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涵洞隧道橋梁充氣芯模的特點：
1、設計科學合理
2、應用橋梁涵洞隧道充氣芯模，予制或現場澆筑出來的成品構件，都能滿足設計要求，且操作簡單、省工、省時、省材。尤其在較小空腔內解決了人員無法進入構件內拆模的施工難點
3、橋梁涵洞隧道充氣芯模有良好的耐老化性能，使用壽命長。
4、產此品用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。
5、適用溫度廣泛
在-10℃～+90℃的范圍內，材質沒有變化。予應力空心混凝土構件，由于采用橋梁涵洞隧道充氣芯模，其重量比非予應力實心構件輕２５%，為建筑現場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。
現場施工簡便。
6、施工工藝簡便、、衛(wèi)生
使用橋梁涵洞隧道充氣芯模時在外表上涂上脫模劑，對橋梁涵洞隧道充氣芯模進行測漏試驗，（這一點很重要，萬一進入澆筑混凝土期再發(fā)現漏氣，構件就損壞了）沒有異常后將氣囊內模拉入鋼筋籠內，充氣壓力達到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將氣囊內模放氣抽出，即可完成成品構件的成型，不污染環(huán)境。




橡膠充氣芯模使用方法
1 橋梁充氣芯模入模
A在橡膠充氣芯模外表均勻涂抹脫模劑。
B用繩牽引將橡膠充氣芯模穿入底有混凝土的鋼筋籠內，并使充氣芯模充氣嘴處在外放置。
2橡膠充氣芯模充氣
A 打開橡膠充氣芯模的進氣閥門充氣。充氣時用壓力表控制監(jiān)測氣壓。
B 當氣壓達到使用氣壓時，將進氣閥門關閉。
C異型橡膠充氣芯模應交替充氣直至達到使用氣壓。
D注意使用時不得超壓。
3橡膠充氣芯模的固定與澆筑混凝土
A在搗振混凝土時橡膠充氣芯模會上浮，因此，必須上下左右加以固定，一般直徑為250MM芯模箍筋間距為80cm，如直徑加大，間距相應縮小。
B澆筑混凝土方法與是心構建基本相同，注意使用高頻插入或搗振棒從兩側同時搗振，以防橡膠充氣芯模左右位移。搗振棒端部樶好不要觸及芯模。
4橡膠充氣芯模的拆模
當混凝土初凝時，打開閥門放氣，即可將橡膠充氣芯模抽出，拆模時間可視水泥號而定。
5 沖洗橡膠充氣芯模，試水檢驗。請脫為保管以便橡膠充氣芯模重復使用。



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