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黑龍江綏化導(dǎo)軌式升降機(jī)用于建筑物樓層間的貨物運(yùn)輸。產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)設(shè)有防墜、黑龍江綏化過載保護(hù)裝置。升降臺各樓層及工作臺之上可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。液壓貨梯與貨梯有一些共同的特點(diǎn),在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方面又有本質(zhì)的區(qū)別。兩者的區(qū)別在于,升降機(jī)依靠鋼絲繩實(shí)現(xiàn)上升和下降,而導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)依靠液壓系統(tǒng)進(jìn)行貨物運(yùn)輸。鋼絲繩牽引的電梯容易發(fā)生短繩高速墜落或控制失靈等事故,系數(shù)不高。然導(dǎo)軌液壓升降貨梯采用可靠的液壓系統(tǒng),運(yùn)行平穩(wěn),性能高,大大減少了故障隱患。導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)是一種非剪叉式液壓升降機(jī),是一種應(yīng)用非常廣泛的垂直貨物運(yùn)輸設(shè)備。它通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵,并依靠油缸帶動(dòng)重型鏈條帶動(dòng)液壓升降貨梯兩邊運(yùn)動(dòng)。由于采用液壓作為起升動(dòng)力,具有載重量大、黑龍江綏化當(dāng)?shù)仄鹕椒€(wěn)等特點(diǎn)
強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(綏化市分公司)坐落于中國的 導(dǎo)軌貨梯生產(chǎn)基地--黑龍江綏化,是一家專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、銷售 導(dǎo)軌貨梯廠家, 經(jīng)過多年的不懈努力,強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(綏化市分公司)憑著產(chǎn)品優(yōu)良的品質(zhì),精致的制造工藝、規(guī)范的管理和完善的服務(wù),贏得了廣大客戶的信賴和支持。
導(dǎo)軌式升降機(jī)價(jià)格報(bào)價(jià)
黑龍江綏化整體結(jié)構(gòu):?導(dǎo)軌式升降機(jī)主要結(jié)構(gòu):主要有頂升架,貨架、黑龍江綏化本地鏈條、黑龍江綏化同城油缸、黑龍江綏化同城泵站、黑龍江綏化導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等組成。導(dǎo)軌式液壓平臺采用油缸與鏈條相結(jié)合的方式完成升降動(dòng)作,4條固定導(dǎo)軌,轉(zhuǎn)運(yùn)鏈條:采用沈陽工礦,提高系數(shù),底、黑龍江綏化附近上部采用優(yōu)質(zhì)槽鋼為主架焊接。在保證其表面硬度的前提下大大提高各項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo),提高了平臺的使用壽命。
2.液壓系統(tǒng):訂制精磨液壓油缸,使運(yùn)行更可靠,經(jīng)久耐用。液壓站為專用組合泵站,它將平臺所用的單向閥、黑龍江綏化本地電磁閥集成為一體,在保證使用性能的前提下使其結(jié)構(gòu)更加緊湊,有效的減少泄露;另外它配備的載止閥可使在意外停電的情況下仍能將平臺落下來。
3.電氣系統(tǒng):在電氣系統(tǒng)方面主要優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn):?
(1)、黑龍江綏化同城控制電壓為電壓,對人身有保障;?
(2)、黑龍江綏化同城在控制方面,有互鎖功能,有效的避免了人為的誤操作;?
(3)、黑龍江綏化本地急停按紐的增加,可使操作者從容應(yīng)對突發(fā)情況。?
(4)、黑龍江綏化本地設(shè)有下降延時(shí)器防止電磁閥燒毀;?
(5)、黑龍江綏化當(dāng)?shù)赝k娤陆笛b置,操作該設(shè)置可使平臺停電狀態(tài)下平穩(wěn)降落
黑龍江綏化
導(dǎo)軌式升降機(jī)嚴(yán)禁裝運(yùn)超長物件和易燃、黑龍江綏化附近易爆、黑龍江綏化同城有害液體等緊急物品和制止在時(shí)人員攀爬以及人為搖擺。貨物面積到達(dá)平臺面積 4/5 時(shí),嚴(yán)禁載人。進(jìn)入升降平臺,嚴(yán)禁在內(nèi)跳動(dòng)、黑龍江綏化同城嬉戲打鬧、黑龍江綏化本地隨意走動(dòng),嚴(yán)禁將身子探出,物品嚴(yán)禁超出平臺圍欄。操作人員在升降平臺工作中嚴(yán)禁離開崗位和對平臺進(jìn)展揩拭、黑龍江綏化附近潤滑或者修理工作。
當(dāng)工作完畢后,應(yīng)切斷電源。
導(dǎo)軌式升降平臺在運(yùn)用過程中不得隨意變更運(yùn)行方向,不得忽開忽停:正常行駛中,制止中途停車,如遇特殊狀況可中途停頓,平臺發(fā)生故障或者有失正常工作時(shí),應(yīng)立刻通知檢修人員修理,如發(fā)覺有緊急性或可能造成人身機(jī)械事故時(shí),應(yīng)立刻停用,切斷總電源,報(bào)告設(shè)備管理部門,待修復(fù)并進(jìn)展詳細(xì)檢查后才可運(yùn)用,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行;升降平臺進(jìn)展檢修、黑龍江綏化附近修理時(shí)必需關(guān)閉電源,并有支配監(jiān)護(hù)人,須要進(jìn)入升降平臺下方工作時(shí),必需設(shè)置支撐裝置,幸免平臺下落。導(dǎo)軌式升降機(jī)停用后,必需將平臺著陸到 層基地,拉斷電源,上層平安護(hù)欄必需關(guān)閉。
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