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柴油機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,發(fā)電機(jī)出租散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此,柴油機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘?!疚:ξ濉吭诶鋮s水和機(jī)油油溫過(guò)低的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)工作過(guò)程中,冷卻水溫度過(guò)低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質(zhì),附著于氣缸壁,產(chǎn)生腐蝕磨損。實(shí)踐證明,柴油機(jī)經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時(shí),其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運(yùn)轉(zhuǎn)是大好幾倍。此時(shí),水溫過(guò)低時(shí)氣缸內(nèi)溫度低,柴油機(jī)著火滯燃期延長(zhǎng),一經(jīng)著火,壓力迅速升高,柴油機(jī)燃油粗暴,易造成零部件的機(jī)械損壞。柴油機(jī)長(zhǎng)期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),活塞與缸套的間隙大,已發(fā)生敲缸現(xiàn)象,并產(chǎn)生振動(dòng),使缸套出現(xiàn)穴蝕。機(jī)油溫度過(guò)低,機(jī)油黏度大流動(dòng)性差,潤(rùn)滑部位油量不足,使?jié)櫥儾?,造成摩擦副磨損增加,縮短柴油機(jī)使用壽命?!疚:α吭诶鋮s水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高,也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高會(huì)加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損,且機(jī)油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤(rùn)滑條件惡化,產(chǎn)生異常磨損。柴油機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多



2) 發(fā)電機(jī)出租保證空調(diào)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,保證室溫變化小于±5℃/h ,避免由于溫度、濕度急劇變化導(dǎo)致在系統(tǒng)設(shè)備上的凝露。 3) 盡量避免電磁場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)的干擾,避免移動(dòng)運(yùn)行中的操作站、顯示器等,避免拉動(dòng)或碰傷設(shè)備連接電纜和通訊電纜等。 4) 注意防塵,現(xiàn)場(chǎng)與控制室合理隔離,并定時(shí)清掃,保持清潔,防止粉塵對(duì)元件運(yùn)行及散熱產(chǎn)生不良影響; 5) 嚴(yán)禁使用非正版軟件和安裝與系統(tǒng)無(wú)關(guān)軟件。 6) 做好控制子目錄文件的備份,各自控回路的PID 參數(shù)、調(diào)節(jié)器正反作用等系統(tǒng)數(shù)據(jù)記錄工作。 7) 檢查控制主機(jī)、顯示器、鼠標(biāo)、鍵盤等硬件是否完好,實(shí)時(shí)監(jiān)控工作是否正常。 8) 查看故障診斷畫面,是否有故障提示。 9) 發(fā)電機(jī)出租系統(tǒng)上電后,通信接頭不能與機(jī)柜等導(dǎo)電體相碰,互為冗余的通信線、通信接頭不能碰在一起,以免燒壞通信網(wǎng)卡。 3.2 維護(hù) 有計(jì)劃地進(jìn)行主動(dòng)性維護(hù),保證系統(tǒng)及元件運(yùn)行穩(wěn)定可靠,運(yùn)行環(huán)境良好及時(shí)檢測(cè)更換元器件,隱患。每年應(yīng)利用大修進(jìn)行一次性的維護(hù),以掌握系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),故障隱患。大修期間對(duì)DCS 系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行徹底的維護(hù),內(nèi)容包括: 1) 系統(tǒng)冗余測(cè)試: 對(duì)冗余電源、服務(wù)器、控制器、通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行冗余測(cè)試。 操作站、控制站停電檢修。包括計(jì)算機(jī)內(nèi)部、控制站機(jī)籠、電源箱等部件的灰塵清理。 2) 系統(tǒng)供電線路檢修。并對(duì)UPS進(jìn)行供電能力測(cè)試和實(shí)施放電操作。 3) 接地系統(tǒng)檢修。包括端子檢查、對(duì)地電阻測(cè)試。 4) 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢修。具體做法可參照有關(guān)設(shè)備說(shuō)明書。 大修后系統(tǒng)維護(hù)負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)條件具備方可上電,并應(yīng)嚴(yán)格遵照上電步驟進(jìn)行。 3.3 故障維維護(hù)




柴油發(fā)電機(jī)出租的兩種主要類型是單相柴油發(fā)電機(jī)和三相柴油發(fā)電機(jī)。根據(jù)您的企業(yè)實(shí)際需要,可以選擇合適的柴油發(fā)電機(jī)。這兩種類型的柴油發(fā)電機(jī)可適用于不同規(guī)模的企業(yè)使用,下面,就單相發(fā)電機(jī)還是三相柴油發(fā)電機(jī)做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹:   單相柴油發(fā)電機(jī):?jiǎn)蜗嗖裼桶l(fā)電機(jī)適用于家用或小型企業(yè)、商店、活動(dòng)等場(chǎng)所。因?yàn)檫@些行業(yè)通常不會(huì)使用大功率的機(jī)器或設(shè)備,需要的功率也相對(duì)較小。   三相柴油發(fā)電機(jī):這是一款適合大功率需求的電力設(shè)備。比如大型工礦企業(yè)、房地產(chǎn)、工廠、高層建筑、醫(yī)院、學(xué)校、大型商場(chǎng)、企事業(yè)單位、車站等的生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。   2、選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)有哪些可參考的標(biāo)準(zhǔn)呢?   耐用性:市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)品牌及產(chǎn)品非常多,但您應(yīng)該尋找耐用性高的柴油發(fā)電機(jī),尤其是在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面。配備康明斯、沃爾沃、珀金斯、玉柴、上柴、淮柴等知名品牌制造的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將具有更高的耐用性和更安靜的運(yùn)行,對(duì)于發(fā)電機(jī)而言,的柴油發(fā)電機(jī)是各行業(yè)企業(yè)選擇耐用性發(fā)電機(jī)的理想選擇。   燃油經(jīng)濟(jì)性:您應(yīng)該了解您計(jì)劃購(gòu)買的發(fā)電機(jī)類型的燃油效率。   環(huán)保:購(gòu)買優(yōu)質(zhì)的柴油發(fā)電機(jī),就是要保證排放和排放標(biāo)準(zhǔn)。操作時(shí),它不會(huì)產(chǎn)生太大的噪音,不會(huì)振動(dòng),確保平穩(wěn)、安靜的運(yùn)行。   經(jīng)濟(jì)效益:選擇容量適合自己需求的柴油發(fā)電機(jī)。如果需求低,但未來(lái)計(jì)劃不打算增加使用容量,則不需要購(gòu)買容量過(guò)高的發(fā)電機(jī),以免浪費(fèi),但也不能選擇低于實(shí)際功率需求的發(fā)電機(jī),以免運(yùn)行中出去超載現(xiàn)象,造成損壞機(jī)器的后果。   保修、維護(hù)和維修服務(wù):當(dāng)然,發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中之后,需要進(jìn)行定期維護(hù),并對(duì)其進(jìn)行處理和維修,以確保其順利運(yùn)行,因此,選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)選擇售后服務(wù)好、快捷反應(yīng)堆的柴油發(fā)電機(jī)!如,就為客戶提供五星級(jí)的售后服務(wù),值得選擇。




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