產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖
超高分子管道的填充改性
采用玻璃珠、玻璃纖維、云母、滑石粉、二氧化硅、三氧化二鋁、二硫化鉬、炭黑等對(duì)超高分子量聚乙烯進(jìn)行填充改性，可使表面硬度、剛度、蠕變性、彎曲強(qiáng)度、熱變形溫度得以較好地改善。用偶聯(lián)劑處理后，作用更加明確。如填充處理后的玻璃珠，可使熱變形溫度提高30℃。
玻璃珠、玻璃纖維、云母、滑石粉等可提高硬度、剛度和耐溫性；二硫化鉬、硅油和專用蠟可減少摩擦因數(shù)，從而進(jìn)一步提高自潤(rùn)滑性；炭黑或金屬粉可提高抗靜電性和導(dǎo)電性以及傳熱性等。但是，填料改性后沖擊強(qiáng)度略有下降，若將含量控制在40%以內(nèi)，超高分子量聚乙烯仍有相當(dāng)高的沖擊強(qiáng)度。
超高分子管道技術(shù)在我國(guó)日漸成熟，越來(lái)越多的工程采用了這種管道，成為一種價(jià)格適中性能優(yōu)良的新型熱塑性工程塑料，它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點(diǎn)，等綜合性能，是一種較為理想的管材，可用于各種高腐蝕性、高磨損性的液體或固液混合物的輸送，如各種酸液、堿液、原油、尾礦、泥漿、水煤漿及電廠排灰、排渣等。
與無(wú)縫鋼管相比，超高分子管道具有顯著優(yōu)點(diǎn)，提高使用期，在強(qiáng)腐蝕性和高磨損性條件下，使用期可提高幾倍幾十倍；由于這種管材內(nèi)壁的不粘性（不結(jié)垢）性和摩擦系數(shù)小，可減少輸送壓力或減小輸送管徑，對(duì)于長(zhǎng)距離輸送有重大意義；由于這種管材的導(dǎo)熱系數(shù)比鋼小一萬(wàn)多倍，可大大減少輸送管路的保溫成本，對(duì)于在寒冷地帶和冬季輸送原油及其它物料有重大意義。
超高分子聚乙烯脫硫管道耐磨、防腐、光滑、重量輕，性能特點(diǎn)優(yōu)越。
產(chǎn)品案例
公司實(shí)力
公司生產(chǎn)的礦漿輸送管－超高分子量聚乙烯礦漿輸送管材，主要成份是超高分子量聚乙烯，超高分子管道材料，在成型后難于破碎及二次成型，因此超高分子管道只能采用全新原料生產(chǎn)，不能添加任意回收料。
超高分子管道的分子量高達(dá)200萬(wàn)以上，其分子量越高，分子鏈越長(zhǎng)，晶片間的系帶分子數(shù)越多，耐環(huán)境開(kāi)裂性愈好。同時(shí)由于分子鏈的運(yùn)動(dòng)困難，不易生成大的球晶和形成好的序態(tài)，表面能就越大，破裂強(qiáng)度也就越高。
超高分子管道的這些獨(dú)特性能，不僅使其在冶金、礦山、電力、化工等行業(yè)應(yīng)用作用好，利用其優(yōu)異的耐磨性、耐腐蝕性和不粘附性，在熱電廠的粉煤灰輸送、氧化鋁廠的赤泥輸送發(fā)揮著不可替代的作用。
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