
{{本公司駐地上海,需實地看車試車,請知悉!}}
我公司常年經營二手工程機械設備,主要經營以下品種:
a- 二手叉車,品牌有:合力 靖江 杭州 蘇州 大連 臺歷福 江淮 廈門 小松等品牌進口國產叉車(電動及內燃機1—42噸);
b- 二手汽車吊,品牌有:徐工 浦源 泰安 蚌埠 長江 加騰 多田野 力渤海爾等品牌汽車吊以及帶牌汽車吊(5——50噸);
c- 二手裝載機,品牌有:常林,徐工 夏工 柳工 龍工以及進口川崎 小松 卡特系列裝載機;另有夾抱裝載機出售。
d- 二手推土機,品牌有:山推 宣化 上海 東方紅 移山及小松 卡特等品牌的系列推土機;
e- 二手壓路機,品牌有:徐工 柳工 龍工 洛陽 上海 江陰 三明等品牌的系列壓路機;
f- 二手挖掘機,品牌有:日立 小松 卡特 現(xiàn)代 神鋼 住友等品牌的系列挖掘機;
g- 二手履帶吊,品牌有:日立 神鋼 住友 力渤海爾 徐工 浦源等品牌的履帶吊(5—150噸);
h- 二手平地機,品牌有:小松 卡特 天工 徐工 常林等品牌的系列平地機;
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采用人性化設計
我國生產的推土機的外觀及駕駛室的布置與世界先進 比還有很大差距。這與我國推土機行業(yè)競爭不大有一定關系。針對我國已加入WTO,對國外設備的貿易壁壘逐漸取消,我們必須向國外先進企業(yè)看齊,對我們產品的外觀造型、駕駛室內部舒適性等引起高度重視。操縱系統(tǒng)逐漸向挖掘機、汽車行業(yè)靠近,以減輕駕駛員的勞動強度。儀器儀表采用三級報警的電子監(jiān)控裝置及故障自動診斷裝置,駕駛室采用密閉、帶空氣過濾裝置的空調駕駛室,并增加收錄機、甚至DVD等先進的電子設備, 限度地滿足駕駛人員的人性化要求。
二、節(jié)能技術的應用
1、工作裝置液壓系統(tǒng)采用定差溢流技術。這樣,在工作裝置換向閥處于小開口節(jié)流調速過程中,油泵多余供油可不經閥回油箱,直接從差壓閥溢流回油箱,使調速過程中系統(tǒng)壓力只比工作壓力高一定值△P,從而達到減少液壓功率損耗,降低油溫之目的。
2、發(fā)動機與工作裝置液壓系統(tǒng)和傳動系統(tǒng),采用全功率匹配技術。發(fā)動機可根據(jù)實際工況自動調整輸出給傳動系統(tǒng)和工作裝置液壓系統(tǒng)的功率,達到 限度地利用發(fā)動機功率,以達到節(jié)能目的。
3、靜液傳動技術。傳動采用靜壓傳動。整機減少了變速箱、變矩器(主離合器)、轉向離合器等傳動部件,從而極大減少了機械功率損失,而且極易實現(xiàn)與發(fā)動機的全功率匹配,以達到節(jié)能目的。
三、發(fā)動機排放達歐Ⅱ標準
隨著大、中城市交通、基礎設施的開工建設和維修工程的增加以及國內、國際市場對環(huán)保要求的逐漸嚴格,發(fā)動機排放要求至少達到歐Ⅰ標準,一些發(fā)達 甚至已經要求達到歐Ⅱ標準。因此,推土機配置的發(fā)動機必須盡快滿足這一市場要求。


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