礦用格柵雙向塑料土工格柵：礦用格柵是一種煤礦井下用塑料護幫網(wǎng)，以聚丙烯為主要原材，經(jīng)過阻燃，抗靜電技術處理后，采用雙向拉伸方法形成的整體結構的“雙抗”塑料網(wǎng)。雙向塑料土工格柵施工工藝要求
土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。
固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。）
接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前。

雙向塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應于大面積 性承載的地基  用途：雙向土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補強。

  . 增大路(地)基的承載力，延長路(地)基的使用壽命。

  . 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。

  . 施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。

  . 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。

  . 增強土坡，防止水土流失。

  . 減少墊層厚度，節(jié)約造價。

  . 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。

  . 可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。