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檢查其它部件是否適合新電壓,如斷電開關(guān),電流互感器,電纜及電流表,電壓表等。絕緣檢查:在安裝好柴油發(fā)電機(jī)后,應(yīng)首先檢查線圈的阻值。此時,自動穩(wěn)壓器應(yīng)斷開,旋轉(zhuǎn)二極管可以臨時用電線短接,或者先斷開,所有的控制線路都要斷開。拆開中點和地之間的導(dǎo)線,用一個500V兆歐表或類似的其它儀表測量從終端到地的阻抗。機(jī)器到地的絕緣阻抗應(yīng)超過2MΩ。如絕緣阻抗少于2MΩ,必須對線圈進(jìn)行烘干處理。在變換電壓之前重新連接測試:大多數(shù)交流發(fā)電機(jī)可以重新接線以適應(yīng)不同的輸出電壓。 發(fā)電機(jī)組在溫度較低的情況下應(yīng)該注意的事項:不能使用明火烘烤柴油發(fā)電機(jī)油底殼。這樣會使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì),甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機(jī)器磨損,冬季應(yīng)選用低凝點的機(jī)油。冬季應(yīng)選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。因為冬季的低氣溫會降低柴油的流動性,使粘度增大,不容易噴散,會造成霧化不良,不能充分燃燒,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的動力下降,造成浪費(fèi)。一般要求柴油的凝點應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)低氣7-10℃。 水不燙手,再熄火。機(jī)體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。水要徹底排凈。空氣弗列加濾清器不能取下加熱,造成活塞氣缸等部件磨損。冬季氣溫低,發(fā)電機(jī)組工作時冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵。在北方地區(qū),冬天使用的柴油發(fā)電機(jī)都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備常采用無水啟動(先啟動,后加冷卻水)的非正常啟動方法。這種做對機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害,應(yīng)禁止使用。水溫在60℃以下柴油發(fā)電機(jī)組熄火以后 預(yù)熱方法:先將保溫被罩在水箱上,打開閥,向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水,用手觸摸閥流出的水有燙手感覺時,再關(guān)閉閥,向水箱灌入90-100℃的清潔軟水,并搖轉(zhuǎn)曲軸,使各運(yùn)動件得到適當(dāng)預(yù)先潤滑,然后再行啟動。柴油發(fā)電機(jī)如何延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命。 發(fā)電機(jī)組的壽命長短取決于在平常如何正確地去使用它,如果按照使用的技巧來維護(hù)使用,會直接增加其壽命時間。首先的弄清楚的是,發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣弗列加濾清器,機(jī)油弗列加濾清器和柴油弗列加濾清器這三種弗列加濾清器,要延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,在使用過程中,就要加強(qiáng)空氣弗列加濾清器,機(jī)油弗列加濾清器和柴油弗列加濾清器這三濾的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用。



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檢查柴油油量是否足夠,不足時及時添加。檢查日用油缸到機(jī)組的油管閥門是否已打開,機(jī)組的進(jìn)回油管有無滲漏現(xiàn)象。對外置油箱和油水分離器進(jìn)行放殘,打開外置油箱和油水分離器放殘閥將柴油中的雜質(zhì)及水份放掉。檢查柴油弗列加過濾器的工作時間是否已超過法定更換時間,如采用的柴油較臟,必須縮短柴油弗列加過濾器的更換時間,為保證機(jī)組燃油系統(tǒng)正常的工作和更長的工作壽命。 當(dāng)油路中進(jìn)入空氣將無法啟動機(jī)組,必須采用手動油泵對機(jī)組油路中的空氣進(jìn)行排除。磨合期(50小時)過后必須更換,以后每250小時或半年更換一次。關(guān)閉油箱開關(guān),取下柴油濾芯,清洗濾油器座,l 檢查密封墊正好在新弗列加濾清器封口上,清潔接觸面,將柴油滿新弗列加濾清器,以免因空氣產(chǎn)生背壓。并在密封墊上邊涂抹少許,將新弗列加濾清器裝回原位,切勿擰得過緊。 l 打開油箱開關(guān),注意排盡燃油路中空氣,否則柴油機(jī)難起動或起動后又停車。柴油發(fā)電機(jī)房防雷接地總體要求發(fā)電機(jī)房應(yīng)設(shè)置等電位接地端子板,等電位接地端子板的連接點應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度和電氣連續(xù)性的要求。柴油發(fā)電機(jī)組工程共用接地裝置應(yīng)與總等電位接地端子板連接,通過接地干線引至樓層等電位接地端子板。 柴油發(fā)電機(jī)組工程接地干線應(yīng)采用多股銅芯導(dǎo)線或銅帶,其截面積不應(yīng)小于 16mm2。接地干線應(yīng)在構(gòu)筑物內(nèi)明敷,并應(yīng)與地下箱體主鋼筋作等電位連接。柴油發(fā)電機(jī)組工程防雷接地與交流工作接地,直流工作接地,保護(hù)接地共用一組接地裝置時,其接地電阻按其中小值確定。


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