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 虎振電氣焊培訓(xùn)學(xué)校二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊專修班

學(xué)期:一個(gè)月

學(xué)習(xí)內(nèi)容:斷弧、連弧、平敷焊、平對接焊、橫角焊、立角焊、立對接焊、橫對接焊、板對接單面焊成形、仰角焊、單層焊及多層多道焊、手工氣割、半自動(dòng)氣割安 全生產(chǎn)。

獲?。和ㄟ^學(xué)習(xí)達(dá)到獨(dú)立上崗操作水平,畢業(yè)學(xué)員專核合格頒發(fā)人力資源和社會(huì)保障部的中級(jí)《職業(yè)資格》和生產(chǎn)監(jiān)督管理局的《特種作業(yè)操作證》。




電阻點(diǎn)焊:
  在車身制造中被大量應(yīng)用的電阻點(diǎn)焊,現(xiàn)在在修理中也逐步開始應(yīng)用了。
   隨著汽車材料的發(fā)展,有些超高強(qiáng)度鋼不能采用氣體保護(hù)焊焊接。氣體保護(hù)焊焊接的熱量會(huì)破壞超高強(qiáng)度鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu),使其強(qiáng)度降低。所以只能采用電阻點(diǎn)焊來修理。電阻點(diǎn)焊還有一個(gè) 的優(yōu)點(diǎn)是受操作者的影響比較小,只要調(diào)整好焊接壓力、焊接電流和焊接時(shí)間后,每個(gè)焊點(diǎn)的焊接質(zhì)量基本不會(huì)發(fā)生大的偏差,焊接質(zhì)量比較穩(wěn)定。
  在電阻點(diǎn)焊的修理作業(yè)中,應(yīng)該注意焊接質(zhì)量的控制。一般的電阻點(diǎn)焊機(jī)的焊接電流能夠達(dá)到6000A左右,對于車身上一般的板件都可以進(jìn)行焊接。



全日制大專(荊州市分公司)處于素有“ 中式面點(diǎn)培訓(xùn)之都”美稱的湖北荊州,優(yōu)越的地理位置和便利的交通給公司的發(fā)展帶來了充分的條件.技術(shù)骨干精良,實(shí)力雄厚,公司勇于創(chuàng)新,一直致力于 中式面點(diǎn)培訓(xùn)生產(chǎn)技術(shù)的革新,跑在生產(chǎn)技術(shù)的前沿。




    所有學(xué)生在學(xué)期間,根據(jù)專業(yè)不同和崗位要求,設(shè)置專業(yè)課程和實(shí)際操作訓(xùn)練,經(jīng)過考試可獲取全球難過通用的焊工、電工、鉗工、制圖員等中高級(jí)職業(yè)資格, 質(zhì)檢局頒發(fā)的特種作業(yè)人員證。
    高壓焊工、國際焊接技師、國際焊工、高級(jí)CAD、CEAA及CCAT等行業(yè)權(quán)威認(rèn)證,終使學(xué)員成為“技能+學(xué)歷”的高素質(zhì)人才;
    6:建立 ,實(shí)行跟蹤服務(wù)。

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