儲(chǔ)貨架不致銹蝕。從2015年左右開(kāi)始發(fā)展，河北倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)的熱度從來(lái)沒(méi)有真正降溫過(guò)。無(wú)論是新入場(chǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人公司數(shù)量，還是資本市場(chǎng)給予這個(gè)賽道的籌碼，都在屢創(chuàng)新高，刷新人們對(duì)行業(yè)原有的認(rèn)知和預(yù)期。
重型貨架z易損壞的部位便是通道和拐彎處的立柱，以叉車等搬運(yùn)設(shè)備存取貨的倉(cāng)庫(kù)中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)叉車撞變形的事故，所以應(yīng)設(shè)置防撞護(hù)欄，并且在叉車運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)盡量做到輕拿輕放，以此來(lái)減少搬運(yùn)設(shè)備與貨架之間的撞擊現(xiàn)象，進(jìn)而達(dá)到降低損壞率。海格里斯倉(cāng)儲(chǔ)貨架據(jù)不同的貨架、通道寬度及運(yùn)送工具都有配套的防撞柱提供，安裝防撞柱對(duì)貨架立柱起著非常重要的保護(hù)作用。要注意貨物的的尺寸，不要超高超寬。因?yàn)樨浖馨惭b完成時(shí)，其層高、層寬都是固定的，卡板及貨物的尺寸應(yīng)該略小于貨架內(nèi)尺寸的100mm；若當(dāng)存儲(chǔ)貨物發(fā)生變化時(shí)，還可以重新拆裝組合。遵循貨物存放規(guī)則，即貨架高層放輕物，底層放重物的原則，也就是說(shuō)貨架從上到下，由輕到重原則，以此維持貨架與存儲(chǔ)物這個(gè)整體的平衡，達(dá)到更穩(wěn)定的目的。
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