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以下是:海南石油裂化管【高壓鍋爐管】支持定制的圖文介紹
煉油裝置介紹專題—催化裂化
石油裂化管用途 進入二十一世紀,全球對于環(huán)境、油品的標準日趨嚴格,加氫裝置占整個煉油裝置的比例越來越大,但是,至少在10年內(nèi),都不能改變?nèi)虼呋鸦a(chǎn)的汽油占比較高的事實。在二十世紀,催化裂化裝置生產(chǎn)的汽油 占汽油池的70--80%,進入二十一世紀后,才降至40--60%。各煉油商、 商都在不斷地完善催化裂化技術、開發(fā)裝置間的雙向組合技術,石油裂化管適合新時代的要求。
較為經(jīng)典的技術有,中石油裂化管國石化開發(fā)的DCC、FDFCC、MIP、CPP技術;UOP公司開發(fā)的毫秒催化裂化MSCC技術、PetroFCC技術;Kellogg和Mobil公司合作開發(fā)的Re-genMax技術;KBR公司開發(fā)的ACO技術等等。
圖一 國內(nèi)汽油調和組分構成
石油裂化管用途 進入二十一世紀,全球對于環(huán)境、油品的標準日趨嚴格,加氫裝置占整個煉油裝置的比例越來越大,但是,至少在10年內(nèi),都不能改變?nèi)虼呋鸦a(chǎn)的汽油占比較高的事實。在二十世紀,催化裂化裝置生產(chǎn)的汽油 占汽油池的70--80%,進入二十一世紀后,才降至40--60%。各煉油商、 商都在不斷地完善催化裂化技術、開發(fā)裝置間的雙向組合技術,石油裂化管適合新時代的要求。
較為經(jīng)典的技術有,中石油裂化管國石化開發(fā)的DCC、FDFCC、MIP、CPP技術;UOP公司開發(fā)的毫秒催化裂化MSCC技術、PetroFCC技術;Kellogg和Mobil公司合作開發(fā)的Re-genMax技術;KBR公司開發(fā)的ACO技術等等。
圖一 國內(nèi)汽油調和組分構成
(1)石油裂化管主要進口 是日本、德國。經(jīng)常進口的規(guī)格有15914.2mm;2734.0mm;219.110.0mm;41975mm;406.460mm等。小的規(guī)格是31.84.5mm,長度一般為5~8m不等。
(2)在進口索賠案例中,德國曼內(nèi)斯曼鋼管廠進口的ST45無縫鍋爐管,經(jīng)超聲波探傷普查,)石油裂化管發(fā)現(xiàn)少部分鋼管的內(nèi)部缺陷超過該廠規(guī)定及德國鋼鐵協(xié)會標準。
q345b無縫鋼管是一家集銷售配送為一體的大型 q345b無縫鋼管企業(yè),成立于2008年,注冊資金1200萬。主要銷售 q345b無縫鋼管。公司以的產(chǎn)品品質與服務,贏得良好的口碑。在未來的日子里,公司將以穩(wěn)健的姿態(tài),服務于廣大經(jīng)銷商與終端用戶,立志成為的 q345b無縫鋼管服務企業(yè)。
石油裂化管 | 石油裂化用無縫鋼管熱處理制度(方式) |
牌號 | 熱處理制度 石油裂化管 GB9948-2006 |
10 | 正火 |
20 | 正火 |
12 CrMo | 900~930℃,670~720℃回火,保溫時間;周期式爐大于2h,連續(xù)爐大于1h。 |
15CrMo | 930~960℃正火,680~720℃回火,保溫時間:周期式爐大于2h,連續(xù)爐大于1h。 |
1Cr5Mo | 退火 |
1Cr19Ni9 | 固溶處理:固溶溫度≥1040℃。 |
1Cr19Ni11Nb | 固溶處理:熱軋(擠壓、擴)鋼管固溶溫度≥1050℃,冷拔(軋)鋼管固溶溫度≥1095℃ |
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