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產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖
發(fā)電機(jī)出租分閘彈簧偏長，造成半軸扣接量減小，不能合閘某10kV出線由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)，該條線路合閘線圈正常動作，可合閘線圈動作后高壓斷路器仍保持分閘狀態(tài)，出現(xiàn)了操作機(jī)構(gòu)空合的現(xiàn)象。在合閘線圈正常動作情況下，初步判斷為機(jī)械故障，故對操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆箱檢查。拆箱檢查發(fā)現(xiàn)：傳動半軸的力矩小彈簧彈性減弱，造成操作機(jī)構(gòu)連桿的傳動半軸與搖臂扣接量減小，達(dá)不到機(jī)構(gòu)規(guī)定動作要求，致使分閘脫扣裝置長期處于分閘動作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)租賃故當(dāng)合閘彈簧釋放能量后，搖臂動作未能和傳動半軸扣接，造成斷路器傳動連桿動作后，卻未能保持，出現(xiàn)了操作機(jī)構(gòu)假合現(xiàn)象。處理辦法：更換同一規(guī)格傳動半軸的力矩小彈簧，重新調(diào)整傳動半軸與搖臂扣接量（正常值為2±0.5mm），使其滿足運(yùn)行要求。若現(xiàn)場沒有備件，可人為調(diào)整與傳動半軸相連的彎板，使其保持傳動半軸與搖臂扣接量在正常值范圍內(nèi)即可。
發(fā)電機(jī)出租檢查機(jī)組所有外觀部件良好，發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行良好，各項(xiàng)儀表數(shù)據(jù)指標(biāo)正常良好。帶負(fù)載運(yùn)行后，使用ATS雙電源切換系統(tǒng)，查看自動化啟動是否正常，反應(yīng)時間為多久。查看發(fā)電機(jī)組是否接地良好，填寫好機(jī)組運(yùn)行表格等。油箱擺放是否符合消防標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場是否有滅火裝置。專業(yè)人員配合好消防部門的同志，我相信客戶能順利的通過發(fā)電機(jī)組消防驗(yàn)收。如果還有什么不懂的問題，隨時聯(lián)系發(fā)電機(jī)組廠家。發(fā)電機(jī)組送抵客戶現(xiàn)場后，下一步就是考慮發(fā)電機(jī)組的位置問題。發(fā)電機(jī)組擺放沒有太多講究，只需在發(fā)電機(jī)組共同底座下面平墊我們?yōu)闄C(jī)組準(zhǔn)備的高質(zhì)橡膠減震墊即可，它可輕松實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的減震和救平。發(fā)電機(jī)出租需要主要的是機(jī)房內(nèi)應(yīng)有足夠的氧氣進(jìn)來，而發(fā)電機(jī)組水箱排出的熱氣應(yīng)該直接經(jīng)過風(fēng)扇排風(fēng)到室外。發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)排煙管道應(yīng)該通到室外，廢氣不可在機(jī)房內(nèi)循環(huán)，否則易造成發(fā)電機(jī)組高溫報警停機(jī)。
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