這一點(diǎn)也是市場誤區(qū)，螺紋高利潤從春節(jié)后一直持續(xù)到現(xiàn)在，已經(jīng)有兩個(gè)月時(shí)間了，螺紋鋼產(chǎn)線能夠產(chǎn)量，擴(kuò)大生產(chǎn)，基本都已經(jīng)投放市場了，比如日照鋼鐵，以及沙鋼、敬業(yè)這些板卷一部分鐵流向螺紋鋼，亦有。之所以我們所粗鋼產(chǎn)量達(dá)到新高，主要是由于我們之前不在統(tǒng)計(jì)表中中頻爐、地條鋼企業(yè)產(chǎn)量太多，按照8000萬噸/年，日均20萬噸是有，這里面或許還有一部分是屬于角鋼、槽鋼等材。所以即使近期螺紋鋼日產(chǎn)量增加5萬噸、10萬噸，總歸是存在缺，存在缺，庫存消化完后，降低到極限值后，在需求不變情況下，供需矛盾就更加突起來了。價(jià)格核心不在于成本，不在于高利潤而是供需關(guān)系。就像在干枯、炎熱沙漠中一樣，比金子更貴重。還有一個(gè)問題是我們也一直忽視問題，比如像臨沂三德這樣企業(yè)，由于存在因素影響，只有停產(chǎn)，即使這么高利潤，也只有停，紅線擺在這里，全國類似情況又有多少呢。當(dāng)然筆者是知道有一些產(chǎn)線也確實(shí)復(fù)工了，這里筆者與大家分享一下，比如攀鋼把攀成鋼螺紋鋼生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到了攀枝花生產(chǎn)、重慶鋼鐵把先停了螺紋鋼生產(chǎn)線再次復(fù)產(chǎn)了、日照鋼鐵也是把之前停了螺紋鋼生產(chǎn)線復(fù)產(chǎn)了。況且沒有螺紋鋼生產(chǎn)許可證，想生產(chǎn)螺紋鋼也是三無產(chǎn)品，沒有看到近質(zhì)檢總局已經(jīng)注了很多中頻爐或者高爐企業(yè)螺紋鋼生產(chǎn)許可證嗎。回到筆者要說核心問題上，中頻爐地條鋼去了20萬噸/日產(chǎn)量，要完全彌補(bǔ)這是不可能，要把這20萬噸產(chǎn)量投放到市場里來，則至少需要增加螺紋鋼軋線60條吧，問題是現(xiàn)在有幾家長流程鋼廠螺紋鋼生產(chǎn)線超過5條呢。

由于集中體現(xiàn)了豪華、美觀、質(zhì)堅(jiān)、價(jià)廉等一系列突優(yōu)點(diǎn)，不銹鋼復(fù)合管問世幾年來，已廣泛于市政建設(shè)、機(jī)械構(gòu)建、現(xiàn)家具、裝飾裝潢、體育醫(yī)護(hù)等眾多領(lǐng)域，成為裝飾-結(jié)構(gòu)兩新材料。2004年10月，外襯不銹鋼復(fù)合鋼管中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJ/T192-2004，經(jīng)制定并頒布實(shí)施。不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄是由不銹鋼管與碳素鋼管復(fù)合而成，技術(shù)含量高，設(shè)備精密，工藝先進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采電腦自動(dòng)控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高特點(diǎn)，其價(jià)格低于純不銹鋼管，是價(jià)昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材替產(chǎn)品。作為節(jié)能和綠色新材料，不銹鋼復(fù)合管于2002年被列入中國社會(huì)調(diào)查研究所特別產(chǎn)品，2003年初，不銹鋼復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)GB/t18704-2002正式頒布，從此，不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄從材料選擇、工藝方法、質(zhì)量校驗(yàn)、市場等各方面，都有了一套嚴(yán)格管理規(guī)范。由于集中體現(xiàn)了豪華、美觀、質(zhì)堅(jiān)、價(jià)廉等一系列突優(yōu)點(diǎn)，不銹鋼復(fù)合管問世幾年來，已廣泛于市政建設(shè)、機(jī)械構(gòu)建、現(xiàn)家具、裝飾裝潢、體育醫(yī)護(hù)等眾多領(lǐng)域，成為裝飾-結(jié)構(gòu)兩新材料。復(fù)合管橋梁護(hù)欄相關(guān)參數(shù)：不銹鋼碳素鋼復(fù)合管80*5不銹鋼碳素鋼復(fù)合管50.8*5不銹鋼碳素鋼復(fù)合管38*0不銹鋼碳素鋼復(fù)合管38*0焊成弧形片。生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄技術(shù)特點(diǎn)經(jīng)過不同拋光工藝，形成鏡光、亞光、拉絲表面等現(xiàn)工業(yè)化加工裝飾效果不銹鋼復(fù)合管欄桿，而且不銹鋼在冷加工、熱加工、焊接等方面都具有良好物理性能。高端不銹鋼護(hù)欄構(gòu)件采是不銹鋼材質(zhì)制作，有著機(jī)械性能和優(yōu)越耐腐蝕性能，使得產(chǎn)品具有良好抗平荷載性能、抗垂直荷載性能、抗軟重物撞擊性能。