啟閉機(jī)鑄鐵閘門(mén)廠家廠家直營(yíng)產(chǎn)品的真實(shí)面貌,遠(yuǎn)比文字描述來(lái)得豐富和生動(dòng)。點(diǎn)擊觀看我們的視頻,讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。
以下是:廣東潮州啟閉機(jī)鑄鐵閘門(mén)廠家廠家直營(yíng)的圖文介紹
瑞鑫鑄鐵閘門(mén)啟閉機(jī)鋼閘門(mén)清污機(jī)水工機(jī)械廠(潮州市分公司)自2012年上市以來(lái)一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng),公司將秉著“創(chuàng)新、、團(tuán)結(jié)、誠(chéng)信”的理念,堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、持續(xù)創(chuàng)新,為用戶(hù)提供多好的解決方案、 噴鋅鋼制閘門(mén)產(chǎn)品和服務(wù),為社會(huì)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
電裝系列螺桿式啟閉機(jī)當(dāng)閘門(mén)開(kāi)或關(guān)到位時(shí),計(jì)數(shù)齒輪帶動(dòng)行程限位桿,使硬觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)工作,自動(dòng)停止閘門(mén)開(kāi)、關(guān)動(dòng)作,當(dāng)由于某種原因行程限位開(kāi)關(guān)未動(dòng)作引起扭矩增大時(shí),扭矩保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,保護(hù)啟閉裝置不受意外損傷。電動(dòng)裝置上另設(shè)計(jì)指針式開(kāi)度指示器、加熱電阻。指針式開(kāi)度指示器與計(jì)數(shù)齒輪相連,能夠直觀地反應(yīng)出閘門(mén)所處的開(kāi)度位置,加熱電阻在啟閉機(jī)工作時(shí)自動(dòng)接通,用以去除電動(dòng)裝置內(nèi)的潮氣,確保內(nèi)部干燥,保證各電器元件的工作可靠。啟閉螺母與電動(dòng)裝置輸出端采用牙嵌式連接器,牙嵌式連接器的卡爪留有間隙,使閘門(mén)開(kāi)啟時(shí)的瞬間產(chǎn)生捶擊作用,達(dá)到捶擊啟動(dòng)的目的,增大閘門(mén)啟閉時(shí)的予起力。鑄鐵支座呈封閉式結(jié)構(gòu),用以承受啟閉閘門(mén)時(shí)的重力或支反力,內(nèi)裝承重軸承,外觀精美。 即可以現(xiàn)場(chǎng)控制又可以遠(yuǎn)程控制。手動(dòng)、電動(dòng)自動(dòng)切換。
電裝系列螺桿式啟閉機(jī)調(diào)試:一體化執(zhí)行器與閘門(mén)組裝后,必須對(duì)力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行調(diào)試,方可使用,一體化開(kāi)關(guān)型、調(diào)節(jié)型執(zhí)行器的力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)及開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)相同,故調(diào)試方法一樣。打開(kāi)電器箱蓋,松開(kāi)電器安裝板上的固定螺絲,把電器安裝板反轉(zhuǎn)90度,即可對(duì)力矩控制機(jī)構(gòu),行程控制機(jī)構(gòu),開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)試。
注意:
調(diào)試前,必須檢查開(kāi)度指示器上的電位器是否已脫開(kāi)(把電位器上齒輪的緊定螺絲松開(kāi)即可),以防順壞,手動(dòng)使閘門(mén)處于中間位置,檢查控制線路是否正確,廠家直銷(xiāo)、售后服務(wù)周到。
電裝系列螺桿式啟閉機(jī)調(diào)試:一體化執(zhí)行器與閘門(mén)組裝后,必須對(duì)力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行調(diào)試,方可使用,一體化開(kāi)關(guān)型、調(diào)節(jié)型執(zhí)行器的力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)及開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)相同,故調(diào)試方法一樣。打開(kāi)電器箱蓋,松開(kāi)電器安裝板上的固定螺絲,把電器安裝板反轉(zhuǎn)90度,即可對(duì)力矩控制機(jī)構(gòu),行程控制機(jī)構(gòu),開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)試。
注意:
調(diào)試前,必須檢查開(kāi)度指示器上的電位器是否已脫開(kāi)(把電位器上齒輪的緊定螺絲松開(kāi)即可),以防順壞,手動(dòng)使閘門(mén)處于中間位置,檢查控制線路是否正確,廠家直銷(xiāo)、售后服務(wù)周到。
手電兩用啟閉機(jī)是一種多功能啟閉機(jī),廣泛用于水利水電工程、河道治理工程、各類(lèi)給排水工程及城市污水治理工程中的閘門(mén)、堰門(mén)、提拔閥、排泥閥及檢修的升降調(diào)節(jié)。 手電兩用啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)由機(jī)殼、機(jī)蓋、支架、螺母、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。手電兩用啟閉機(jī)采用蝸輪,蝸桿變速螺母旋轉(zhuǎn),使螺桿上下運(yùn)動(dòng),性能高,手電兩用啟閉機(jī)具有扭矩保護(hù)和行程限位雙重防護(hù)措施;操作方便,可實(shí)現(xiàn)遙控和現(xiàn)場(chǎng)操作,單臺(tái)控制和集中控制等多種控制形式;手電兩用啟閉機(jī)有開(kāi)度指示,可靠,有開(kāi)閉燈光號(hào)指示;可先用普通型、戶(hù)外型、防爆型等多種形式,可適應(yīng)各種不同環(huán)境的需要。
(1)集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的工作原理
集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)是一種集機(jī)、電、液一體的新型閘門(mén)啟閉裝置,它由液壓油缸、油泵、電動(dòng)機(jī)、儲(chǔ)油箱、濾油器、集成閥組等組成。使用時(shí)只需接通控制電源,就可使活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的啟閉。
集成閥組是由溢流閥、調(diào)速閥、平衡閥、液控單向閥等組成,也可根據(jù)閘門(mén)啟閉的具體要求,設(shè)計(jì)相應(yīng)的油路組合。
啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn),其啟閉速度可以根據(jù)具體工況進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于傾倒式閘門(mén),閉門(mén)時(shí)閥組會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生背壓,有效保證了閉門(mén)過(guò)程中平穩(wěn)。
(2)集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
由于集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)中采用的是集成閥組,故只需控制電機(jī)正反轉(zhuǎn),就能實(shí)現(xiàn)各類(lèi)閘門(mén)平穩(wěn)啟閉。
根據(jù)工程需要,該啟閉設(shè)備可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制。當(dāng)遇到停電或啟閉機(jī)控制系統(tǒng)有故障時(shí),可配備應(yīng)急手動(dòng)裝置進(jìn)行閘門(mén)啟閉。
該型式的液壓?jiǎn)㈤]設(shè)備用于單孔或雙孔布置時(shí),與常規(guī)液壓?jiǎn)㈤]設(shè)備相比其性能價(jià)格比更高;該啟閉設(shè)備非常適用于景觀要求較高的場(chǎng)合;對(duì)于新建閘、橋一體布置其特色更明顯。
雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)采用獨(dú)特的電機(jī)變頻調(diào)速方式,同步效果好,性能穩(wěn)定。
具有自動(dòng)過(guò)載保護(hù)功能,不會(huì)損壞自身及其它設(shè)備。
集成閥組無(wú)管路泄漏,故保壓性能優(yōu)越。
該啟閉機(jī)密封性能較好,無(wú)外部管道泄漏,同時(shí)使用壽命長(zhǎng)。
集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)是一種集機(jī)、電、液一體的新型閘門(mén)啟閉裝置,它由液壓油缸、油泵、電動(dòng)機(jī)、儲(chǔ)油箱、濾油器、集成閥組等組成。使用時(shí)只需接通控制電源,就可使活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的啟閉。
集成閥組是由溢流閥、調(diào)速閥、平衡閥、液控單向閥等組成,也可根據(jù)閘門(mén)啟閉的具體要求,設(shè)計(jì)相應(yīng)的油路組合。
啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn),其啟閉速度可以根據(jù)具體工況進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于傾倒式閘門(mén),閉門(mén)時(shí)閥組會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生背壓,有效保證了閉門(mén)過(guò)程中平穩(wěn)。
(2)集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
由于集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)中采用的是集成閥組,故只需控制電機(jī)正反轉(zhuǎn),就能實(shí)現(xiàn)各類(lèi)閘門(mén)平穩(wěn)啟閉。
根據(jù)工程需要,該啟閉設(shè)備可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制。當(dāng)遇到停電或啟閉機(jī)控制系統(tǒng)有故障時(shí),可配備應(yīng)急手動(dòng)裝置進(jìn)行閘門(mén)啟閉。
該型式的液壓?jiǎn)㈤]設(shè)備用于單孔或雙孔布置時(shí),與常規(guī)液壓?jiǎn)㈤]設(shè)備相比其性能價(jià)格比更高;該啟閉設(shè)備非常適用于景觀要求較高的場(chǎng)合;對(duì)于新建閘、橋一體布置其特色更明顯。
雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)采用獨(dú)特的電機(jī)變頻調(diào)速方式,同步效果好,性能穩(wěn)定。
具有自動(dòng)過(guò)載保護(hù)功能,不會(huì)損壞自身及其它設(shè)備。
集成閥組無(wú)管路泄漏,故保壓性能優(yōu)越。
該啟閉機(jī)密封性能較好,無(wú)外部管道泄漏,同時(shí)使用壽命長(zhǎng)。
由于液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的故障處理往往是拆卸、修復(fù)、重新安裝、試驗(yàn)檢驗(yàn)這一步驟,且大量故障往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)上,故本文將故障處理與日常維護(hù)、試驗(yàn)檢驗(yàn)工作統(tǒng)一考慮,前進(jìn)水工提示:同時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn):1、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的選擇和匹配,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的參數(shù)是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用要求,特別是額定負(fù)載,即啟門(mén)力、閉門(mén)力、持住力均應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求。油缸、活塞是否符合文獻(xiàn)的要求,密閉材料的性能應(yīng)有足夠的抗撕裂強(qiáng)度、耐高壓,并注意其摩擦阻力、有無(wú)粘著、老化狀況。應(yīng)檢驗(yàn)各電器元件是否有產(chǎn)品合格證,且有無(wú)損壞現(xiàn)象。2液壓?jiǎn)㈤]機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查門(mén)槽及油缸運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的清潔,以保證閘門(mén)及油缸運(yùn)行不受外界阻礙;液壓系統(tǒng)的濾油芯應(yīng)及時(shí)清洗或更換:保證環(huán)境溫度不低于設(shè)計(jì)工況的 溫度;充油時(shí)應(yīng)排除空氣,管路充滿(mǎn)油后,應(yīng) 調(diào)整油泵溢流閥。
液壓?jiǎn)㈤]機(jī)一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成,在液壓系統(tǒng)的控制下,液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)連接在活塞上的連桿和閘門(mén)做直線運(yùn)動(dòng),以達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉孔口的目的。 在管道沖洗、試壓、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)檢驗(yàn)完畢后進(jìn)行整個(gè)液壓系統(tǒng)的調(diào)試工作。在往油缸內(nèi)注油時(shí),先向有桿腔,待有桿腔加滿(mǎn)油后,將吊頭部位的緊線及鋼絲繩拆除,在進(jìn)行油缸試驗(yàn)。
1、空載試驗(yàn);液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在空載即活塞桿吊頭不與閘門(mén)連接工況下,全行程往復(fù)動(dòng)作三次,用以排除油缸和管路中的空氣,檢驗(yàn)泵組,閥組及電氣操作系統(tǒng)的正確性和油缸有無(wú)爬行現(xiàn)象。
2、無(wú)水試驗(yàn):在活塞桿吊頭與閘門(mén)連接,但液壓?jiǎn)㈤]機(jī)閘門(mén)不承受水壓力工況下,進(jìn)行起門(mén)和閉門(mén)工況的全行程往復(fù)動(dòng)作三次,整定和調(diào)整好高度顯示儀、限位開(kāi)關(guān)和電氣元件的數(shù)據(jù)及動(dòng)作位置,檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電流、電壓和油壓的數(shù)據(jù)及全行程啟、閉的運(yùn)行時(shí)間。試驗(yàn)壓力按施工圖樣中的要求進(jìn)行控制。
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