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以下是:云南空壓機維修保養(yǎng)耗材配件細(xì)節(jié)展示的圖文介紹

閩江源空壓機設(shè)備(云南省分公司)是生產(chǎn) 空氣壓縮機維修的專業(yè)廠家。本廠年銷售額達1000萬以上,廠房面積達五千多平方米,員工人數(shù)86人以上。本廠生產(chǎn)的各種系列 空氣壓縮機維修產(chǎn)品均按標(biāo)準(zhǔn)制作。已有悠久的生產(chǎn)歷史、工藝先進、技術(shù)力量雄厚、質(zhì)量穩(wěn)定可靠。擁有完善的檢測設(shè)備和嚴(yán)格的出廠檢驗制度。經(jīng)過幾十年的不斷發(fā)展, 空氣壓縮機維修產(chǎn)品暢銷國內(nèi)二十多個省、市、自治區(qū),并贏得了國內(nèi)外客戶的一致好評!


空壓機維修保養(yǎng)耗材配件 故障分析 螺桿式空壓機是空壓機常見的一種,螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身,所以在工業(yè)生產(chǎn)中,了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。 1.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現(xiàn)此故障的原因是有:冷卻油量太多,正確的位置應(yīng)在機組加載時觀察,此時油位應(yīng)在正??潭确秶?;油氣分離器破損;二次回油管堵塞;油品質(zhì)量問題;精密過濾器濾芯長期未更換;油溫過高也會導(dǎo)致工作空氣中含油率超標(biāo)。 2.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組壓力低 出現(xiàn)此故障的原因有:實際用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關(guān)閉);傳動系統(tǒng)不正常;環(huán)境溫度過高;空氣濾清器堵塞;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;小壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力傳感器、壓力表、壓力開關(guān)等工作不正常;螺桿磨損故障會導(dǎo)致機組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣; 3.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機過載 可能原因有:葉扇變形;風(fēng)扇電機軸承故障;風(fēng)扇電機熱繼電器故障(老化);接線松動;電壓低于額定電壓。 4.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組電流大 工作電壓低于額定電壓5%以上;供電電纜過長或線徑偏??;接線松動;機組設(shè)定壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機故障;主電機故障;


空壓機維修保養(yǎng)耗材配件 控制參數(shù)  空壓機配件系統(tǒng)用以提供低壓大流量的空氣源,供生產(chǎn)工藝用。過去,由于手動控制操作室噪音太大,操作員無法長呆,稍不注意,空壓機配件的出口溫度就會超標(biāo),該參數(shù)對化工生產(chǎn)工藝尤為重要,控制不好可能會造成次品甚至報廢,使生產(chǎn)成本提高;更重要的是有時空壓機配件會發(fā)生喘振,嚴(yán)重時將會使其損壞。因此,為保證產(chǎn)品質(zhì)量和保護空壓機配件系統(tǒng),迫切需要有一套微機自動控制系統(tǒng)對空壓機配件進行控制,并對生產(chǎn)進行管理??諌簷C配件自動控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有高、低壓電路(空壓機配件由6 kV高壓電機帶動),氣路(兩級增壓),dsfr_118油路(潤滑油系統(tǒng)),水路(冷卻水系統(tǒng))等,空壓機配件工況惡劣,電磁干擾強,振動噪音大,工作時間長,輸入?yún)?shù)多,并有5 個聯(lián)鎖機構(gòu),兩路閉環(huán)控制,其控制比較復(fù)雜。系統(tǒng)控制工藝要求空壓機配件連續(xù)運行不停車,故必須充分考慮系統(tǒng)連續(xù)工作的可靠性和抗干擾能力;連續(xù)運行時要防止空壓機配件進入喘振邊界,并能在剛進入時很快退出,故其控制模型要,控制參數(shù)能隨季節(jié)和工藝變化隨時進行修改。系統(tǒng)的控制原理系統(tǒng)除空壓機配件開車啟動和正常停車外,全部工況均由微機自動控制,如對空壓機配件系統(tǒng)(包括電機、變速箱和空壓機配件本體)的氣路、油路、水路三大系統(tǒng)以及空壓機配件軸向位移進行自動控制。其中,核心的控制是空壓機配件防喘振系統(tǒng)和出口氣溫的自動控制。這是確保空壓機配件工作和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。同時保留原空壓機配件的手動操作功能,即使是微機系統(tǒng)出故障,仍可采用手動操作正常運行。 防喘振系統(tǒng)自動控制空壓機配件系統(tǒng)可以認(rèn)為是由進口管道、空壓機油離心葉輪及排氣管道所組成。首先,對它取一總控制體,則作用在控制體上的力為連續(xù)分布的軸向力(它包括葉片作用力和壁面作用力),控制體與外界的能量交換為連續(xù)分布的機械功W和熱量Q,控制體與外界的質(zhì)量交換(不包括進出口截面)用一連續(xù)分布的流量來表示??諌簷C配件是往復(fù)間斷性供氣,運行時氣流脈動大,壓縮機轉(zhuǎn)速高,輸氣平穩(wěn),無氣流脈動,能夠滿足要求較高氣量用戶的需求。空壓機配件基本沒有自動控制系統(tǒng),壓縮機有完善的自動控制與保護系統(tǒng),屬于機電一體化產(chǎn)品,方便了設(shè)備的維護管理,同時也 限度地降低了能耗。



空壓機維修保養(yǎng)耗材配件 按期保護維護 一、為了使空壓機可以正常牢靠地運轉(zhuǎn),包管機組的運用壽命,須制訂具體的維護方案,執(zhí)行定人操作、按期維護、按期反省保護,使空壓機組堅持潔凈、無油、無污垢。 A.按上表維修及改換各部件時必需確定:空壓機系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放,與其它壓力源已離隔,主電路上的開關(guān)曾經(jīng)斷開,且已做好禁絕合閘的平安標(biāo)識。 B.新置辦的空壓機初次運轉(zhuǎn)500小時須改換新油,今后按正常換油周期每2000小時改換一次,年運轉(zhuǎn)缺乏4000小時的機械應(yīng)每年改換一次。 C.油過濾器在 次開機運轉(zhuǎn)300-500小時必需改換,第二次在運用2000小時改換,今后則按正常工夫每2000小時改換。 D.維修及改換空氣過濾器或進氣閥時切記避免任何雜物落入緊縮機主機腔內(nèi)。操作時將主機進口封鎖,操作終了后,要用手按主機轉(zhuǎn)變偏向扭轉(zhuǎn)數(shù)圈,確定無任何障礙,才干開機。 E.在機械每運轉(zhuǎn)2000小時左右須反省皮帶的松緊度,假如皮帶偏松,須調(diào)整,直至皮帶張緊為止;為了維護皮帶,在整個進程中需避免皮帶因受油污染而報廢。 F.每次換油時,須還改換油過濾器。 二、潔凈冷卻器:空壓機每運轉(zhuǎn)2000h左右,為肅清散熱外表塵土,需將電扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋翻開,用 機對冷卻器進行吹掃,直至散熱外表塵土吹掃潔凈。尚若散熱外表污垢嚴(yán)峻,難以吹掃潔凈,可將冷卻器卸下,倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個進出口封鎖以避免污物進入,然后用緊縮空氣吹除兩面的塵土或用水沖刷,終吹干外表的水漬。裝回原位。切記!勿用鐵刷等硬物刮除污物,以免損壞散熱器外表。 三、排放冷凝:空氣中的水分能夠會在在油氣別離罐中凝聚,特殊是在濕潤天色,當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點或停機冷卻時,會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會形成光滑油的乳化,影響機械的平安運轉(zhuǎn),如: 1、形成緊縮機主機光滑不良;---油氣別離結(jié)果變差,油氣別離器壓差變大; 2、惹起機件銹蝕。因而,應(yīng)依據(jù)濕度狀況制訂冷凝水排放工夫表。 冷凝水的排放辦法:應(yīng)在機械停機、油氣別離罐內(nèi)無壓力、充沛冷卻、冷凝水獲得充沛沉淀后進行,如早上開機前。①擰出油氣別離罐底部的球閥前螺堵。②遲緩翻開球閥排水,直到有油流出,封閉球閥。③擰上球閥前螺堵。 四、平安閥:平安閥在整機出廠前已調(diào)定,不倡導(dǎo)用戶擅自調(diào)整平安閥。如確需調(diào)整,則應(yīng)在本地勞動平安部分或維修人員指點下進行。 五、維護任務(wù)建議:對普通用戶,供應(yīng)一些緊縮機維護建議,用戶可參考執(zhí)行。 1、每周:a.反省機組有無異常聲響和走漏; b反省儀表讀數(shù)能否準(zhǔn)確;c.反省溫度顯示能否顯示正常。進口泵 閥門 2、每月:a.反省機內(nèi)能否有銹蝕、松動之處,若有銹蝕則去銹上油或涂漆,松動處上緊; b.排放冷凝水。 3、每三個月:a.肅清冷卻器表面面及電扇罩、扇葉處的塵土;b.加注光滑油于電念頭軸承上;c.反省軟管有無老化、決裂景象; d.反省電器元件,潔凈電控箱。 六、緊縮機補油:在運轉(zhuǎn)形態(tài)下,緊縮機的油位應(yīng)堅持在 與 油位之間,油多會影響別離結(jié)果,油少會影響機械光滑及冷卻功能,在換油周期內(nèi),假如油面低于 油位,應(yīng)實時增補光滑油,辦法是:①停機等內(nèi)壓釋放終了(確認(rèn)系統(tǒng)無壓力),拉下電源總開關(guān)。 ②翻開油氣別離罐上的加油口,增補過量的冷卻光滑油?!、劭諝饩o縮機正常運轉(zhuǎn)后的換油工夫拜見按期維護保護表。




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