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作為 塑料排水板公司,路德土工格柵生產(chǎn)廠家(哈爾濱市分公司)采用優(yōu)異的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫龋瑘?jiān)持以“讓客戶滿意,為客戶贏利”為服務(wù)宗旨,全心全意服務(wù)客戶。



正式確定這類材料的名稱為“土工合成材料”(geosynthetics)。土工合成材料的原材料是高分子聚合物(polymer)。它們是由煤、石油、天然氣或石灰石中提煉出來(lái)的化學(xué)物質(zhì)制成,再進(jìn)一步加工成纖維或合成材料片材, 制成各種產(chǎn)品。制造土工合成材料的聚合物主要有聚乙烯(PE)、聚酯(PET)、聚酰胺(PER)、聚丙烯(PP)和聚氯乙烯(PVC)、氯化聚乙烯(CPE)、聚苯乙烯(EPS)等[1]。土工織物的另一名稱為土工布。早期產(chǎn)品少,意思為用于巖土工作中的一種布狀材料。土工織物的制造過(guò)程,首先把聚合物原料加工成絲、短纖維、紗或條帶,然后再制成平面結(jié)構(gòu)的土工織物。土工織物按制造方法可分為有紡(織造)土工織物和無(wú)紡(非織造)土工織物。
有紡?fù)凉た椢镉蓛山M平行的呈正交或斜交的經(jīng)線和緯線交織而成。無(wú)紡?fù)凉た椢锸前牙w維作定向的或隨意的排列,再經(jīng)過(guò)加工而成。按照聯(lián)結(jié)纖維的方法不同,可分為化學(xué)(粘結(jié)劑)聯(lián)結(jié)、熱力聯(lián)結(jié)和機(jī)械聯(lián)結(jié)三種聯(lián)結(jié)方式。土工織物突出的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、整體連續(xù)性好(可做成較大面積的整體)、施工方便、抗拉強(qiáng)度較高、耐腐蝕和抗生物侵蝕性好。缺點(diǎn)是未經(jīng)特殊處理,抗紫外線能力低,如暴露在外,受紫外線直接照射容易老化,但如不直接暴露,則抗老化及耐久性能仍較高[2]。土工膜一般可分為瀝青和聚合物(合成高聚物)兩大類。含瀝青的土工膜,主要為復(fù)合型的(含編織型或無(wú)紡型的土工織物),瀝青作為浸潤(rùn)粘結(jié)劑。聚合物土工膜,根據(jù)不同的主材料分為塑性土工膜、彈性土工膜和組合型土工膜。
大量工程實(shí)踐表明,土工膜的不透水性很好,彈性和適應(yīng)變形的能力很強(qiáng),能適用于不同的施工條件和工作應(yīng)力,具有良好的耐老化能力,處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出的防滲和防水性能。




1. 增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長(zhǎng)使用壽命;
2. 可承受更大的交變載荷; 3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,延長(zhǎng)使用壽命,并降低維修費(fèi)用;
5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;
7. 適用于各種土壤,無(wú)需異地取材,省工省時(shí);
8. 施工簡(jiǎn)單快捷,可大大降低施工成本。




路德”牌度雙向拉伸塑料土工格柵,是用熱塑性聚合物樹脂聚丙烯混合科學(xué)比例的各種助劑,通過(guò)塑化擠出板材,在板材上有規(guī)則的沖孔,加熱后再進(jìn)行縱向、橫向拉伸,使原來(lái)隨機(jī)方向分布的團(tuán)狀分子鏈沿拉伸方向重新定向排列,成直線狀態(tài),從而使土工格柵的縱、橫方向的抗拉強(qiáng)度大大,拉伸應(yīng)變和蠕變應(yīng)變均明顯,從而制成一種度加筋土工合成材料。“路德”牌雙拉塑料格柵添加了足量的增塑劑、增強(qiáng)劑、成核劑、抗紫外線劑、碳黑等助劑,其配比為我公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)千百次試驗(yàn)總結(jié)得出,各成分比例合理、科學(xué)。取向工藝以機(jī)械動(dòng)力學(xué)、高分子材料學(xué)為指導(dǎo),依靠公司自主研發(fā)、達(dá)到先進(jìn)水平的雙軸高分子材料取向拉伸機(jī)械完成。
使得高分子鏈在縱、橫向均取得了充分的有序排列,并將6米寬幅雙向拉伸土工格柵的拉伸強(qiáng)度從的30多kN/m到55kN/m。具有強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)、延伸率低、抗老化、耐腐蝕等諸多優(yōu)點(diǎn)。公司已通過(guò)ISO2008體系認(rèn)證、礦用產(chǎn)品標(biāo)志認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、ISO2004體系認(rèn)證,公司產(chǎn)品被評(píng)為“山東”,公司注冊(cè)商標(biāo)被認(rèn)定為“山東省商標(biāo)”。




單向塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。
其主要用途如下:
增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長(zhǎng)使用壽命;
可承受更大的交變載荷; 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,延長(zhǎng)使用壽命,并降低維修費(fèi)用;
結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%; 適用于各種土壤,無(wú)需異地取材,省工省時(shí);
施工簡(jiǎn)單快捷,可大大降低施工成本。 pp焊接土工格柵采用的高密度聚丙烯材料可以確保:在常溫下不會(huì)受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會(huì)受到水溶解或生物的侵害。同時(shí),聚丙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。pp聚丙烯土工格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中,在填料的壓實(shí)后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足 性工程建設(shè)的要求。
pp土工格柵的工程應(yīng)用:
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。
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