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瑞誠(chéng)工程橡膠(邯鄲市分公司)位于河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊,占地2萬(wàn)平方米,注冊(cè)資金500萬(wàn),現(xiàn)有員工100多人,擁有先進(jìn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)化 【盆式橡膠支座】生產(chǎn)線,生產(chǎn)工藝先進(jìn)而成熟。我們熱切地期盼與四方賓客攜手共進(jìn)!
桁架抗震活動(dòng)球形支座可分為單向活動(dòng)型DX、雙向活動(dòng)型SX兩種?;顒?dòng)球形支座性能特點(diǎn):豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單方向/雙向滑移及抗震;具有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);具有抗水平力的性能。 桁架抗震活動(dòng)球形支座的材質(zhì)一般常用Q235B和Q355B,Q235是碳素結(jié)構(gòu)鋼,Q345是低合金高強(qiáng)度鋼,兩者的區(qū)別主要是屈服強(qiáng)度,Q345的屈服強(qiáng)度要高于Q235,Q235為235Mpa以上(厚度小于16mm)。Q345的屈服強(qiáng)度為355Mpa以上(也是小于16mm,高于16mm時(shí)強(qiáng)度略下降),具體選擇可根據(jù)工程實(shí)際需要考量。 桁架抗震活動(dòng)球形支座常用規(guī)格:1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、15000KN、20000KN、25000KN、40000KN、45000KN、50000KN、80000KN、100000KN(也可以根據(jù)項(xiàng)目要求生產(chǎn))。
LQZ球型支座是一種新型球形支座,因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無(wú)關(guān)等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類(lèi)型的橋梁,特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。 抗拔球型支座包括上支座板、球芯、中支座和下支座板,所述球芯的下表面和所述中支座的上表面為匹配的球面,在所述上支座板和球芯之間設(shè)置有平板型di一耐磨板,在所述球芯與所述中支座之間設(shè)置有球冠型第二耐磨板,在靠近所述中支座上端周邊設(shè)置有抗拔沿,在所述上支座板下面設(shè)置有與所述抗拔沿匹配的抗拔拉環(huán),所述抗拔沿的下表面與所述抗拔拉環(huán)的上表面接觸,所述抗拔沿與所述抗拔拉環(huán)的接觸面為球面,所述抗拔拉環(huán)徑向內(nèi)側(cè)面與所述中支座側(cè)面之間以及抗拔沿與抗拔拉環(huán)的豎向圓環(huán)內(nèi)側(cè)面之間間隔一定距離。在受到外力使球形支座發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí),抗拔沿與抗拔拉環(huán)的接觸面摩擦力減小,轉(zhuǎn)角更加容易。
球形支座球形鋼支座安裝時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng): ①支座中心線應(yīng)與主梁中心線平行。 ②活動(dòng)支座上、下支座板順橋方向的中心線應(yīng)重合,其交叉角不得大于5′。 ③在梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前,拆除上、下支座連接板,以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動(dòng)。 ④當(dāng)安裝時(shí)當(dāng)?shù)販囟扰c年平均溫度不同時(shí),應(yīng)通過(guò)計(jì)算后確定支座順橋向預(yù)偏值。 對(duì)支座進(jìn)行防塵、防水處理后,再進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的施工。安裝時(shí),墩臺(tái)頂面和梁底面均應(yīng)保持清潔、干燥、無(wú)油污。用起重機(jī)吊起支座,將下錨固螺栓從地面伸進(jìn)下座板螺孔,帶上螺帽,然后將支座慢慢放到墊石上,調(diào)整支座位置,從旁邊開(kāi)孔灌注環(huán)氧砂漿;若梁為現(xiàn)澆梁,將上錨固螺栓從上面伸進(jìn)上支座板帶好螺栓,調(diào)整位置后將上錨固焊接在鋼筋網(wǎng)上,然后澆注混凝土;若梁為預(yù)制梁,則需將上錨固螺栓先預(yù)埋在梁體中,起重機(jī)吊梁時(shí)將螺栓伸進(jìn)支座螺孔。安裝過(guò)程中支座不得受到機(jī)械損傷、灼熱、污染和其它不利因素的影響,施工中應(yīng)保持支座均勻受力。
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