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(1)鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠1948年美國球墨鑄鐵井蓋等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，球墨鑄鐵井蓋當(dāng)殘余鎂量大于0.04wt%時，得到球狀石墨。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。球墨鑄鐵作為新型工程材料的發(fā)展速度是令人驚異的。1949年世界球墨鑄鐵產(chǎn)量只有5萬噸，球墨鑄鐵井蓋1960年為53.5萬噸，1970年增長到500萬噸，1980 年為1948年美國A.P.Ganganebin等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，球墨鑄鐵井蓋當(dāng)殘余鎂量大于0.04wt%時，得到球狀石墨球墨鑄鐵井蓋。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。球墨鑄鐵作為新型工程材料的發(fā)展速度是令人驚異的。1949年世界球墨鑄鐵產(chǎn)量只有5萬噸，1960年為53.5萬噸，1970年增長到500萬噸，1980 年為760萬噸，1990年達到915萬噸。2000年達到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工球墨鑄鐵井蓋業(yè)發(fā)達 特別快。世界球墨鑄鐵產(chǎn)量的75%是由美國、球墨鑄鐵井蓋日本、球墨鑄鐵井蓋德國、意大利、英國、法國六國生產(chǎn)的。球墨鑄鐵井蓋 中國球墨鑄鐵生產(chǎn)起步很早，1950年就研制成功并投入生產(chǎn)，中國的球墨鑄鐵年產(chǎn)量達230萬噸，位于美國、日本之后，居世界第三位。適合中國國情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研究工作均達到了很高的技術(shù)水平。
鑄鐵的類型有哪些呢?根據(jù)球墨鑄鐵井蓋的小編所了解主要有六種類型，分別是蠕墨鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、合金鑄鐵、白口鑄鐵和灰口鑄鐵，它們各自有哪些特點呢？
1、蠕墨鑄鐵：灰鑄鐵的鐵水被蠕動，石墨沉淀為蠕蟲狀。其機械性能與球墨鑄鐵相似，鑄造性能介于灰鑄鐵和球墨鑄鐵之間，用于制造汽車的零件；
2、球墨鑄鐵：灰口鑄鐵的鐵水是球化的，沉淀的石墨是球狀的，稱為球墨鑄鐵。與普通灰鑄鐵相比，它具有更高的強度、韌性和可塑性，它用于制造內(nèi)燃機，汽車零件和農(nóng)業(yè)機械等；
3、可鍛鑄鐵：通過白口鑄鐵退火獲得，石墨以絮狀形式分布，稱為球墨鑄鐵。它具有均勻的結(jié)構(gòu)，耐磨性，良好的可塑性和韌性，它用于制造形狀復(fù)雜的零件，可承受強大的動態(tài)載荷；
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