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鋼筋套絲生產(chǎn)線成套絲工藝后可對(duì)鋼筋端部不平整的部位進(jìn)行打磨工序。本機(jī)廣泛用于建筑,高速公路等行業(yè),適用于各種規(guī)格不同長度的鋼筋套絲工作,對(duì)于規(guī)格多,批量小的鋼筋切斷工作更加適用。本機(jī)減少輔助勞動(dòng),做到加工出的產(chǎn)品螺紋標(biāo)準(zhǔn),尺寸準(zhǔn)確,效率高,是我們公司獨(dú)立研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品,國內(nèi)首創(chuàng),安裝簡單,使用方便。總之,我們?cè)谠O(shè)計(jì)上力求多樣化,滿足用戶需要,簡約有效,以降低成本,追求性價(jià)比,為用戶帶來實(shí)實(shí)在在的效率和收益。河南建貿(mào)機(jī)械路橋鋸切套絲線系列產(chǎn)品優(yōu)勢：● 鋼筋輸送滾采用 V 型耐磨輥進(jìn)行,具有耐磨,減噪音,壽命長等特點(diǎn)?！?整機(jī)原材料都經(jīng)過大型拋丸機(jī)設(shè)備進(jìn)行拋丸打磨,噴砂,底漆,面漆工藝,限 度延長了設(shè)備的使用壽命● 本產(chǎn)品原料存儲(chǔ)架采用大噸位存儲(chǔ),并可與棒材自動(dòng)上料機(jī)配合使用,實(shí)現(xiàn)上一個(gè)循環(huán)尚未結(jié)束時(shí)即可 進(jìn)行下一步配料,以節(jié)省喂料周期● 鋼筋套絲工藝實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn),提高了套絲生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化程度并減少勞動(dòng)力● 節(jié)約場地：該套絲設(shè)備可與鋼筋鋸切鋸切設(shè)備連線,鋼筋通過裁剪設(shè)備將鋼筋裁剪到規(guī)定長度后直接進(jìn)入套絲設(shè)備不需要占用場地存放鋼筋?！?減少人工：該設(shè)備操作人員只需要一個(gè)人就可完成操作,無需吊裝和搬運(yùn)線體直接運(yùn)輸● 提率：短時(shí)間實(shí)現(xiàn)從原材料到兩端套絲半成品● 保證品質(zhì)：上下工序緊密銜接,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并糾正● 操作簡單：設(shè)備配備人性化的操作程序,可選擇性作業(yè),操作極其簡單● 模塊設(shè)備：該設(shè)備有鐓粗和套絲兩個(gè)關(guān)鍵部套組合,同時(shí)這兩個(gè)部套可以拆分開做為獨(dú)立設(shè)備單使用

生產(chǎn)線,鋼筋滾絲機(jī)現(xiàn)貨實(shí)拍



建貿(mào)機(jī)械全自動(dòng)數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線特點(diǎn):1.送料輥道采用PLC控制，移動(dòng)式輥道加固定擋板定尺，精度高。2.螺紋鋼專用金屬帶鋸床，具有切削效率高、節(jié)能省料、操作簡單等特點(diǎn)。3.本產(chǎn)品原料存儲(chǔ)架采用大噸位存儲(chǔ)，并可與棒材自動(dòng)上料機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)上一個(gè)循環(huán)尚未結(jié)束時(shí)即可 進(jìn)行下一步配料，以節(jié)省喂料周期。4.全自動(dòng)送料輥道，避免原料的二次搬運(yùn)，鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成，大幅度提高了效率。5.鋼筋輸送滾采用V 型耐磨輥進(jìn)行，具有耐磨、減噪音、壽命長等特點(diǎn)。6.剝肋、滾絲主機(jī)頭實(shí)現(xiàn)了氣缸夾緊、送進(jìn)功效，提高了剝肋、滾絲效率。建貿(mào)機(jī)械全自動(dòng)數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線介紹：設(shè)備引進(jìn)歐洲設(shè)計(jì)理念，經(jīng)消化吸收并結(jié)合國內(nèi)鋼筋實(shí)際加工情況而研發(fā)的一種新型率鋼筋鋸切設(shè)備，用于棒材鋼筋的切斷套絲墩粗及打磨。?通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠機(jī)構(gòu)來調(diào)整剪切刀口與定位擋板之間的距離，采用編碼器測量，定尺精度高，可達(dá)±2mm，可鋸切各種長度的鋼筋。? 采用液壓鋸切雙面式，體積小、鋸切力大、產(chǎn)量高，與一些廠家的機(jī)械鋸切方式相比，具有噪音低，使用壽命長，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)；與此同時(shí)鋼筋采用油缸壓料，壓力大，鋸切時(shí)，鋼筋不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼筋切頭均勻。?鋼筋鋸切采用臥式鋸床雙面夾緊設(shè)計(jì)，鋸切能力大大提高； ?合理的氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，主管道采用不銹鋼管傳輸，降低了壓縮空氣損耗；電磁閥安裝在相應(yīng)控制氣缸的下方，響應(yīng)速度快，便后維護(hù).




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