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波紋管在其它情況相同而工作壓力性質(zhì)(恒定或交變載荷)不同的條件下工作時(shí),其使用壽命將有差別。顯然,在交變載荷下工作時(shí),波紋管的壽命比恒定載荷下工作時(shí)要短一些。
金屬波紋管及翅片式波紋管在內(nèi)燃機(jī)冷卻器中的應(yīng)用,在汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器殼體內(nèi)或冷卻芯子的兩管板間安裝1-1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管,采用擴(kuò)管法、焊接法等方法將其固定在一端管板上,使冷卻介質(zhì)的流動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,達(dá)到提高傳熱系數(shù),增加傳熱效率。該發(fā)明構(gòu)思新奇、工藝實(shí)用、成本低廉、性能可靠、傳熱效率高、不結(jié)垢、壽命長(zhǎng)、熱應(yīng)力小。
壓力根據(jù)軟管實(shí)際工作壓力,再查詢波紋的公稱通徑與壓力表,決定是否使用不銹鋼網(wǎng)套類型的。尺寸軟管公稱通徑,選用接頭型式(主要有法蘭聯(lián)接、螺紋連接、快速接頭連接)及的尺寸,軟管長(zhǎng)度。狀態(tài)按軟管使用時(shí)的狀態(tài),參照金屬軟管的正確使用與安裝方法與軟管在沉降補(bǔ)償時(shí)的 長(zhǎng)度.軟管各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的長(zhǎng)度計(jì)算及軟管的小彎曲次數(shù)和小彎曲半徑等因素,參數(shù)正確選取軟管
金屬波紋管及翅片式波紋管在內(nèi)燃機(jī)冷卻器中的應(yīng)用,在汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器殼體內(nèi)或冷卻芯子的兩管板間安裝1-1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管,采用擴(kuò)管法、焊接法等方法將其固定在一端管板上,使冷卻介質(zhì)的流動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,達(dá)到提高傳熱系數(shù),增加傳熱效率。該發(fā)明構(gòu)思新奇、工藝實(shí)用、成本低廉、性能可靠、傳熱效率高、不結(jié)垢、壽命長(zhǎng)、熱應(yīng)力小。
壓力根據(jù)軟管實(shí)際工作壓力,再查詢波紋的公稱通徑與壓力表,決定是否使用不銹鋼網(wǎng)套類型的。尺寸軟管公稱通徑,選用接頭型式(主要有法蘭聯(lián)接、螺紋連接、快速接頭連接)及的尺寸,軟管長(zhǎng)度。狀態(tài)按軟管使用時(shí)的狀態(tài),參照金屬軟管的正確使用與安裝方法與軟管在沉降補(bǔ)償時(shí)的 長(zhǎng)度.軟管各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的長(zhǎng)度計(jì)算及軟管的小彎曲次數(shù)和小彎曲半徑等因素,參數(shù)正確選取軟管
騰達(dá)匯泰公司(十堰市分公司)質(zhì)量觀念是:通過(guò)不斷改進(jìn) 克拉管和缺陷確保顧客滿意;為顧客提供好的 克拉管產(chǎn)品;建立和維持一個(gè)切實(shí)有效的質(zhì)量管理體系;通過(guò)內(nèi)部交流,促使全體員工參與質(zhì)量。同時(shí),我們遵守的環(huán)境法規(guī),遵循集團(tuán)公司全球法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),從而確保生產(chǎn)流程能夠利用能源,與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。
波紋管:壓力測(cè)量?jī)x表中的一種測(cè)壓彈性元件。它是具有多個(gè)橫向波紋的圓柱形薄壁折皺的殼體,波紋管具有彈性,在壓力、軸向力、橫向力或彎矩作用下能產(chǎn)生位移。波紋管在儀器儀表中應(yīng)用廣泛,主要用途是作為壓力測(cè)量?jī)x表的測(cè)量元件,將壓力轉(zhuǎn)換成位移或力。波紋管管壁較薄,靈敏度較高,測(cè)量范圍為數(shù)十帕至數(shù)十兆帕。
波紋管也可以用作密封隔離元件,將兩種介質(zhì)分隔開(kāi)來(lái)或防止有害流體進(jìn)入設(shè)備的測(cè)量部分。它還可以用作補(bǔ)償元件,利用其體積的可變性補(bǔ)償儀器的溫度誤差。有時(shí)也用作為兩個(gè)零件的彈性聯(lián)接接頭等。波紋管按構(gòu)成材料可分為金屬波紋管、非金屬波紋管兩種;按結(jié)構(gòu)可分為單層和多層。單層波紋管應(yīng)用較多。多層波紋管強(qiáng)度高,耐久性好,應(yīng)力小,用在重要的測(cè)量中。波紋管的材料一般為青銅、黃銅、不銹鋼、蒙乃爾合金和因康鎳爾合金等。
使金屬波紋管或其它彈性元件產(chǎn)生單位位移所需要的載荷值稱為元件的剛度,一般用“K”表示。如果元件的彈性特性是非線性的,則剛度不再是常數(shù),而是隨著載荷的增大發(fā)生變化。一般工程用的波紋管類彈性元件,剛度允差可限定在+/-50%之內(nèi)。波紋管的剛度按照載荷及位移性質(zhì)不同,分為軸向剛度、彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度等。在波紋管的應(yīng)用中,絕大多數(shù)的受力情況是軸向載荷,位移方式為線位移。
波紋管也可以用作密封隔離元件,將兩種介質(zhì)分隔開(kāi)來(lái)或防止有害流體進(jìn)入設(shè)備的測(cè)量部分。它還可以用作補(bǔ)償元件,利用其體積的可變性補(bǔ)償儀器的溫度誤差。有時(shí)也用作為兩個(gè)零件的彈性聯(lián)接接頭等。波紋管按構(gòu)成材料可分為金屬波紋管、非金屬波紋管兩種;按結(jié)構(gòu)可分為單層和多層。單層波紋管應(yīng)用較多。多層波紋管強(qiáng)度高,耐久性好,應(yīng)力小,用在重要的測(cè)量中。波紋管的材料一般為青銅、黃銅、不銹鋼、蒙乃爾合金和因康鎳爾合金等。
使金屬波紋管或其它彈性元件產(chǎn)生單位位移所需要的載荷值稱為元件的剛度,一般用“K”表示。如果元件的彈性特性是非線性的,則剛度不再是常數(shù),而是隨著載荷的增大發(fā)生變化。一般工程用的波紋管類彈性元件,剛度允差可限定在+/-50%之內(nèi)。波紋管的剛度按照載荷及位移性質(zhì)不同,分為軸向剛度、彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度等。在波紋管的應(yīng)用中,絕大多數(shù)的受力情況是軸向載荷,位移方式為線位移。
在鵝頸管與彎頭之間,串接一個(gè)自由型通用波紋補(bǔ)償器,既可以減小安裝應(yīng)力,保證設(shè)備可靠地運(yùn)行,又可以各管件連接處的嚴(yán)密性,因球面不良而引起的漏風(fēng),還可以降低風(fēng)口平臺(tái)的噪音,大大地改善爐前操作的條件。
使用壽命一般按十年考慮。此外,送風(fēng)支管剛性連接的缺陷也能夠通過(guò)設(shè)置波紋補(bǔ)償器的方法來(lái)進(jìn)行彌補(bǔ)。此外,送風(fēng)支管剛性連接的缺陷也能夠通過(guò)設(shè)置波紋補(bǔ)償器的方法來(lái)進(jìn)行彌補(bǔ)。熱風(fēng)護(hù)的工作條件與高護(hù)相比,溫度場(chǎng)的變化幅度大且高。
在這個(gè)過(guò)程中,熱風(fēng)爐爐殼受到熱應(yīng)力、周期性脹縮疲勞應(yīng)力及耐火磚襯所產(chǎn)生的推力等多方面的作用,尤其是當(dāng)處于蠕變和亞蠕變溫度條件下工作的時(shí)候,管道及護(hù)殼在熱和鼓風(fēng)壓力的雙重作用下,往往引起脆性破壞,因此,在外燃式熱風(fēng)護(hù)上,需用波紋補(bǔ)償器的部位將比高爐要多得多。
使用壽命一般按十年考慮。此外,送風(fēng)支管剛性連接的缺陷也能夠通過(guò)設(shè)置波紋補(bǔ)償器的方法來(lái)進(jìn)行彌補(bǔ)。此外,送風(fēng)支管剛性連接的缺陷也能夠通過(guò)設(shè)置波紋補(bǔ)償器的方法來(lái)進(jìn)行彌補(bǔ)。熱風(fēng)護(hù)的工作條件與高護(hù)相比,溫度場(chǎng)的變化幅度大且高。
在這個(gè)過(guò)程中,熱風(fēng)爐爐殼受到熱應(yīng)力、周期性脹縮疲勞應(yīng)力及耐火磚襯所產(chǎn)生的推力等多方面的作用,尤其是當(dāng)處于蠕變和亞蠕變溫度條件下工作的時(shí)候,管道及護(hù)殼在熱和鼓風(fēng)壓力的雙重作用下,往往引起脆性破壞,因此,在外燃式熱風(fēng)護(hù)上,需用波紋補(bǔ)償器的部位將比高爐要多得多。
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