隧道逃生管道的設(shè)置：
逃生管道應(yīng)設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進(jìn)，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從隧道逃生管道中離開。高逃生管在隧道中使用拆裝和搬運(yùn)方便，在隧道狹小的空間內(nèi)無需機(jī)械設(shè)備幫助就可進(jìn)行移動。隧道逃生管道重量輕，拆裝和搬運(yùn)方便。
經(jīng)過試驗(yàn)，高分子隧道逃生管道完全符合隧道救援應(yīng)急逃生管道的相關(guān)規(guī)定。通過抗沖擊性試驗(yàn)，對高隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。
由于地質(zhì)、設(shè)計(jì)、施工與造價(jià)、運(yùn)營、維修管理等方面的原因，隧道病害問題日益突出，有些病害已經(jīng)影響到了隧道的正常使用。工程基本建設(shè)是保證民生、促進(jìn)發(fā)展的一個硬性指標(biāo)，而隧道在其中占有很大一部分的份額，因此減少新建隧道發(fā)生事故和及時對現(xiàn)有隧道進(jìn)行有效整治，同時做好隧道應(yīng)急救援設(shè)施的布置，對國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的促進(jìn)與發(fā)展有著非常重要的意義。
鋼制隧道逃生管道
從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、高分子隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、塑料隧道逃生管道、隧道施工應(yīng)急救援逃生管道的生產(chǎn)廠家，隧道逃生管道價(jià)格實(shí)惠，隧道逃生管道規(guī)格品種齊全，歡迎前來批發(fā)購買！銷售熱線：15517928512 薛經(jīng)理
隧道隧道逃生管道種類：
鋼制隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、高分子隧道逃生管道道三種。
隧道逃生管道的規(guī)格：
Φ630*20mm Φ800*30mm Φ820*8mm Φ1020*10mm Φ1120*10mm Φ1220*12mm
鋼制隧道逃生管道內(nèi)襯熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐，適用于內(nèi)防腐結(jié)構(gòu)面層涂裝。適中的固化時間，涂層光潔平整，良好的外觀在吊裝運(yùn)輸、穿越等管道施工中的抗劃傷性能優(yōu)異，杰出的附著力及機(jī)械物理性能，尤其適用于穿越管道防腐，具有抗沖擊，防銹功能，由于內(nèi)壁光滑，適用于隧道逃生通道。
新型內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道的優(yōu)點(diǎn)：
1、內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達(dá)30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、同時具備環(huán)氧粉末強(qiáng)度高，有很高的防腐可靠性。
5、設(shè)計(jì)合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，外層樹脂防銹油漆。內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。
7、內(nèi)層防腐涂層綜合了環(huán)氧樹脂和聚乙烯材料的高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點(diǎn)。到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層，從而被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。
內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道生產(chǎn)流程
內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道母材在進(jìn)行做防腐處理前需要對連接配件、掛件進(jìn)行焊接、打磨，對鋼管外表面進(jìn)行噴砂除銹，然后對鋼管外表面的清潔度及錨紋深度檢查是否符合要求，不符合要求的用手砂輪打磨修合格，在管端纏繞膠帶紙，塵處理，中頻加熱至要求溫度，環(huán)氧粉末噴涂，膠粘劑擠出機(jī)側(cè)纏繞，PE擠出機(jī)側(cè)纏燒，對防腐管進(jìn)行水冷卻，對合格產(chǎn)品進(jìn)行噴標(biāo)識，下管平臺、堆垛待發(fā)運(yùn)。
高分子隧道逃生管道道案例
中鐵十二局集團(tuán)有限公司仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵十二局集團(tuán)有限公司仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道逃生管道項(xiàng)目
云南云嶺高速公路交通科技有限公司西雙版納小磨線第十一合同段 隧道逃生管道項(xiàng)目
云南云嶺高速公路交通科技有限公司西雙版納小磨線第九合同段 隧道逃生管道項(xiàng)目
河南億鑫鋼鐵有限責(zé)任公司 隧道逃生管道項(xiàng)目
昆明中橋五局（云南云嶺公路工程注冊工程師事務(wù)有限公司） 隧道逃生管道項(xiàng)目
中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 隧道逃生管道項(xiàng)目
昆明中橋五局（云南云嶺公路工程注冊工程師事務(wù)有限公司） 隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵十四局集團(tuán)有限公司玉臨勘察試驗(yàn)段土建施工第四合同段項(xiàng)目部 隧道逃生管道項(xiàng)目
云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司振臨高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道逃生管道項(xiàng)目
中交第二公路工程局有限公司坂銀通道工程土建2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道逃生管道項(xiàng)目
云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司臨滄機(jī)場高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道逃生管道項(xiàng)目
中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部 隧道逃生管道項(xiàng)目
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甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司G316兩徽高速公路試驗(yàn)段項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道逃生管道項(xiàng)目
甘肅路橋康樂至卓尼二級公路試驗(yàn)段項(xiàng)目部 隧道逃生管道項(xiàng)目
中國水利水電第七工程局有限公司渝廣高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道逃生管道項(xiàng)目
成都雙永物資配件有限公司 隧道逃生管道項(xiàng)目
昆明新鐵貿(mào)易有限公司 隧道逃生管道項(xiàng)目
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隧道工程施工逃生管道布設(shè)要求
1.隧道逃生管道道所用管材采用φ800mm的鋼管，管節(jié)長度為15m，壁厚7mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
2.隧道施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
3.隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
4.隧道逃生管道采用φ800mm的承插鋼管，設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將鋼管沖脫。
5.隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
6.隧道逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時，應(yīng)按順延臺階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7.隧道施工中設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
8.隧道逃生管道布設(shè)長度為100m。
