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建廠以來，眾拓養(yǎng)護(hù)(鶴崗市分公司)十分重視人才培養(yǎng)與科技進(jìn)步，先后與六家大專院校和科研機(jī)構(gòu)建立了長期技術(shù)合作關(guān)系，旨在不斷提高 道堵水氣囊產(chǎn)品科技含量，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。我們十分重視 道堵水氣囊產(chǎn)品的升級(jí)換代和新產(chǎn)品開發(fā)。面對激烈的市場競爭，企業(yè)始終堅(jiān)持“質(zhì)量保證、用戶至上”的宗旨，確保以高質(zhì)量的 道堵水氣囊產(chǎn)品、周到的服務(wù)、及時(shí)的交貨、合理的價(jià)格贏得用戶的信賴。



橡膠壩修補(bǔ)運(yùn)行的管理與維護(hù)工作之建議 想方設(shè)法降低橡膠壩的磨損機(jī)率 其一，對洪水實(shí)施科學(xué)調(diào)度，降低橡膠壩磨損機(jī)率。以臨沂市小埠東攔河樞紐橡膠壩工程中的橡膠壩為例，如有洪水流經(jīng)，可以在洪水初期低于1500m3/s的時(shí)候盡可能的使用兩邊的調(diào)節(jié)閘來泄洪，使得更少的泥沙在橡膠壩前方淤積。當(dāng)洪水流量超過1500m3/s之時(shí)，必須要使用塌壩的方式才能達(dá)到泄洪的目的。采取塌壩的方式進(jìn)行泄洪過程中，一旦泄洪流量出現(xiàn)低于1500m3/s的情況就可以采用調(diào)節(jié)閘泄洪，爭取時(shí)間對橡膠壩的磨損情況進(jìn)行檢查，如果有必要的話還可以對清理沙石，確保橡膠壩運(yùn)行。另外，在每年洪水季節(jié)過后，必須要對橡膠壩進(jìn)行徹底的檢查和清理，尤其要注意壩底及錨固槽的位置。 其二，在日常使用過程中，降低橡膠壩磨損機(jī)率。除汛期之外，日常使用過程中也應(yīng)當(dāng)注意橡膠壩的磨損，盡量降低其磨損機(jī)率和磨損程度。例如，在壩袋充脹使用之前，應(yīng)當(dāng)把壩袋上方的淤泥尤其是沙石狀的淤泥進(jìn)行清理，確保干凈。如果是枕式的橡膠壩，其兩端的沙石也需要及時(shí)清理，避免當(dāng)壩袋充脹之后把沙石夾在側(cè)邊墻面和壩袋中間，對壩頭造成磨損，蕞終導(dǎo)致漏水。在基礎(chǔ)施工時(shí)，還必須下游地板的施工質(zhì)量，保證其表面的平整、光滑。為達(dá)到這一目的，可使用新模板、新技術(shù)或者是確?；炷翝仓臅r(shí)候一次成型。




各種錨固件（含鋼鐵件、木件和混凝土件）如有松動(dòng)、脫落等，必須旋緊、補(bǔ)齊，腐蝕嚴(yán)重或撕裂的予以更換。（見金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕、閘門養(yǎng)護(hù)修理）充排水（或氣）設(shè)備養(yǎng)護(hù)包括電動(dòng)機(jī)(或柴油機(jī))、水泵（或空壓機(jī)）、閥門、管道及接頭等部件，皆應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行常規(guī)的機(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)制度。1、當(dāng)壩袋表面膠層輕度磨損，未傷及纖維織物時(shí)，可采用粘補(bǔ)膠片的方法修理。2、局部磨損較嚴(yán)重時(shí)，可在磨損部位粘補(bǔ)壩袋膠布，補(bǔ)強(qiáng)膠布的經(jīng)緯向要與原壩袋相同。3、壩袋磨穿或局部撕裂，可在壩袋內(nèi)外表面分別粘補(bǔ)與原壩袋布置經(jīng)緯向相同的補(bǔ)強(qiáng)膠布，并貼封口膠條；撕裂面積較大的壩袋視工程需要采用雙面粘補(bǔ)法或重新更換整幅膠布。4、壩袋在運(yùn)行中遭到破壞時(shí)，應(yīng)采取搶救措施：小孔可用木塞、橡膠塞臨時(shí)修理；如貫穿孔較大或局部撕裂面積不大時(shí)，可暫時(shí)用鋼板與螺栓組合的夾補(bǔ)法加固處理?，F(xiàn)場粘補(bǔ)，宜在溫度18～25℃時(shí)進(jìn)行。壩袋破損處和補(bǔ)強(qiáng)膠布（或膠片）都要清洗、曬干、均勻打麻；按順序涂刷膠液，力求均勻；把補(bǔ)強(qiáng)膠布（或膠片）與壩袋膠布粘接，并用手輥縱橫反復(fù)壓實(shí)，不留空隙和氣泡，再用砂袋或重物平壓24h以上；在自然硫化期間,壩袋修理部位不要折疊，嚴(yán)防受水浸泡。有條件時(shí)，可在一定壓力和溫度下進(jìn)行粘接修理。橡膠壩修補(bǔ)




壩袋膠布的骨架材料是帆布,保護(hù)層材料是橡膠,它們均為柔性材料,堅(jiān)固性較差,在復(fù)雜多變的河流中擋水運(yùn)用,壩袋不可避免地會(huì)發(fā)生刺傷、刮傷、磨損、開膠脫落、膠層起泡、膠布撕裂等情況,為防止這些缺陷進(jìn)一步擴(kuò)大,危及壩袋,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)缺陷就必須采取適宜的方法對其進(jìn)行修補(bǔ)。根據(jù)我國橡膠壩程的運(yùn)用情況和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),有關(guān)單位和專家總結(jié)出了不少行之有效的壩袋修理方法壩袋修補(bǔ)的原則是對癥下藥,因病施救，應(yīng)視現(xiàn)場壩袋破損破的部位、大小和程度來選用不同的冷粘修補(bǔ)方法,通常采用以下種方法進(jìn)行修補(bǔ)；1.外層橡膠修補(bǔ)法,此法用于壩袋膠布的外層橡膠被磨損、剩傷或刮破,但未傷及帆布的情況,此時(shí)可剪栽圓形或橢圓形的膠片進(jìn)行修補(bǔ),其尺寸大小應(yīng)以大于受損面周邊邊緣8cm左右為準(zhǔn)。對外層膠出現(xiàn)水泡的情況,可挖掉外層膠,按照此法進(jìn)行修補(bǔ)。2.外層帆布修補(bǔ)法。若磨損傷及外層帆布時(shí),則采用與壩袋經(jīng)、緯向強(qiáng)度相同的膠布進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)、其尺寸要比磨損部位的周邊大10cm以上補(bǔ)強(qiáng)膠布周邊粘貼封口條。對帆布層出現(xiàn)水泡而不割掉帆布的情況,可在抽掉水、烘干后按照此法進(jìn)行修補(bǔ)。橡膠壩修補(bǔ)




定期檢查：每年汛前汛后對橡膠壩工程各部位及各項(xiàng)設(shè)施進(jìn)行檢查。汛前著重檢查維修工程完成情況，汛后著重檢查工程變化和損壞情況。主體建筑物。壩底板連接段有無裂縫、滲漏、沉陷、管涌等情況；中墩、翼墻等工程部位有無裂縫、破損情況；閘門有無垃圾、表面涂層剝落、門體變形、銹蝕或螺栓、鉚釘松動(dòng)；運(yùn)轉(zhuǎn)部位的加油設(shè)施是否完好；冰凍期間是否對壩袋、閘門采取有效的防冰凍措施。動(dòng)力設(shè)備。機(jī)體表面是否保持清潔；機(jī)體連接件是否保持緊固；機(jī)械是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、制動(dòng)可靠；動(dòng)力線路是否損壞，線路布置、保險(xiǎn)絲選擇是否合理，繼電保護(hù)裝置動(dòng)作是否可靠；機(jī)泵運(yùn)行時(shí)有無異常聲響；是否定期清洗保養(yǎng)。機(jī)電設(shè)備。機(jī)電設(shè)備、線路是否正常，是否牢固；配電柜接線是否符合規(guī)范，絕緣設(shè)施配備是否齊全；an全保護(hù)裝置是否動(dòng)作準(zhǔn)確可靠；指示儀表是否指示正確、接地可靠；建筑物和用電設(shè)備接地系統(tǒng)及防雷設(shè)施是否正常、接地可靠。 橡膠壩修補(bǔ)
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