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鋼帶經(jīng)過焊管機(jī)和模具卷曲成型后焊接是不銹鋼焊管的成型過程，不僅生產(chǎn)效率高，且壁厚均勻，比無縫焊管更具經(jīng)濟(jì)性。然而，在實(shí)際焊接過程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)“黑線管”的情況，這到底是什么原因引起的呢？金潤(rùn)德不銹鋼為您解釋。不銹鋼焊管：焊機(jī)電流過大，焊縫凹得太深；打磨力度不夠；打磨位置不對(duì)；打磨角度不是45度；打磨材料標(biāo)號(hào)不對(duì)；打磨裝的方向不對(duì)；氬氣保護(hù)管沒有裝好，沒有對(duì)準(zhǔn)焊接位置，或沒有氬氣造成焊縫凹得太深；模具的高低力度而產(chǎn)生手感問題等。可見，導(dǎo)致不銹鋼焊管焊接過程中出現(xiàn)“黑線管”的原因還是很多的，您可依據(jù)上述原因一一排除。需要注意的是，在黑線判斷方面只要是焊口部位表面打磨不干凈的部位，不管是整條線或是虛線或是點(diǎn)經(jīng)過拋光還看得見的都叫黑線




鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，經(jīng)過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）停止內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要經(jīng)過嚴(yán)厲的手工選擇。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、消費(fèi)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。 不銹鋼的設(shè)計(jì)程序大致上是從現(xiàn)適用于構(gòu)造工程設(shè)計(jì)的各個(gè)方面的準(zhǔn)繩派生出來的。但是由于通常運(yùn)用的不銹鋼是薄規(guī)格型鋼，所以，它的設(shè)計(jì)過程比碳鋼薄規(guī)格資料復(fù)雜得多。重要的是肯定不銹鋼的終用處，由于在許多應(yīng)用中不銹鋼不只作為構(gòu)造件而且要起到美觀的作用。為了避免構(gòu)件受力局部呈現(xiàn)部分彎曲和變形，關(guān)鍵的要素是資料的寬度和厚度之比的極限值。還有一點(diǎn)也很重要，值得一提，即：資料規(guī)范規(guī)則了ó0.2的值，關(guān)于建筑物所用的奧氏體不銹鋼，該值大約是240N／mm2，但是，資料的特征強(qiáng)度普通要比該值高出15％，設(shè)計(jì)人員應(yīng)將這一強(qiáng)度系數(shù)思索在內(nèi)。



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