通知稱(chēng)自發(fā)布日起，超過(guò)現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計(jì)船型的大型干散貨、油品船舶下滑態(tài)勢(shì)，不再采取“一船一議”方式靠泊管理，而必須嚴(yán)格執(zhí)行“論證-審查-核準(zhǔn)”程序。這意味著，即日起，淡水河谷40萬(wàn)噸級(jí)船舶?？恐袊?guó)港口將遭遇嚴(yán)格管理，使其“巨輪計(jì)劃”面臨擱淺。您如何看待這一?對(duì)中國(guó)的鍍鋅槽鋼進(jìn)口會(huì)有哪些影響?天津闊恒獲悉從行業(yè)監(jiān)管角度看現(xiàn)貨市場(chǎng)，這個(gè)通知主要是針對(duì)大型船舶港口作業(yè)的問(wèn)題提出的。港口不具備容納超過(guò)40萬(wàn)噸巨輪的能力分配決策，硬要網(wǎng)開(kāi)一面準(zhǔn)其進(jìn)入，那么從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看會(huì)對(duì)埋下隱患，是不負(fù)責(zé)任的一種表現(xiàn)。這次交通運(yùn)輸部的這個(gè)文件本身與2006年《關(guān)于加強(qiáng)港口碼頭靠泊能力核查管理工作的通知》相比并沒(méi)有更多新增的內(nèi)容依舊嚴(yán)峻。這次實(shí)際上是對(duì)2006年通知的再次強(qiáng)化績(jī)效考核，對(duì)于中國(guó)港口長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和規(guī)范管理也將發(fā)揮積極作用。

鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼鍍鋅流程工藝中的工件精整、角鋼、槽鋼鍍鋅層的檢驗(yàn)和測(cè)定以及鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼等鍍鋅成品的整理及存放。鍍鋅工件的精整旨在工件附著在鍍鋅層表面的鋅灰，掛瘤、鋅渣等。并對(duì)“漏鍍”的位置進(jìn)行修補(bǔ)處理。鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼等鍍鋅層的檢驗(yàn)和測(cè)定。鍍鋅層的檢驗(yàn)和測(cè)定、工件外觀檢查等。對(duì)于不合格的熱鍍鋅工件需要返工重做，合格的熱鍍鋅工件則進(jìn)行入庫(kù)打包、存放，以備交貨。鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼等鍍鋅成品的整理及存放。熱鍍鋅成品的存放，要注意防潮、防雨淋，還要注意保持通風(fēng)，同時(shí)要遠(yuǎn)離熱鍍鋅生產(chǎn)線，否則工件的鍍鋅層會(huì)產(chǎn)生“白銹”，或受生產(chǎn)線的酸霧、煙霧等的腐蝕造成鍍鋅層表面失去光澤，影響外觀。通常做到集中存放。放置。天津闊恒主要經(jīng)營(yíng)鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅扁鋼、鍍鋅圓鋼、鍍鋅方管等鍍鋅型材和各種型號(hào)的黑材產(chǎn)品。