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GQF-C型橋梁伸縮縫就是設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn)，而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力，并能保證行車平順。通常國(guó)內(nèi)的橋梁伸縮縫都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動(dòng)端和橋臺(tái)，以及各聯(lián)（孔）上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長(zhǎng)設(shè)置，欄桿在接縫處亦須中斷以保證結(jié)構(gòu)的自由變位，避免拉裂；在接縫處的橋面防水層仍應(yīng)妥善鋪設(shè)，防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。如采用敞口式的橋梁伸縮縫，還應(yīng)考慮便于污物，并在縫下設(shè)置截水和引水裝置，使積水排出橋外。國(guó)內(nèi)的中型、大型鐵路橋同理也需設(shè)伸縮縫，在道碴橋面中，應(yīng)考慮防止道碴墜落縫中的措施。
橋梁伸縮縫的焊接質(zhì)量的好壞直接影響到產(chǎn)品的使用壽命，安裝時(shí)伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合 。如果伸縮縫較長(zhǎng)，需將伸縮裝縫分段運(yùn)輸，到現(xiàn)場(chǎng)后再對(duì)接，對(duì)接時(shí)，應(yīng)將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上，使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏，并校直調(diào)正。用高質(zhì)量的焊條，逐條焊接，焊接時(shí)宜先焊接頂面，再焊?jìng)?cè)面， 焊底面，要分層焊接，確保質(zhì)量。
下面橋梁伸縮縫廠家為大家簡(jiǎn)單介紹一下伸縮縫。伸縮縫是指沿房屋長(zhǎng)度的適當(dāng)部分垂直設(shè)置的結(jié)構(gòu)縫，以防止因氣候和溫度變化(熱脹冷縮)引起的結(jié)構(gòu)裂縫或損壞。伸縮縫將地基上方的建筑構(gòu)件，如墻體、樓板、屋面(木屋面除外)等，分成兩個(gè)獨(dú)立的部分，使建筑物能沿長(zhǎng)方向水平伸縮。沉降縫為防止建筑物因地基不均勻沉降而損壞而設(shè)置的豎向縫稱為沉降縫。伸縮縫是考慮結(jié)構(gòu)的溫度變化，沉降縫是考慮相鄰結(jié)構(gòu)重量不同引起的不均勻沉降。伸縮縫連接在一起，沉降縫相互獨(dú)立。
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應(yīng)將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上，使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏，并校直調(diào)正。用高質(zhì)量的焊條，逐條焊接，焊接時(shí)宜先焊接頂面，再焊?jìng)?cè)面，后焊底面，要分層焊接，確保質(zhì)量，并及時(shí)焊渣。焊接結(jié)束后用手提砂輪機(jī)磨平頂面。橋梁伸縮縫的標(biāo)高控制與固定采用龍門吊架和1010角鋼作定位角鋼。
使橋梁伸縮縫上頂面比兩側(cè)瀝青砼面層的標(biāo)高低約2～3mm，控制橋梁伸縮縫的標(biāo)高，然后對(duì)伸縮縫的縱向直線度也進(jìn)行調(diào)整。伸縮縫的標(biāo)高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求后，可進(jìn)行臨時(shí)固定，固定時(shí)應(yīng)沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来螌⑸炜s縫邊梁上的錨固裝置與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋每隔2-3個(gè)錨固筋焊一個(gè)焊點(diǎn)，兩側(cè)對(duì)稱施焊。
以保證抄平后的橋梁伸縮縫不再發(fā)生變位，嚴(yán)禁從一端平移施焊，造成橋梁伸縮縫翹曲。綁軋鋼筋用鋼筋頭墊好。橋梁伸縮縫的焊接固定后應(yīng)對(duì)伸縮縫的標(biāo)高應(yīng)再?gòu)?fù)測(cè)一遍，確認(rèn)在臨時(shí)固定過(guò)程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，好一次全部焊牢。如有困難，可先將一側(cè)焊牢。
待達(dá)到預(yù)定的安裝氣溫時(shí)，再將另一側(cè)全部焊牢。注意焊點(diǎn)與型鋼距離不小于5cm，以免型鋼變形。在焊接的同時(shí)，應(yīng)隨時(shí)用三米直尺、塞尺檢測(cè)異型鋼的平整度，平整度應(yīng)控制在02mm范圍，否則很容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。在固定焊接時(shí)，對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的預(yù)留槽內(nèi)預(yù)埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現(xiàn)象，要采用U型、L型、S型鋼筋進(jìn)行加固連接。
以確?？p體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長(zhǎng)度應(yīng)不小于10cm，應(yīng)按照規(guī)范要求，采用淺接觸，保證焊接長(zhǎng)度。嚴(yán)禁出現(xiàn)點(diǎn)焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。橋梁伸縮縫焊接牢固后，應(yīng)盡快將預(yù)先設(shè)定的臨時(shí)固定卡具、定位角鋼用氣割割去，使其自由伸縮，此時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止車輛誤壓。模板安裝。模板多采用泡沫板、纖維板、薄鐵皮等。
模板應(yīng)做的牢固、嚴(yán)密，能在砼振搗時(shí)而不出現(xiàn)移動(dòng)，并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi)，以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝漕內(nèi)，型鋼的上面必須要用膠布封好。（1）應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置鋼筋網(wǎng)，帶肋鋼筋網(wǎng)頂部應(yīng)低于路面標(biāo)高3cm，設(shè)置5帶肋鋼筋網(wǎng)（1010）防裂鋼筋網(wǎng)。（2）橋梁伸縮縫混凝土的施工會(huì)截?cái)鄻蛄簝蓚?cè)盲溝內(nèi)的水的排出。
造成橋面鋪裝出現(xiàn)水損壞，宜通過(guò)塑料軟管將橋梁盲溝內(nèi)的水排出橋面外，在澆筑混凝土?xí)r將排水軟管埋設(shè)到位。（1）澆注前應(yīng)在縫兩側(cè)鋪上塑料布，保證砼不污染路面。（2）砼振搗時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，為保證砼密實(shí)，特別是型鋼下砼的密實(shí)，用振搗棒振至不再有氣泡為止。（3）砼振搗密實(shí)后，用抹板搓出水泥漿。
分4-5次按常規(guī)抹壓平整為止。這道工序應(yīng)特別注意平整度，砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成跳車現(xiàn)象。橋梁的養(yǎng)護(hù)方式水泥砼澆筑完成后，然后覆蓋麻袋或草苫子，嚴(yán)格灑水，期不少于7天。期間嚴(yán)禁車輛通行。經(jīng)過(guò)，水泥砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上后。
可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內(nèi)充當(dāng)模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后，嵌入橡膠條。環(huán)境保護(hù)施工過(guò)程中嚴(yán)禁污染路面及橋面：嚴(yán)禁將生活設(shè)施置于橋面或者路面之上，不準(zhǔn)將生活垃圾拋棄在路面上；切割瀝青混凝土?xí)r必須采取措施防止污染路面，清理出的垃圾應(yīng)放置在寬大的彩條布上，清理完畢卷起多余的彩條布將清理出的垃圾包裹嚴(yán)密。
防止污染路面；施工用的機(jī)具、設(shè)備必須采取嚴(yán)格措施，避免漏油染路面；不準(zhǔn)混凝土攪拌運(yùn)輸車在路面上進(jìn)行掉頭，以免碾起瀝青路面；施工過(guò)程中，包括攪拌運(yùn)輸車的出料斗均應(yīng)采取措施不準(zhǔn)混凝土污染路面注：我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)應(yīng)切實(shí)做好工作，應(yīng)在中央分隔帶開(kāi)口處將路進(jìn)行封閉，包括必要的縱向封閉和橫向封閉。
