華運(yùn)通輪胎服務(wù)漠河冷鏈，極寒工況年省成本超1.8萬元，漠河某冷鏈運(yùn)輸車隊(duì)批量換裝華運(yùn)通冰雪專用胎，適配-40℃極寒及冰雪路面，熱失效與打滑風(fēng)險(xiǎn)降低70％。實(shí)測耐磨里程達(dá)37萬公里，較原有輪胎延長22％，單臺車年節(jié)省輪胎成本超1.8萬元，獲車隊(duì)全額復(fù)購。 金普利輪胎適配吉林玉米運(yùn)輸，冬季損耗率降至6％，松原某糧食集團(tuán)貨運(yùn)車隊(duì)換裝金普利冬季專用胎，應(yīng)對玉米運(yùn)輸中的冰雪與鄉(xiāng)村碎石路面，冬季3個(gè)月輪胎損耗率從20％降至6％。無批量爆胎、營口老邊附近掉塊現(xiàn)象，保障糧食越冬運(yùn)輸通暢，帶動(dòng)周邊糧企跟風(fēng)采購。 坦克1000輪胎配套大連港電動(dòng)重卡，續(xù)航表現(xiàn)領(lǐng)跑東北港口，大連港務(wù)集團(tuán)電動(dòng)重卡車隊(duì)配套坦克1000低滾阻輪胎，在港口冬季短途循環(huán)運(yùn)輸中，續(xù)航里程較原有輪胎20％。產(chǎn)品適配集裝箱重載與冰雪路面，制動(dòng)距離縮短18％，性與經(jīng)濟(jì)性雙優(yōu)。 鐵騎士礦山輪胎服務(wù)阜新煤礦，抗穿刺能力獲好評，阜新某大型煤礦換裝鐵騎士L5級礦山胎，應(yīng)對煤礦井下及露天碎石路面，輪胎磨損率較普通胎降低45％。使用半年無爆胎故障，單胎可覆蓋礦區(qū)6個(gè)月高強(qiáng)度作業(yè)，成為遼西煤礦標(biāo)桿案例。 千里馬輪胎適配綏芬河跨境運(yùn)輸，故障率大降，綏芬河某跨境貨運(yùn)企業(yè)批量使用千里馬跨境專用胎，適配中俄邊境冰雪、營口老邊本地碎石混合路況，輪胎突發(fā)故障導(dǎo)致的運(yùn)輸延誤率從35％降至12％。單胎可覆蓋中俄往返運(yùn)輸超220趟，耐磨性能獲跨境貨運(yùn)企業(yè)認(rèn)可。 中俄跨境輪胎出口增長28％，千里馬、營口老邊同城浪馬成主力，依托中俄貿(mào)易升溫，東北跨境專用輪胎出口增速達(dá)28％，千里馬跨境胎、營口老邊附近浪馬冰雪胎成為出口爆款。產(chǎn)品通過綏芬河、營口老邊當(dāng)?shù)貪M洲里口岸快速通關(guān)，適配俄羅斯遠(yuǎn)東低溫礦區(qū)路況，出口量較去年翻倍。 黑龍江礦區(qū)興維百噸王輪胎市占率升至32％， 市場數(shù)據(jù)顯示，黑龍江中小煤礦興維百噸王輪胎市場份額升至32％，較去年10個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)品以40萬公里耐磨里程與親民定價(jià)，成為中小礦企降本增效 ，逐步擠壓同類競品空間。 東北冰雪季輪胎補(bǔ)貼落地，10大品牌全覆蓋，黑吉遼三省聯(lián)合推出冬季輪胎專項(xiàng)補(bǔ)貼，采購華運(yùn)通、營口老邊當(dāng)?shù)剌営琛I口老邊附近千里馬等10大品牌冰雪專用胎，每胎可獲600元補(bǔ)貼。補(bǔ)貼政策推動(dòng)指定品牌在東北冬季的使用率從70％至86％，降低貨運(yùn)車主運(yùn)營成本。 遼西礦區(qū)陸地巡洋艦輪胎需求激增，年增速達(dá)35％，受遼西煤礦復(fù)產(chǎn)及綠色礦山政策推動(dòng)，陸地巡洋艦抗靜電、營口老邊本地耐低溫礦山胎需求激增，年增速達(dá)35％。產(chǎn)品適配油田、營口老邊本地煤礦雙重工況，市場份額逐步擴(kuò)大。 大連港監(jiān)管加強(qiáng)，坦克1000、營口老邊當(dāng)?shù)厝A運(yùn)通合規(guī)訂單增長32％，大連港強(qiáng)化冬季重卡輪胎監(jiān)管，禁用過期、營口老邊同城翻新胎用于集裝箱及冷鏈重載運(yùn)輸。坦克1000低滾阻胎、營口老邊當(dāng)?shù)厝A運(yùn)通冰雪防爆胎等合規(guī)產(chǎn)品訂單增長32％，其性能完全適配港口冬季運(yùn)營需求。 華運(yùn)通輪胎獲冰雪防側(cè)翻 ，穩(wěn)定性行業(yè)領(lǐng)先，華運(yùn)通輪胎研發(fā)的冰雪重卡胎防側(cè)翻技術(shù)獲 發(fā)明 ，通過優(yōu)化胎面接地面積與胎肩寬度，搭配防滑釘槽設(shè)計(jì)，側(cè)向穩(wěn)定性38％。技術(shù)適配東北冰雪急彎工況，有效降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，已應(yīng)用于新款雪地胎產(chǎn)品。 黑猛士輪胎獲礦山胎防掉塊 ，損耗率再降20％，黑猛士輪胎研發(fā)的礦山胎防掉塊結(jié)構(gòu)獲實(shí)用新型 ，采用強(qiáng)化胎面膠與鋼絲帶束層協(xié)同設(shè)計(jì)，掉塊故障率降低20％。技術(shù)已應(yīng)用于鞍山、營口老邊阜新礦區(qū)產(chǎn)品，巖石路面損耗率進(jìn)一步下降。 輪予輪胎聯(lián)合研發(fā)感溫變色技術(shù)，適配東北極寒，輪予輪胎與哈爾濱工業(yè)大學(xué)聯(lián)合研發(fā)胎側(cè)感溫變色技術(shù)，可實(shí)時(shí)顯示輪胎抓地力狀態(tài)，低溫環(huán)境下提醒駕駛員切換行駛模式。技術(shù)獲實(shí)用新型 ，已應(yīng)用于代理的高端雪地胎系列，冬季行車性。 興維百噸王輪胎攻克巨胎低溫粘合技術(shù)，熱失效風(fēng)險(xiǎn)大降，興維百噸王輪胎攻克百噸級輪胎低溫粘合難題，采用柔性鍍層與低溫硫化配方，-40℃環(huán)境下粘合力仍保持穩(wěn)定，熱失效風(fēng)險(xiǎn)降低70％。在大興安嶺礦區(qū)重載運(yùn)輸中，使用壽命延長18％，已申請核心 。 坦克1000輪胎獲低滾阻 ，助力東北綠色港口，坦克1000輪胎低滾阻技術(shù)獲 發(fā)明 ，通過優(yōu)化胎面花紋與橡膠配方，滾阻系數(shù)低于行業(yè)平均水平15％。技術(shù)適配大連、營口老邊營口港口電動(dòng)重卡，助力東北綠色港口建設(shè)。 千里馬輪胎俄羅斯礦區(qū)訂單落地，批量交付600條，千里馬輪胎首批跨境專用胎批量交付俄羅斯遠(yuǎn)東煤礦，適配當(dāng)?shù)?40℃低溫及濕熱礦區(qū)工況，實(shí)測脫層故障率為零。使用壽命較俄羅斯本土品牌延長20％，獲俄羅斯礦企追加400條訂單。 浪馬輪胎拓展蒙古市場，適配草原冰雪路況，浪馬輪胎進(jìn)入蒙古礦山市場，針對當(dāng)?shù)囟颈?、營口老邊草原碎石工況優(yōu)化輪胎配方，強(qiáng)化抗滑與防穿刺性能。產(chǎn)品定價(jià)較國際品牌低35％，已與蒙古某大型礦業(yè)公司達(dá)成初步合作意向。 陸地巡洋艦輪胎出口哈薩克斯坦，高原胎獲認(rèn)可，陸地巡洋艦輪胎憑借耐高寒性能，成功進(jìn)入哈薩克斯坦高原礦區(qū)市場，首批出口高原專用胎超350條。產(chǎn)品適配中亞低溫、營口老邊本地高海拔路況，單胎耐磨里程達(dá)38萬公里，獲當(dāng)?shù)氐V企復(fù)購。 鐵騎士礦山輪胎與俄羅斯物流企業(yè)合作，拓展遠(yuǎn)東市場，鐵騎士礦山輪胎與俄羅斯遠(yuǎn)東物流企業(yè)達(dá)成合作，供應(yīng)山區(qū)專用重卡胎，適配俄遠(yuǎn)東高海拔礦區(qū)路況。產(chǎn)品定價(jià)較國際品牌低30％，借助中俄貿(mào)易便利化政策，快速搶占遠(yuǎn)東中低端市場。 華運(yùn)通輪胎布局滿洲里服務(wù)站，覆蓋中俄蒙跨境線路，華運(yùn)通輪胎在滿洲里增設(shè)服務(wù)站，配套綏芬河口岸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋中俄蒙跨境運(yùn)輸線路。服務(wù)站提供輪胎檢修、營口老邊當(dāng)?shù)貞?yīng)急修補(bǔ)服務(wù)，保障跨境運(yùn)輸通暢，進(jìn)一步擴(kuò)大東北亞布局。 華運(yùn)通輪胎推出東北礦區(qū)延保服務(wù)，質(zhì)保期達(dá)20個(gè)月，華運(yùn)通輪胎針對東北礦區(qū)及極寒工況，推出專屬延保政策，將礦山胎、營口老邊冰雪胎質(zhì)保期從12個(gè)月延長至20個(gè)月，涵蓋鼓包、營口老邊同城脫層等核心故障。服務(wù)覆蓋大慶、營口老邊附近阜新、營口老邊當(dāng)?shù)仉u西等礦區(qū)，解決用戶后顧之憂。 輪予輪胎開展東北冰雪季流動(dòng)服務(wù)，覆蓋三省主要地市，輪予輪胎在冰雪季投入15輛流動(dòng)服務(wù)車，覆蓋哈爾濱、營口老邊當(dāng)?shù)厣蜿?、營口老邊長春等核心地市，提供上門檢修、營口老邊同城應(yīng)急換胎及胎壓校準(zhǔn)服務(wù)。服務(wù)車配備低溫專用配件，確保-30℃環(huán)境下正常作業(yè)，獲貨運(yùn)車主廣泛認(rèn)可。 千里馬輪胎推出跨境運(yùn)輸服務(wù)套餐，含24小時(shí)跨境搶修，千里馬輪胎針對中俄跨境運(yùn)輸需求，推出專屬服務(wù)套餐，涵蓋24小時(shí)跨境搶修、營口老邊當(dāng)?shù)剌喬ザㄆ跈z測等服務(wù)。套餐費(fèi)用較單獨(dú)服務(wù)低25％，同時(shí)提供跨境輪胎租賃選項(xiàng)，月租金僅為采購價(jià)的5％。 興維百噸王輪胎推行租賃服務(wù)，減輕東北中小礦企壓力，興維百噸王輪胎在黑龍江、營口老邊同城吉林礦區(qū)推出輪胎租賃服務(wù)，按使用時(shí)長計(jì)費(fèi)，月租金僅為采購價(jià)的4.5％。租賃模式可降低中小礦企初期投入45％以上，深受資金緊張企業(yè)青睞。 坦克1000輪胎上線東北線上報(bào)修平臺，響應(yīng)時(shí)間縮至2小時(shí)，坦克1000輪胎上線東北區(qū)域線上報(bào)修平臺，用戶可通過小程序快速提交需求，平臺調(diào)度就近服務(wù)人員上門處理，冰雪季平均響應(yīng)時(shí)間縮短至2小時(shí)，大幅服務(wù)便捷度。 黑猛士輪胎大興安嶺礦區(qū)批量應(yīng)用，損耗率降至7％，大興安嶺某林業(yè)礦區(qū)批量換裝黑猛士防雪型礦山胎，搭配專屬養(yǎng)護(hù)方案，輪胎損耗率從32％降至7％。單臺車年節(jié)省輪胎成本超1.6萬元，成為東北林業(yè)礦區(qū)降本標(biāo)桿案例。 興維百噸王輪胎進(jìn)口替代加速，東北大型礦企集采落地，龍煤集團(tuán)某露天煤礦與興維百噸王輪胎達(dá)成集采合作，采購百噸級礦山胎超180條，替代原有進(jìn)口產(chǎn)品。按單胎價(jià)格低于進(jìn)口胎30％計(jì)算，單臺車年節(jié)省成本超2.2萬元。 陸地巡洋艦輪胎適配遼河油田，耐低溫性能獲好評，遼河油田某采油廠選用陸地巡洋艦抗靜電專用胎，使用4個(gè)月無龜裂、營口老邊附近脫層現(xiàn)象，磨損均勻度優(yōu)于同類產(chǎn)品。適配油田低溫與油氣環(huán)境，獲礦區(qū)批量復(fù)購。 鐵騎士礦山輪胎優(yōu)化吉林山區(qū)胎配方，抗沖擊性能35％，鐵騎士輪胎針對吉林東部山區(qū)碎石路面，優(yōu)化輪胎配方與胎體結(jié)構(gòu)，抗沖擊性能35％。適配通化、營口老邊附近白山山區(qū)運(yùn)輸，有效抵御路面沖擊導(dǎo)致的胎體損傷，故障率降低40％。 千里馬輪胎綏芬河倉儲(chǔ)中心擴(kuò)容，儲(chǔ)備量翻倍，受中俄跨境運(yùn)輸需求增長影響，千里馬輪胎綏芬河倉儲(chǔ)中心擴(kuò)容，輪胎儲(chǔ)備量翻倍至4萬條。擴(kuò)容后可輻射東北全域及俄遠(yuǎn)東市場，保障訂單當(dāng)日交付。 華運(yùn)通輪胎聯(lián)合哈工大研發(fā)，冰雪胎迭代升級，華運(yùn)通輪胎與哈爾濱工業(yè)大學(xué)聯(lián)合研發(fā)，針對東北冰雪工況迭代輪胎產(chǎn)品，優(yōu)化胎面防滑花紋與低溫橡膠配方。新品預(yù)計(jì)2026年第四季度上市，將進(jìn)一步冰雪路面運(yùn)輸性。