鋼壩閘門(mén)介紹大跨度底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門(mén)是一種能夠?qū)崿F(xiàn)雙向擋水、日喀則薩迦靈活啟閉、日喀則薩迦本地閘門(mén)開(kāi)度無(wú)級(jí)可調(diào)、日喀則薩迦同城方便調(diào)度、日喀則薩迦當(dāng)?shù)毓こ屉[蔽、日喀則薩迦本地?zé)o礙防汛和通航，改善河道景觀的新型閘門(mén)，該研究成果是對(duì)大跨度閘門(mén)設(shè)計(jì)的重大突破。該成果已在上海市蘇州河河口水閘工程中得到應(yīng)用，近3年的運(yùn)行情況表明，閘門(mén)運(yùn)行正常，可靠，百米跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門(mén)的成功應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外尚屬首例。對(duì)大跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門(mén)兩個(gè)獨(dú)立液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閘門(mén)同步的控制、日喀則薩迦同城超長(zhǎng)重載驅(qū)動(dòng)軸的支承和連接、日喀則薩迦同城制造和安裝工藝、日喀則薩迦附近水下金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備長(zhǎng)效防腐、日喀則薩迦當(dāng)?shù)貝毫铀|(zhì)環(huán)境下的軸承材料和軸承結(jié)構(gòu)形式、日喀則薩迦當(dāng)?shù)卮罂缍确彘l門(mén)啟閉過(guò)程的補(bǔ)排氣方式等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了專項(xiàng)研究并成功應(yīng)用。大跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門(mén)的成功應(yīng)用，使蘇州河?xùn)|引西排和西引北排綜合調(diào)水成為現(xiàn)實(shí)，有效改善了蘇州河及其下游支流水質(zhì)，閘門(mén)無(wú)級(jí)可調(diào)實(shí)現(xiàn)了人水和諧的城市景觀，環(huán)境效益巨大，為上海市黃浦江北外灘的總體規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，以及北外灘將與現(xiàn)外灘共同形成上海的經(jīng)濟(jì)金融中心奠定了基礎(chǔ)，社會(huì)效益顯著。 （國(guó)內(nèi) 道大跨度底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門(mén)）

液壓鋼壩閘門(mén)　翻板閘門(mén)由于采用了啟閉機(jī)操作，操作范圍0o～90o,可以更準(zhǔn)確的控制泄洪流量；也適用于需要春季排冰的水利水電工程；同時(shí)由于閘門(mén)和啟閉機(jī)都在閘墩下，閘墩上無(wú)任何設(shè)備，液壓油缸的布置　　液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量為100t，行程為3m，拐臂長(zhǎng)度為2.12m。若增加拐臂長(zhǎng)度，則可減小油缸的容量增大油缸的行程；若減小拐臂長(zhǎng)度，則會(huì)增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點(diǎn)需要設(shè)計(jì)者根據(jù)工程的具體情況作出比較。簡(jiǎn)潔美觀，也適用于城市景觀工程。