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不銹鋼復(fù)合管護欄是護欄中的重要地一種類型,對于不銹鋼復(fù)合管護欄要進行正確地安裝,才能夠避免各種各樣的問題,才能夠不能出現(xiàn)各種的隱患。不銹鋼復(fù)合管護欄的安裝要講究程序,按照步驟進行一步步地走,順利實現(xiàn)它的性能和用途的不斷地進行。不銹鋼復(fù)合管護欄平時是怎樣進行安裝的呢?怎么進行去把握呢?以下是詳細地安裝步驟供大家進行參考:
【1】鋼筋制作及安裝:
護欄鋼筋加工場設(shè)置在橋面,加工尺寸嚴格按照設(shè)計圖紙要求,加工好的鋼筋分類堆放整齊,覆蓋防雨。
鋼筋綁扎前需在橋面上測量放樣護欄內(nèi)邊線點,間隔5m。根據(jù)控制點標(biāo)高和內(nèi)邊線設(shè)置定位鋼筋并與護欄預(yù)埋鋼筋焊接成整體。在定位鋼筋上帶線綁扎其他鋼筋。鋼筋綁扎保證線條平順并嚴格控制保護層厚度。
【2】預(yù)埋件加工:
(1)預(yù)埋件加工或采購。采購的預(yù)埋件有:鋼板座、燈座和門架基礎(chǔ)法蘭、管箱托架預(yù)埋槽鋼、鍍鋅扁鋼、基礎(chǔ)法蘭錨固地腳螺栓、接線盒、塑合金管、接地鋼帶,均按設(shè)計和規(guī)范要求制造并附有相關(guān)質(zhì)保書。所有材料進場后項目部和駐地辦均根據(jù)設(shè)計圖紙進行了檢查驗收。
(2)預(yù)埋件的安裝。首件護欄埋件有A型接線盒、C型接線盒、塑合金管、低桿燈基礎(chǔ)、鋼板座、鍍鋅 扁鋼。
以上埋件安裝完成后經(jīng)過現(xiàn)場技術(shù)員、測量組及駐地監(jiān)理檢查質(zhì)量和位置均符合設(shè)計要求后方可進行下一步工序。
模板試拼和除銹。模板運至現(xiàn)場后,需進行試拼裝,每10塊模板拼成一個整體,經(jīng)調(diào)直后檢查線形、結(jié)構(gòu)尺寸及錯臺,尤其確保模板頂口線形合格后在模板外側(cè)統(tǒng)一編號,便于保證后期安裝質(zhì)量。再均勻地在面板上刷一層稠水泥砂漿,等水泥漿硬化強度上來后再進行打磨除銹。
除銹的標(biāo)準(zhǔn)以用干凈的抹布擦拭后沒有明顯銹跡和灰塵為止。
采用7∶3的機油與柴油的混合油作為脫模劑,均勻涂抹。




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不銹鋼欄桿立柱預(yù)埋件安裝分為以下步驟:

 (山東路橋達金屬制品有限公司)
  首先根據(jù)圖紙進行預(yù)埋件的下料工作,下料按照圖紙尺寸進行,然后在成料上面打孔,并進行打磨等深加工,為了保證以后預(yù)埋件的質(zhì)量,能夠讓它使用長久一些,預(yù)埋件要進行除銹處理,必要的時候噴涂防銹漆,處理好的預(yù)埋件拿到現(xiàn)場就位,根據(jù)圖紙上的定點將預(yù)埋件固定好,核實尺寸后焊接牢固,不合適的地方進行調(diào)整,為了好看和保證后期安裝的成功,要把焊接導(dǎo)致的表面垃圾以及焊縫處的不光滑地方打磨光滑,防銹漆掉了的地方要補刷,否則的話以后這里會是首先被侵蝕的地方,補刷時一定要做到一絲不茍。




目前我們使用的高速護欄板,既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施,或沖過中央分隔帶闖入對向車道引起更大的交通事故,同時還要能使車輛恢復(fù)到正常行駛方向,對司乘人員的損傷小,并且要能起到誘導(dǎo)視線的作用。因此我們再安裝護欄板時要十分的謹慎,給大家詳細解說一下或按班配件立柱的詳細安裝步驟:
1、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符,并與道路線形相協(xié)調(diào)。
2、立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達到設(shè)計深度,并與路面垂直。
3、一般路段,立柱可采用打入法施工,施工時應(yīng)定位,當(dāng)打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實后在重新打入。
4、無法采用打入法施工時,可采用鉆孔施工工藝,橋涵構(gòu)造物填土高度不能滿足立柱要求打入深度的,則采取混凝土基礎(chǔ)固定方法。
5、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。
6、護欄漸變段及端部的立柱,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的座標(biāo)進行安裝。
7、因為路面采用分兩期施工,欄板安裝時按照設(shè)計圖紙注明的立柱預(yù)留孔位,分別按路面一、二期施工順序安裝和抬高波形護欄板高度。


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