承壓合金鋼管
更新時間:2026-02-11 02:46:22 ip歸屬地:那曲,天氣:晴,溫度:-18-2 瀏覽次數(shù):77 公司名稱:聊城 金海金屬材料(那曲市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 質量等級 | 一級 |
| 品牌 | 鑫中冶 |
| 是否可加工定制 | 是 |
| 計重方式 | 過磅 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 材質 | 碳鋼 合金鋼 |
| 范圍 | 承壓合金鋼管供應范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 嘉黎縣、比如縣、聶榮縣、安多縣、申扎縣、索縣、班戈縣、巴青縣、尼瑪縣等區(qū)域。 |



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無縫鋼管在經(jīng)過一輪噸價跌幅在200元以上的探底過程后,國內(nèi)聊城鋼管市場逐漸有了回暖之意。據(jù) 市場報告顯示,雖然鋼市總體不旺,但畢竟一年中“相對的需求旺季”正在到來,市場供需出現(xiàn)了一些積極的跡象。鋼廠和礦商有點耐不住性子,又在急著提價了。
據(jù)監(jiān)測,滬上聊城鋼管市場基本處于筑底修復階段。目前,滬上優(yōu)質品二級螺紋鋼代表規(guī)格的噸價在4000元左右,一周上漲20元;滬上優(yōu)質品三級螺紋鋼的報價在每噸4170元左右,一周也上漲了20元。相關分析師說,近的這一輪探底,華東地區(qū)的建筑鋼價累計每噸的跌幅達到200元,貿(mào)易商的虧損面較大。不過,探底過程同時就是擠泡沫的過程,這對市場會提供一定的支撐。
隨著市場鋼價的回升,鋼廠的提價欲望如影隨形,“馬上就到”。在近一周內(nèi),國內(nèi)建筑鋼廠家的 出廠報價上調(diào)。其中,華東地區(qū)的主導鋼廠沙鋼對3月上旬線材、螺紋鋼、盤螺的出廠價格,每噸均上調(diào)了50元。據(jù)一直跟蹤鋼廠調(diào)價信息的機構人士說,“這距離上一次的出廠價上調(diào),已有半年之久”。可見近半年來國內(nèi)聊城鋼管市場的走勢整體相當慘淡。不過,可以注意到,鋼廠雖急著上調(diào)價格,但幅度并不大,對后市的判斷依然謹慎,以確保合同的正常組織為主要的考慮。
目前,國內(nèi)粗鋼的產(chǎn)能利用率尚處相對低位。但市場內(nèi)有人擔心,一旦鋼價繼續(xù)上漲,粗鋼產(chǎn)能的釋放就會明顯加快,反過來又將抑制國內(nèi)鋼價的上漲空間。這里面如何把控,可以反映出國內(nèi)鋼鐵業(yè)的成熟度“是否有所長進”。
鋼價一漲,礦價也“急吼吼”跟漲。國內(nèi)礦的價格雖然還基本平穩(wěn),但一些礦山的看漲心理已在增強,有的甚至在控制發(fā)貨量。不過,大部分鋼廠依然采取暫時停止采購的方針,對外暫不報價。外礦的價格也有小幅上漲,63.5%品位的印度粉礦目前報價在每噸147美元左右,一周上漲2美元。
相關機構分析師認為,已有相當長一段時間被視作“一潭死水”的鋼市中間需求,目前有了活躍之相,說明鋼市的信心和人氣有了一定的恢復,貿(mào)易商補庫需求開始回升。短期內(nèi)決定價格走勢的需求、資金、心態(tài)等因素,都或多或少出現(xiàn)了一些積極的變化,這有望推動鋼市行情穩(wěn)中走高。但相當多的商家對中長期的鋼市如何走法,尚心中沒底。


無縫鋼管廠家-山東無縫管廠家
6日杭州無縫鋼管市場價格:臨沂產(chǎn)57×3.5mm市價5160-5330元,108×4.5mm市價5110-5150元,河南產(chǎn)273×8mm市價5280元,暫穩(wěn)。
杭州建材10家樣本戶出貨合計成交8300噸,較上個交易日增加100噸,整體成交量一般。主力期螺2105合約:夜盤高開震蕩趨弱收跌,早盤震蕩下行。午盤震蕩上行,窄幅收跌。收盤4377,跌14,跌幅0.32%。成交210多萬手,持倉120多萬手,減倉2萬多手。原料方面:今日唐山、昌黎普碳方坯含稅出3780元,今降20?,F(xiàn)貨市場方面:隨著期螺夜盤的弱勢表現(xiàn)以及早盤的震蕩下跌,今日早上價格二連降。午盤期螺回漲了40點左右,然而現(xiàn)貨卻是穩(wěn)中有降。成交方面,今日下游采購熱情依舊一般。因為大家對后市看跌,所以觀望情緒彌漫,導致下午期限價格的背離。在本周到貨有所改善的情況下,部分貿(mào)易商有降價出貨的動力,另外希望通過降庫存來應對預期降價的風險。問及后市大多商家看跌,距離冬儲只有不到一個月時間了,做冬儲的商家需要注意防范風險。據(jù)悉:杭州螺紋庫存27萬噸,昨天螺紋出庫3.3萬噸。綜上,預計明日本地市場無縫鋼管價格弱勢運行。
消息面:工業(yè)和信息化部部長肖亞慶:增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控能力;世界銀行:全球經(jīng)濟衰退程度低于此前預測;多地氣溫將創(chuàng)入冬以來新低;2020年重卡銷量預計達162萬輛 同比增長38%;浙江130地將打造耀眼明珠 加大旅游業(yè)開發(fā)。







