管道襯膠使用現(xiàn)狀:
鋼橡膠管以普通鋼管作為鋼架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層,將金屬特性和橡膠特性合二為一,運(yùn)用“橡膠彈性強(qiáng)、耐磨”的特性,減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的磨損,襯膠管道以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。
襯膠管道應(yīng)用:
襯膠管道管路在全國(guó)范圍內(nèi)上運(yùn)用多的脫硫管主要為襯膠管道,其原理是根據(jù)橡膠本身的防腐、耐磨以及耐溫性能,對(duì)管道起到保護(hù)作用;其他脫硫管道如不銹鋼,高合金復(fù)合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場(chǎng)上運(yùn)用,但是由于成本和技術(shù)的原因不能被廣泛的運(yùn)用,隨著技術(shù)的不斷,襯膠管道使用類別也會(huì)逐步的擴(kuò)大,襯膠管道對(duì)我們環(huán)保事業(yè)無疑是一個(gè)好的消息。
襯膠管道的應(yīng)用已有百余年的歷史,近年由于襯膠管道品種增多,加工技術(shù)進(jìn)步,施工裝備及檢測(cè)手段的完善,目前已形成了配套膠料生產(chǎn)和施工技術(shù)較先進(jìn)的耐蝕橡膠襯里行業(yè)。在化工、冶金、電力、礦山、輕工和制藥等行業(yè)中橡膠襯里仍得到廣泛地采用。
襯膠管道運(yùn)用特性:
襯膠管道廠家全國(guó)范圍內(nèi)管路上運(yùn)用多的脫硫管主要為襯膠管道,其原理是根據(jù)橡膠本身的防腐、耐磨以及耐溫性能,對(duì)管道起到保護(hù)作用;其他脫硫管道如不銹鋼,高合金復(fù)合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場(chǎng)上運(yùn)用,但是由于成本和技術(shù)的原因不能被廣泛的運(yùn)用,隨著技術(shù)的不斷,襯膠管道使用類別也會(huì)逐步的擴(kuò)大,對(duì)我們環(huán)保事業(yè)無疑是一個(gè)好的消息。
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襯膠鋼管和襯塑鋼管的差別:<1>使用期:因?yàn)榱蚧鹉z內(nèi)襯管一般 由橡膠墊內(nèi)接,要有鋼筋搭接連接頭,內(nèi)襯塑料軟管一次成形。因而,在一般的有機(jī)化學(xué)水運(yùn)輸和循環(huán)水處理中襯塑管道的特性更平穩(wěn),使用期更長(zhǎng);在碾磨物質(zhì)的狀況下,襯塑復(fù)合管更經(jīng)久耐用。<2>成本費(fèi):硫化橡膠內(nèi)襯和里襯塑料軟管因?yàn)樵牧虾椭谱鞴に嚨牟灰粯?,在成本費(fèi)上存有顯著差別。在整體成本費(fèi)層面,里襯塑料軟管在里襯橡膠軟管優(yōu)點(diǎn)顯著。
從工藝方面來看
耐納特橡膠具有其特殊的冷粘技術(shù)而在國(guó)內(nèi)外大量的礦山中和其它行業(yè)中應(yīng)用。采用耐納特橡膠可以與金屬件、橡膠件、塑料、水泥、木材等進(jìn)行冷粘,很方便的解決了過流件和被撞擊件的磨損問題。
正因?yàn)槟图{特橡膠可以很容易被冷粘,所以利用耐納特橡膠 :
可以在受沖擊的漏斗、礦倉表面襯膠或做成不同的襯墊,甚至可以用耐納特橡膠板直接制造成漏斗或料倉,僅在外面用角鋼等制作一個(gè)骨架即可 ;
在磁選機(jī)等筒體表面包膠 ;
在溜槽、攪拌槽、水泥池等表面貼膠;
在化工管道、管件內(nèi)襯膠 ;
在碳鋼管道、彎頭管道襯膠、彎管管道襯膠(三通管道)等管件內(nèi)襯膠 ;
在皮帶機(jī)頭尾輪、托輥表面包膠,可以作導(dǎo)料槽裙板和清掃器等 ;可以制作篩網(wǎng) ;
在大口徑管道襯膠、尾礦管道襯膠
咋鑄模件襯膠 、浮選機(jī)槽體襯膠
泡沫槽襯膠 、旋流器分料倉襯膠
在螺旋給料機(jī)襯膠 、磁選機(jī)筒體包膠
在球磨機(jī)給料管襯膠 、 其他各種襯膠管
襯膠管道設(shè)備的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)和表面狀態(tài)和襯膠管道設(shè)備成品的質(zhì)量有著直接的關(guān)系。為保證襯膠管道的質(zhì)量,必須在施工前對(duì)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),合格后方可施工。
襯膠管道設(shè)備施工前的檢查主要有兩個(gè)方面。首先要嚴(yán)格按圖紙對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,根據(jù)流程核查襯膠管道設(shè)備各管口位置是否正確,襯膠完成后設(shè)備不允許施焊。
其次要求金屬表面平整、光滑、無氣孔、凹陷、死角。如有焊接不平、砂眼、漏焊等現(xiàn)象,必須補(bǔ)焊、打磨平整,以免襯里被刺破或因殘留氣體造成鼓包。焊縫部位必須修磨,呈圓滑過渡。
以上就是襯膠管道施工前的檢測(cè)工作。洛陽縱橫機(jī)械是一家專業(yè)的襯膠管廠家,主要生產(chǎn)襯膠管道、襯膠耐磨管、設(shè)備襯膠、襯塑防腐管等產(chǎn)品。
耐高溫襯膠管道應(yīng)用范圍:
電力系統(tǒng):火力發(fā)電廠的粉煤灰排放、化學(xué)水循環(huán)系統(tǒng)、除硫系統(tǒng)。
煤炭工業(yè):煤粉、水煤漿的輸送,礦井的送風(fēng)、排風(fēng)、排水系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)。
化工行業(yè):強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等高腐蝕性介質(zhì)的輸送,鹽化工的鹵水、鹽漿、原鹽的輸送。
石油開采:原油輸送,天然氣集輸,污水回灌。
冶金工業(yè):焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉油廢渣的輸送。
礦山行業(yè):漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線。
疏浚工程:江、河、湖、港口、碼頭等清淤工程輸送泥沙。
海洋工程:海水淡化中輸送海水、淡水。
市政工程:污水處理、生活供水及煤氣、天然氣輸送
進(jìn)口橡膠管道
進(jìn)口橡膠管道具有優(yōu)異的耐磨、耐酸、耐堿、防結(jié)垢、耐輻射、耐水解老化,高彈性,抗機(jī)械沖擊等綜合性能。
襯膠層不允許脫層(前面所說的粘結(jié)強(qiáng)度),襯膠層氣泡不允許有。綠色環(huán)保脫硫襯膠管道博光連接方式快捷,襯膠管道主要有兩種熱硫化粘接方式和冷硫化粘接方式,冷硫化襯膠工藝作為一種新型的粘接工藝,因操作簡(jiǎn)單、襯膠粘合強(qiáng)度高及即粘即用等優(yōu)點(diǎn),正逐步廣泛地應(yīng)用于選礦設(shè)備的耐磨防腐襯里工程,特別是襯膠管道設(shè)備施工前的測(cè)量,施工的廣泛使用也驗(yàn)證了其是一種值得推廣的設(shè)備襯膠工藝。傳統(tǒng)的熱硫化襯膠工藝由于加工周期長(zhǎng)、需要硫化設(shè)備以及受場(chǎng)地因素制約等缺點(diǎn),不適用于大型設(shè)備橡膠襯里的現(xiàn)場(chǎng)施工。而冷粘工藝雖然有隨時(shí)隨地可現(xiàn)場(chǎng)施工但其粘合強(qiáng)度較低,也不適合長(zhǎng)期施工。冷硫化襯膠工藝是一種新型的粘接工藝,因其同時(shí)具備硫化及冷粘的優(yōu)點(diǎn)。
檢查全部的檢修工作設(shè)備齊全、完好應(yīng)有試運(yùn)報(bào)告記錄及生產(chǎn)設(shè)備異動(dòng)單。精心的實(shí)踐工礦條件挑選襯里層與特有的硫化工藝使得,脫硫管很好的適用于腐蝕性比較高的環(huán)境條件下,可在酸、堿、鹽有機(jī)物、海水及污水等腐蝕性比較嚴(yán)重的條件下運(yùn)用直縫-出產(chǎn)。