盆式支座工作原理1、工作原理 盆式橡膠支座是利用被半封閉在鋼制盆腔內的彈性橡膠體，在三向受力狀態(tài)下具有流體性質的特點，來實現(xiàn)上部結構的轉動；同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來實現(xiàn)上部結構的水平位移，使支座所受的剪切應力不再由橡膠塊全部承擔，而間接作用于鋼制底盆及四氟板與不銹鋼板之間的滑移上。從試驗得到的數(shù)據(jù)來看，橡膠體處于三向約束狀態(tài)時的抗壓彈性模量比無側向約束的抗壓彈性模量增長了近20倍，因而支座承載能力大為提高，解決了普通橡膠支座承載力低的局限性，所以盆式橡膠支座是能滿足大的支承力、大的水平位移、大的轉角要求的新型產品。 2、構造特點 盆式橡膠支座由上支座板（包括頂板和不銹鋼滑板），聚四氟乙烯滑板，中間鋼板，黃銅密封圈，橡膠板，底盆，地腳螺栓等組成。單向活動盆式橡膠支座沿活動方向有導向擋塊，固定支座不設四氟滑板及不銹鋼滑板。 3、性能特點 a、采用不銹鋼板與四氟板的平面滑移做為盆式橡膠支座的滑移面，摩擦系數(shù)低，承載能力大，豎向變形小，耐磨耗，抗腐蝕能力強。 b、盆式橡膠支座構造簡單，重量輕，價格比鑄鋼支座低，具有明顯的經(jīng)濟效益。 C、建筑高度低，對橋梁的結構設計非常有利。 d、使用養(yǎng)護簡便。

GPZ3DX通用盆式橡膠支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則： 1.上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；2.支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力； 3.支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束；4.鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設置一個固定支座； 5.當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上； 6.當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上； 7.固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方； 8.在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度； 9.連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。 總之，GPZ3DX通用盆式支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應梁體的自由變形。