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掛籃設(shè)計(jì)原則:自重輕、遼寧同城結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、遼寧同城堅(jiān)固穩(wěn)定、遼寧同城前移和裝拆方便、遼寧同城具有較強(qiáng)的可重復(fù)利用性,受力后變形小等特點(diǎn),并且掛籃下空間充足,可提供較大施工作業(yè)面,利于鋼筋遼寧鋼模板租賃出租施工操作。經(jīng)過研究,全長(zhǎng)15.49公里的京津城軌北京環(huán)線特大線決定采用菱形掛籃,菱形掛籃結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、遼寧同城受力明確、遼寧同城拆裝錨固方便,完全不占用路面,無須中斷主輔路交通,依靠“掛籃”的移動(dòng),讓現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土橋身在“掛籃”中產(chǎn)生,施工人員每次澆筑2-4米長(zhǎng),橋體硬化并達(dá)到足夠的強(qiáng)度后,液壓裝置將把掛籃向前推進(jìn),



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可靠性差,支撐梁長(zhǎng)度跨度比較大,遼寧鋼模板租賃出租自身容易產(chǎn)生扭曲變形,遼寧鋼模板租賃出租強(qiáng)度不足支撐力不夠,在澆筑混凝土后遼寧鋼模板租賃出租承受較大壓力也容易產(chǎn)生變形,從而引起支撐梁側(cè)扭變形,變形過大則達(dá)不到支撐梁的要求,甚至出現(xiàn)鋼筋裸露,這是建筑施工不能接受的,側(cè)扭變形還會(huì)導(dǎo)致遼寧鋼模板租賃出租接駁位置開裂從而漏漿。技術(shù)方案,一種用于地鐵基坑支撐梁的遼寧鋼模板租賃出租體系,包括位于中部的主梁遼寧鋼模板租賃出租和位于兩端的斜撐梁遼寧鋼模板租賃出租,



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