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更新時(shí)間：2025-12-26 12:12:10 ip歸屬地：防城港，天氣：晴，溫度：10-19 瀏覽次數(shù):30 公司名稱： 世瑞新材料科技(防城港市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 211 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 規(guī)格 | Φ800×30mm |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 厚度 | 30mm |
| 連接 | 鏈條或抱箍 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 范圍 | 逃生管供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 港口區(qū)、防城區(qū)、上思縣、東興市等區(qū)域。 |
用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上，當(dāng)受到落石沖擊荷載作用時(shí)，圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷 面的開挖高度，本實(shí)驗(yàn)取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H為10m，將塊石自由釋放，分別對隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和鋼管進(jìn)行沖擊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果隧道逃生超高分子量聚乙烯管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生 性形變。
為了明確沖擊能量的大小，對石塊從10m高處自由落下的沖擊力及圓管形變量進(jìn)行計(jì)算。在石塊自由下落時(shí)，石塊瞬時(shí)速度可由能量守 恒定律求出， Vt=14m/s。同時(shí)，可計(jì)算出隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和鋼管所受沖擊力和變形量如表2 所示。
從結(jié)果中可以看出，10m高處落下的石塊的沖 擊能非常大。同時(shí)，隧道逃生超高分子量聚乙烯管道抗沖擊性能極高，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生超高分子量聚乙烯管道，且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生 性形變，難以恢復(fù)。
結(jié)論
首次采用隧道逃生超高分子量聚乙烯管道對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)，隧道逃生超高分子量聚乙烯管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便。 ，通過對隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗(yàn)，驗(yàn)證了隧道逃生超高分子量聚乙烯管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
世瑞新材料科技(防城港市分公司)提倡“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，發(fā)展創(chuàng)新”，發(fā)展企業(yè)規(guī)模、完善自身素質(zhì)，吸取新的先進(jìn)技術(shù)，在 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格及售后服務(wù)方面真誠與廣大客戶合作。 公司自成立起，本著“平等互利、互惠發(fā)展”的原則，贏得廣大客戶的青睞和厚愛。我們在產(chǎn)品質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān)，在售后服務(wù)上24小時(shí)熱線服務(wù)確保為您的生產(chǎn)提供方便。 我們以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),平實(shí)的價(jià)格真誠期待您的光臨!
運(yùn)輸
①車輛運(yùn)輸管材時(shí)，應(yīng)放在平車底上，船運(yùn)時(shí)，應(yīng)放置在平坦的船艙內(nèi)。運(yùn)輸時(shí)，直管全長應(yīng)設(shè)有支撐，盤管應(yīng)疊放整齊。直管和盤管均應(yīng)捆扎、固定，避免相互碰撞，堆放觸不應(yīng)有可能損傷管材的尖凸物。
②管件運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)按箱逐層疊放整齊，并固定牢靠。
③管材、管件在運(yùn)輸途中，應(yīng)有遮蓋物，避免曝曬和雨淋。
隧道中使用的逃生管道需要800/30，/860/30號型號。這兩種模型也是隧道中常用的。材料：高逃逸管由分子量超過250萬的高分子量制成。管材顏色橙色，長度3米6米，可加工定制1米，重量69公斤，密度0.930，密度小，硬度高，密度不易變形。隧道逃生管道是近年來在隧道中廣泛使用的一種逃生管道。
交通部發(fā)布了九條隧道規(guī)定：在施工期間，必須按照施工規(guī)程設(shè)置逃生通道，不得在設(shè)施不到位的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
隧道逃生管的主要用途
動(dòng)力系統(tǒng)：燃煤電廠飛灰排放、化學(xué)水循環(huán)系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng).
煤炭工業(yè)：輸送煤粉、水煤漿、供排風(fēng)、排水系統(tǒng)、礦山脫硫系統(tǒng)。
化工行業(yè)：輸送強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等腐蝕性介質(zhì)，鹽化學(xué)漿、鹽、粗鹽鹵水。
原油運(yùn)輸，天然氣集輸，注水。
冶金行業(yè)：焦粉、礦粉、礦漿、煉油渣的運(yùn)輸。
采礦業(yè)：礦漿管道、煤礦高壓供水、供氣線路。
疏浚工程：河道、湖泊、港口、碼頭輸沙工程。
海洋工程：在海水淡化過程中輸送海水和淡水。
市政工程：污水處理、供水、煤氣和天然氣的運(yùn)輸。
