Q345B無縫鋼管市場成交量一般，需求無明顯改觀。且適逢傳統(tǒng)旺季本地市場并沒有傳聞中那么樂觀，貿(mào)易商們對所謂旺季的來臨，信心不足，大都持謹慎態(tài)度。仍采取保守操盤，按需補貨，所以當(dāng)前商家并沒有形成庫存壓力。管廠方面：昨日，臨沂管廠并未如期上調(diào)出廠價格，著實是虛驚一場。前期可能是管廠因資金鏈緊張，想借調(diào)價催協(xié)議戶交款?，F(xiàn)在資金問題已解決，當(dāng)然得本著實事求是的態(tài)度面對調(diào)價問題。由于當(dāng)前上游原材料價格暫穩(wěn)，隨著后期市場形勢的變動，管廠會適時上調(diào)價格。預(yù)計后期本地價格仍以穩(wěn)為主。

消息一出，原本在上周有所回落的價格本周重回漲勢。事實上，除了即將出臺的化解過剩產(chǎn)能方案，整體市場也有向好的預(yù)期。有消息稱，下半年新一輪經(jīng)濟投資將陸續(xù)啟動，總體投資規(guī)模將達“萬億級”，這又成為了刺激當(dāng)前市場的新一波暖風(fēng)。 近期國內(nèi)市場整體利好因素強于利空；會議確定明年再環(huán)保、化解產(chǎn)能過剩、防控地方債風(fēng)險等將為主要工作，對于鋼鐵行業(yè)而言，鋼廠的減產(chǎn)、限產(chǎn)等操作將帶動Q345B無縫鋼管產(chǎn)量高位繼續(xù)回落的可能性較大。業(yè)內(nèi)專家也建議，當(dāng)前操作“冬儲”一定要謹慎。專家團資深專家表示，在進行“冬儲”時，要考慮清楚自己能獲得多少回報，能不能擔(dān)得起風(fēng)險。因此他的建議是，如果市場形勢天時地利人和，達到了大家心理價位，那就可以去做，如果達不到大家就繼續(xù)等待，保持一顆平常心，不必冒險，因為當(dāng)前的環(huán)境是一個“投機風(fēng)險非常大，獲利機會又非常小”的市場環(huán)境。

研究員也表示，他不建議主動“冬儲”，因為明年的市場風(fēng)險還是很大。 庫存方面，社會庫存與鋼廠庫存雙雙下降，尤其是社會庫存，連續(xù)下降22周，已經(jīng)達到一定低點，隨著市場預(yù)期轉(zhuǎn)變，價格行情觸底回升，下半年多數(shù)企業(yè)勢必開始補充庫存，致使鋼材需求增加。

本月各地鐵價普跌30-80元/噸，聊城無縫鋼管市場悲觀情緒蔓延，鐵市是否會陷入“金三”不金，“銀四”不銀的窘境？從成本方面來看，鐵礦石和焦炭市場筑底過程仍未結(jié)束，短期難以走出大幅反彈行情，生鐵價格將長期缺乏成本支撐。從需求方面來看，鋼市經(jīng)歷大跌企穩(wěn)后，鋼廠盈利水平仍未有任何好轉(zhuǎn)，資金不足依然是限制鋼廠對生鐵的采購主要原因，目前鋼廠多選擇采購廢鋼來代替煉鋼生鐵，對生鐵的采購量不斷壓縮，北方鋼廠甚至停止采購，市場交投氛圍低迷。雖然近期政策層面釋放出穩(wěn)增長預(yù)期，但各項經(jīng)濟數(shù)據(jù)普遍偏空，經(jīng)濟下行壓力加大，市場資金層面也持續(xù)收緊，短期鋼廠和鑄造廠難以啟動大規(guī)模采購。綜合來看，無論是成本還是需求推動鐵價反彈的可能性均較小，預(yù)計鐵價將長期處于弱勢格局。
當(dāng)下的鋼鐵工業(yè)在資金、環(huán)保、需求等方面都遇到了難題，面臨著危機!前些年的投資過熱，低水平重復(fù)建設(shè)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化進展緩慢，這些隱性問題，效益好的時候不明顯，但積累到一定時候就暴露出來了，造成不好的結(jié)果，制約因素也越來越突出。說白了，這些隱性問題都是因為A鋼企看好需求，B鋼企也看好需求，多方看好心態(tài)重疊，很自然的去刺激了無縫鋼管投資過熱，銀行放貸過猛!
未來單個鋼廠的發(fā)展方向應(yīng)該是生產(chǎn)專業(yè)化、結(jié)構(gòu)區(qū)域化、產(chǎn)品深加工化，而不是不斷擴大規(guī)模。片面追求高精尖，追求高質(zhì)量，甚至企業(yè)之間互相攀比，說是為了適應(yīng)市場，事實上卻是助推了某類產(chǎn)品過剩。鋼鐵企業(yè)客戶眾多，有建筑行業(yè)的，有汽車行業(yè)的，有家電行業(yè)的，還有橋梁公路、輪船制造等等。不同的客戶對產(chǎn)品的要求程度也不盡相同。市場需求確實是多元化的，但對于單個企業(yè)來說，什么產(chǎn)品都有、都全，并不利于提高企業(yè)的市場競爭力。天無縫鋼管企業(yè)都要實事求是地搞好自己合理規(guī)模和結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略定位。