手表常見的故障問題有哪些？
時至今日，手表除了致力于追求的制表工藝外，仍然努力不懈地研究及開拓新領(lǐng)域，并更著重于高尚典雅的設(shè)計及創(chuàng)新理念，設(shè)計上的每個細節(jié)都極具魅力。時至今日，手表除了致力于追求的制表工藝外，仍然努力不懈地研究及開拓新領(lǐng)域，并更著重于高尚典雅的設(shè)計及創(chuàng)新理念，設(shè)計上的每個細節(jié)都極具魅力。下面由手表維修中心的維修技術(shù)為大家講解下手表故障有哪些？
、手表走停：很可能手表電量耗盡，只需要更換電池就可以，也有可能是手表磕碰所導致的暫時走停，這時就需要送到專業(yè)的維修點檢修故障。
、走時不準：大多數(shù)是因為電池沒有電或者容量不足，需要更換新的電池。也有可能是手表長期接觸強磁場受磁導致的，只要去專業(yè)的維修點進行消磁即可。
、接觸不良：多數(shù)是因為正負極接觸簧片上有污漬，與電池接觸不良。也有可能是石英振子損壞或者集成電路故障引起的，如果更換石英振子無效，那就需要更換整個電路板。

你了解手表被摔碰后停表的主要原因嗎？
喜歡佩戴手表的朋友，都遇到過這種情況，就是手表摔了下或受劇烈沖擊后不走了，這是什么原因呢？特此小編為大家詳細介紹下手表被摔碰或受劇烈沖擊后停表的原喜歡佩戴手表的朋友，都遇到過這種情況，就是手表摔了下或受劇烈沖擊后不走了，這是什么原因呢？特此小編為大家詳細介紹下手表被摔碰或受劇烈沖擊后停表的原因和解決方法，希望能對您有所幫助!
手表是在手腕上佩戴的，因此抵抗外界干擾能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不單純是指磕碰，也包括加速度的過載和沖擊，這種情況往往在體育運動和生產(chǎn)活動中會出現(xiàn)。從鐘表到手表的演變過程，不僅僅是體積變小了，主要還是在走時精度和抗干擾性的提高上，它都用上了擺輪，因此可以攜帶了；但古董的鐘表或懷表就非常嬌氣，它們都“傷不起”，外界的振動和沖擊極容易使它的擒縱機構(gòu)與擺輪的配合上出問題；為此，又大約經(jīng)歷了00年的改進，人們嘗試了各種各樣的擒縱形式，現(xiàn)代的手表基本上都是在用杠桿式擒縱機構(gòu)了。
以錨式的杠桿式擒縱機構(gòu)為代表，它只所以工作可靠在于它有點：
（）機構(gòu)有牽引，擒縱輪齒對擒縱叉的叉瓦切入有個角度，會使擒縱叉的叉身靠緊限位釘處，而不會亂動；
（）有保險設(shè)計，即便有外力作用能讓擒縱叉發(fā)生移動，擒縱叉叉頭的保險釘與擺輪的下圓盤（保險盤）之間有保險措施，會阻擋擒縱叉的繼續(xù)移動，并讓它在牽引力矩作用下重新復位；另外點是擺輪元盤釘與擒縱叉叉口之間也有保險，旦超出它們之間的間隙，就會產(chǎn)生阻擋，總之，就是不能讓擒縱叉逃離它正確的位置。
但所有的這些保險也不是萬無失的，有時手表在劇烈振動沖擊下，還是要出問題，主要和常見的問題，就是發(fā)生“反擺”。所謂“反擺”也叫“背擺”，這些都是俗稱，真正的意思是擒縱叉脫離了正確位置，跳到另側(cè)去了；原來它還和擺輪好的跟親兄弟似的，可在外界干涉下，瞬間它就翻臉“背叛”的擺輪，跟現(xiàn)在利比亞的卡扎菲處境差不多。
能使擺輪遠離擒縱叉的振動力厲害（多數(shù)是沿表盤~字符方向的作用力），手表機芯里的上下防震器會產(chǎn)生徑向移動，導致合理的保險間隙下就沒有了，舉例：擒縱叉原本應(yīng)該老老實實的呆在左端，可它在外力作用下，沒有受到保險機構(gòu)的約束，它卻跳到右端去了，擺輪的震蕩回來也就沒了接應(yīng)，回旋過來時，本應(yīng)該打在擒縱叉叉口內(nèi)側(cè)上，來帶動擒縱叉的移動，而這回卻打到擒縱叉叉口外側(cè)上，不能再進入叉口，擒縱和振動系統(tǒng)沒了配合，這屬于經(jīng)典的“梗死”，手表下子就停擺不走了。
手表即是精密的計時工具，也昂貴的奢飾品。很多人都認為只要手表越貴質(zhì)量自然越好，所以忽略了對手表的保養(yǎng)工作。時間久了出現(xiàn)的問題自然不是小事，昂貴的手表旦損壞必定是后悔莫及。所以我們平時定要多注意手表的保養(yǎng)，如果出現(xiàn)問題定要及時送到專業(yè)的手表售后維修點去修理。只有定期保養(yǎng)，才能增加我們的手表使用壽命。