切斷鋼纖維（用細(xì)鋼絲切斷）；?剪切鋼纖維（用薄鋼板、帶鋼剪切）；?切削鋼纖維（用厚鋼板或鋼錠切削）；?溶抽鋼纖維（用熔融鋼水抽制）。有前途的是溶抽鋼纖維，價格低。?4.按材質(zhì)劃分有：?

普碳鋼纖維（抗拉強(qiáng)度一般在300~2500MPa）；?不銹鋼纖維（按材質(zhì)有304,310,330,430,446等）；?其他金屬纖維（鋁纖維、銅纖維、鈦纖維以及合金纖維）。?⒌按表面涂覆狀態(tài)劃分有：?

無涂覆層，表面涂環(huán)氧樹脂，鍍鋅等。工業(yè)上大量使用的是無涂覆層的普通鋼纖維。?

⒍按施工工藝分類有：?噴射用、澆注用。?⒎按直徑尺寸分類有：?

普通鋼纖維（直徑d>0.08mm）；?超細(xì)鋼纖維（直徑d≤0.08mm）；?

超細(xì)鋼纖維主要用于增強(qiáng)塑料及石棉摩擦材料。?

鋼纖維，生產(chǎn)出來的鋼纖維品種齊全，主要有XL-1平直型、XL-2波紋型、XL-3端鉤型、XL-4啞鈴型、XL-5銑銷型、XL-6波浪型，XL-7冷拔型鋼絲纖維等，廣泛用于水利水電、公路、鐵路、橋梁、隧道、機(jī)場、碼頭、礦山、冶金、環(huán)保、工業(yè)廠房等工業(yè)和民用建筑工程領(lǐng)域。

鋼纖維混凝土抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fftk=ftk（1+αt?ρf?lf/df)；

其中，fftk，ftk－－鋼纖維混凝土抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，設(shè)計值；

αt－－鋼纖維對鋼纖維混凝土抗拉強(qiáng)度影響系數(shù)，宜通過試驗確定；

ρf－－鋼纖維體積率（即鋼纖維摻量體積率）；

lf－－鋼纖維長度；

df－－鋼纖維直徑或等效直徑；

lf/df－－鋼纖維長徑比

鋼纖維混凝土彎拉強(qiáng)度（抗折強(qiáng)度）。

鋼纖維混凝土用于公路路面、機(jī)場道面、或其它采用彎拉強(qiáng)度為設(shè)計指標(biāo)的結(jié)構(gòu)時，與鋼纖維混凝土相應(yīng)的集體混凝土的彎拉強(qiáng)度設(shè)計值的分級和使用范圍，可按現(xiàn)行有關(guān)水泥混凝土路面、機(jī)場道面等行業(yè)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定采用。

注意事項

（1）由于鋼纖維混凝土拌和時對水灰比的控制有嚴(yán)格要求，不宜在陰雨天氣或風(fēng)力較大的條件下進(jìn)行施工。應(yīng)選擇晴好天氣時進(jìn)行，遇雨必須停止施工，并及時使用土工布覆蓋尚未硬化的混凝土橋面，必要時可搭建臨時施工防雨棚，在防雨棚下盡快完成剩余作業(yè)。

（2）根據(jù)氣溫、風(fēng)力大小及時調(diào)整鋼纖維混凝土拌和用水量，保證混凝土的和易性，建議施工時間應(yīng)安排在氣溫不高于22℃時進(jìn)行。

（3）氣溫較高或大風(fēng)條件下應(yīng)及時調(diào)整養(yǎng)生劑的噴灑量，噴灑養(yǎng)生劑后應(yīng)及時覆蓋土工布，混凝土初凝后立即在土工布上灑水濕潤，防止橋面混凝土發(fā)生收縮開裂。

（4）在通行條件下橋梁加寬使用鋼纖維混凝土橋面鋪裝時，除做好現(xiàn)場施工保通外，由于舊橋車輛通行振動對橋面鋼纖維混凝土的開裂有很影響，建議將新舊橋橋面間保留30㎝寬暫時不做鋪裝，待新格面鋪裝完全成型后補(bǔ)做。
鋼纖維是指以切斷細(xì)鋼絲法、冷軋帶鋼剪切、鋼錠銑削或鋼水快速冷凝法制成長徑比（纖維長度與其直徑的比值，當(dāng)纖維截面為非圓形時，采用換算等效截面圓面積的直徑）為40～80的纖維。