產(chǎn)品詳細(xì)介紹
產(chǎn)品特點(diǎn)圖

城市道路建設(shè)是離不開建設(shè)各類護(hù)欄的,其中花式橋梁護(hù)欄就是一種很好的護(hù)欄種類,花式橋梁護(hù)欄具有豐富的造型,美麗的外觀。一方面可以起到阻擋效果,另一方面也能夠?qū)Τ鞘协h(huán)境起到裝飾作用。對此現(xiàn)在很多地方都開始注重安裝花式橋梁護(hù)欄。廠家在制造花式橋梁護(hù)欄的時(shí)候,也是非常需要注重其工藝質(zhì)量的,這樣才能盡可能保證花式橋梁護(hù)欄的實(shí)用價(jià)值和美觀欣賞價(jià)值。比如我們廠家對于花式橋梁護(hù)欄就要做到以下的質(zhì)量控制要求。
(1)即使是使用相同的模板來加工新的花式橋梁護(hù)欄,也需要在加工之前對模板進(jìn)行深層次的清洗,保證模板的內(nèi)部是足夠干凈的,同時(shí)還需要在模板當(dāng)中均勻涂抹上脫模劑,保證材料在脫模的時(shí)候可以順暢。
(2)花式橋梁護(hù)欄鋼筋位置需要滿足設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)要求,尤其是在進(jìn)行位置匹配的時(shí)候需要當(dāng)心,保證位置偏差誤差在一個(gè)可允許的范圍內(nèi),否則在后續(xù)進(jìn)行花式橋梁護(hù)欄的使用的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性的問題。
(3)安裝模板時(shí)候要注意對此側(cè)面和頂面進(jìn)行細(xì)致的檢查工作,保證其側(cè)面和頂面是處于一個(gè)順直的狀態(tài)的。
(4)花式橋梁護(hù)欄上面的蜂窩麻面積的是不能夠相應(yīng)位置短棉面積的0.5%的,其深度也不可以超過10mm。
(5)花式橋梁護(hù)欄制造時(shí)采用線性直線段順直策略,在一些曲線段是需要保證其弧線圓順,不可以出現(xiàn)有折線和死角。
(6)花式橋梁護(hù)欄的連接處要保證足夠的焊接牢固度,不可以在接縫處出現(xiàn)有裂紋或者是焊接不到位的問題。同時(shí)花式橋梁護(hù)欄的表面要光滑潔凈,平整均勻。

適用范圍


達(dá)橋梁護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠(廣元市元壩區(qū)分公司)現(xiàn)有員工一百多人,擁有整合各種運(yùn)輸車輛三百余臺(tái)、倉庫、分撥場地四千多平方米,年生產(chǎn)【防撞立柱】四萬余噸。



為什么選擇我們

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄應(yīng)用于高速公路防護(hù)欄?
現(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問題包括:鋼板易氧化生銹、容易刮傷汽車、生產(chǎn)成本比較高、較
輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的,它對國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起
著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,精密送料沖孔,18道軋輥緩慢成型,計(jì)算機(jī)定尺切斷等先進(jìn)的工藝條件
,大限度保證了防撞護(hù)欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標(biāo)準(zhǔn)要求。產(chǎn)品用途:廣泛用
于高速公路。
護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔,加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋,
同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。
PVC高速公路新型防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄
板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚
的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。

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