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《二手壓路機(jī)系列》：
徐工，柳工，龍工洛陽，常林，三明（10噸，12噸，14噸，16噸，18噸，20噸，22噸）
二手振動壓路機(jī)；（8-10噸，12-15噸，18-21噸，21-24噸，21-25噸，624,627）
鐵三輪二手壓路機(jī)；（3噸4噸6噸7噸8噸10噸12噸13噸14噸16噸）
雙鋼輪二手壓路機(jī)；（16噸20噸26噸30噸）膠輪二手壓路機(jī)
《二手裝載機(jī)系列》： 臨工，柳工，龍工，廈工，徐工，常林（10,12,15,16,18,20,30,50）二手裝載機(jī)鏟車；
本公司出售二手壓路機(jī)/推土機(jī)/裝載機(jī)/小挖機(jī)/鏟車/叉車/二手平地機(jī)。
品牌型號齊全，現(xiàn)貨多，車況好，成色新。現(xiàn)場有大量現(xiàn)貨供你挑選?，F(xiàn)在因行情不好，所有設(shè)備虧本出售。
現(xiàn)場車子來路正規(guī)，價格實惠。車子原版原車油漆,車況性能良好,整機(jī)原裝配置,發(fā)動機(jī)液壓泵無任何修理,接手就工作,現(xiàn)場試車,歡迎來電咨詢洽談。
目前公司與上海北方停車場、上海南方停車場合作 并與上海多家物流貨運公司簽訂運輸合同,解決了客戶購車后的“運輸難”的問題.
現(xiàn)在我公司的產(chǎn)品已經(jīng)銷往全國各地如：北京,廣東,福建，香港，廈門，澳門，臺灣，東北,黑龍江，吉林，遼寧，山東,天津,河北,河南,
山西,陜西,甘肅,浙江,江蘇,江西,湖南,湖北,安徽,四川,重慶,云南,貴州,新疆,青海,廣西,內(nèi)蒙古,西藏,等城市。
（鄭重申明）本公司只銷售正規(guī)渠道的二手工程機(jī)械 ！！
來上海購買高性價比二手工程機(jī)械聯(lián)系我，車況好價格便宜，簽訂轉(zhuǎn)讓協(xié)議，現(xiàn)貨直銷，來現(xiàn)場看車可接送。為了讓你以便宜合適的價格買到鐘意性能好的機(jī)械，來上?？窜囌埨斡浳业穆?lián)系，給你滿意的服務(wù)與優(yōu)惠。
（1）二手壓路機(jī)品牌有徐工等，主打車型主要為20噸22噸26噸振動壓路機(jī)；8噸10噸11噸12噸13噸14噸雙鋼輪壓路機(jī)；26噸30噸瀝青膠輪壓路機(jī)；徐工鐵三輪靜碾壓路機(jī)柳工三鋼輪壓路機(jī)等，另外小噸位的壓路機(jī)也很多。
（2）二手裝載機(jī)品牌有柳工，龍工，臨工等，型號有長期現(xiàn)貨。
（3）二手50側(cè)翻鏟車，品牌柳工，龍工，臨工5噸側(cè)翻裝載機(jī)，礦洞和隧道專用車輛，大量現(xiàn)貨。
（4）二手30，50抓木機(jī)，大量柳工，龍工，徐工，臨工3噸5噸夾木機(jī)供應(yīng)，木材廠等地專用車。
（干地推土機(jī)，帶松土器。
（6）二手平地機(jī)品牌徐工，柳工，天工等，常年現(xiàn)貨徐工180平地機(jī)等。
（7）二手叉車主打品牌為合力和杭州；現(xiàn)貨型號為2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸等。柴油電瓶軟抱夾圓包夾中缸帶側(cè)移叉車等不同需求的叉車種類應(yīng)有盡有。
（8）二手小挖機(jī)品牌主要是玉柴，和進(jìn)口日立，小松，久保田卡特等，型號為等
炳強(qiáng)工程機(jī)械(興安市分公司)的質(zhì)量方針是：以市場為中心，加強(qiáng) 二手推土機(jī)質(zhì)量保障，開拓 二手推土機(jī)技術(shù)創(chuàng)新，滿足客戶需求！
我們的服務(wù)宗旨是：誠實、信用、品質(zhì)優(yōu)、起貨快、交貨準(zhǔn)！
歡迎廣大新老客戶惠顧合作！
我國裝載機(jī)行業(yè)通過十幾年的發(fā)展走出了一條自主發(fā)展的道路，并逐漸發(fā)展壯大，牢牢控制了國內(nèi)90%以上的市場份額。同時國產(chǎn)裝載機(jī)產(chǎn)品以其出色的性價比優(yōu)勢，已經(jīng)開始在國際市場上嶄露頭角，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭。與工程機(jī)械其他機(jī)種相比，輪式裝載機(jī)的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產(chǎn)品配套相對成熟，已經(jīng)形成了比較完整的配套體系。
進(jìn)園或退市進(jìn)郊的有利機(jī)會，多方籌集資金，以實現(xiàn)產(chǎn)品升級和技術(shù)改造，擴(kuò)大廠房規(guī)模、更新加工設(shè)備、提高產(chǎn)品質(zhì)量和完善管理模式，由此實現(xiàn)產(chǎn)能大幅度提高。如柳工、廈工、龍工、臨工、徐工等年生產(chǎn)能力都到了2萬臺以上。此外，一些國外大企業(yè)加快了進(jìn)入中國裝載機(jī)行業(yè)的步伐，如日本神鋼與成工集團(tuán)整體組成的成都神鋼工程機(jī)械(集團(tuán))有限公司，卡特彼勒收購山工，VOLVO控股山東臨工等。中國裝載機(jī)行業(yè)將不可避免地融入國際競爭的大環(huán)境中，對將來的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)組織、營銷理念、人才流動都將會發(fā)生巨大的影響。本土品牌與國際知名品牌之間的搏殺已經(jīng)拉開序幕，國際品牌的營銷思維和營銷模式必然隨著市場份額的擴(kuò)大而對相應(yīng)領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
