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無縫管是由整支圓鋼穿孔而成的表面上沒有焊縫的鋼管，稱之為無縫管。根據生產方法，無縫管可分熱軋無縫鋼管、云南大理本地冷軋無縫鋼管、云南大理本地冷拔無縫管、云南大理附近擠壓無縫管、云南大理當地頂管等。按照斷面形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、云南大理本地橢圓形、云南大理三角形、云南大理同城六角形、云南大理本地瓜子形、云南大理附近星形、云南大理附近 帶翅管多種復雜形狀。直徑達900mm，小直徑為 4mm。根據用途不同， 有厚壁無縫管和薄壁無縫鋼管。無縫鋼管主要用作石油地質鉆探管、云南大理石油化工用的裂化管、云南大理鍋爐管、云南大理當地軸承以及汽車、云南大理本地拖拉機、云南大理航空用高精度結構鋼管。無縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、云南大理附近天然氣、云南大理本地煤氣、云南大理水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材。廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、云南大理本地汽車傳動軸、云南大理同城自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。
天鋼無縫管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、云南大理當地冷軋或冷撥制成。天鋼無縫管在我國鋼管業(yè)中具有重要的地位。據不完全統計，我國現有無縫管生產企業(yè)約240多家，無縫管機組約250多套，年產能力約450多萬噸。從口徑看，＜φ76的，占35％，＜φ159-650的，占25％。從品種看，一般用途管190萬噸，占54％；石油管76萬噸，占21.6％；液壓支柱、云南大理同城精密管15萬噸，占4.3％；不銹管、云南大理當地軸承管、云南大理附近汽車管共5萬噸，占1.4％。生產工藝播報編輯軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、云南大理本地連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、云南大理本地規(guī)格、云南大理當地生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
