原始的河道如獨(dú)木橋、齊齊哈爾訥河本地獨(dú)石板橋、齊齊哈爾訥河本地獨(dú)板橋、齊齊哈爾訥河本地獨(dú)索橋等，是沒(méi)有欄桿的，后來(lái)為了跨越較寬、齊齊哈爾訥河本地較深的溝壑或河流，需要多孔獨(dú)木橋，先用原木搭成一個(gè)個(gè)三角支架做橋墩，再在支架上搭獨(dú)木做河道，然后利用三角支撐的一支，延伯到橫梁以上，再加上供人抓扶的橫木，便成了簡(jiǎn)單的欄桿。另外一種架設(shè)在懸崖峭壁之間的牢固繩索，充當(dāng)欄桿。隨著建橋技術(shù)的提高，相繼出現(xiàn)木橋和石橋，那么，欄桿也因材而異，有了初的木欄桿、齊齊哈爾訥河本地石欄桿，此木欄桿由立柱、齊齊哈爾訥河本地橫梁和斜撐組成，石欄桿(望柱)則嵌入橋兩邊的槽內(nèi)，牢固且美觀，為求進(jìn)一步美化，往往將望柱雕琢成不同的形狀，欄板和扶手的雕飾更是花樣繁多。清末以后，西方古典比例、齊齊哈爾訥河本地尺度和裝飾的欄桿形式進(jìn)入ZG，如鏤空式欄桿?，F(xiàn)代河道欄桿可謂“百家爭(zhēng)鳴，百花齊放”。古代河道欄桿所用的材料僅限于繩、齊齊哈爾訥河本地竹、齊齊哈爾訥河本地木、齊齊哈爾訥河本地磚、齊齊哈爾訥河本地石，而現(xiàn)代河道護(hù)欄所用的材料品種繁多，除以水泥為主要材料的混凝土之外，還有鋼鐵及各種金屬、齊齊哈爾訥河本地塑料、齊齊哈爾訥河本地橡膠、齊齊哈爾訥河本地玻璃、齊齊哈爾訥河本地陶瓷、齊齊哈爾訥河本地人造大理石等，而且這些材料比起竹、齊齊哈爾訥河本地木、齊齊哈爾訥河本地磚、齊齊哈爾訥河本地石，更有可熔、齊齊哈爾訥河本地可鑄、齊齊哈爾訥河本地可雕、齊齊哈爾訥河本地可塑性。

立柱的放線定位對(duì)河道護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響 ，掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要，根據(jù)施工圖紙橋梁護(hù)欄立柱位置是靠路緣石來(lái)確定，這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè)，在縱向（順路方向）上是 平順的，不銹鋼復(fù)合管, 河道護(hù)欄,護(hù)欄立柱,不銹鋼復(fù)合管欄桿在橫向（垂直于路方向）是沒(méi)有任何錯(cuò)位，而實(shí)際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計(jì)是有誤差的，如果只按路緣石來(lái)放線定位，護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護(hù)欄扳后，線形局部會(huì)出現(xiàn)凸凹面。我公司施工隊(duì)伍都受過(guò)專業(yè)的手工氬弧焊接的培訓(xùn)并取得焊工資格證，施工經(jīng)驗(yàn)都比較豐富，均在10000米的工程量以上，受過(guò)專業(yè)化管理的培訓(xùn)工作，每位員工外出施工都與公司簽署了涉外施工自愿書， 服從公司的統(tǒng)一指揮和現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理的調(diào)遣，其中部分員工分別在北京、上海、天津、武漢、成都、昆明、沈陽(yáng)、重慶等地進(jìn)行過(guò)異地施工，多次獲得業(yè)主、監(jiān)理單位及同級(jí)施工單位的贊譽(yù)及表?yè)P(yáng)。