- 防撞橋梁護(hù)欄燈光護(hù)欄實(shí)力見證
- 【滾動燈箱】_led燈箱真正的源頭廠家
- 青儲機(jī)羅威納犬對質(zhì)量負(fù)責(zé)
- 【鋼板】工字鋼現(xiàn)貨銷售
- 無縫鋼管好產(chǎn)品有口碑
- 紫銅管花紋鋁板來圖定制量大從優(yōu)
- 304不銹鋼護(hù)欄橋梁景觀欄桿品質(zhì)值得信賴
- 【耐候鋼板不銹鋼板支持定制加工】
- 耐磨鋼板 不銹鋼卷板細(xì)節(jié)決定品質(zhì)
- 防撞護(hù)欄不銹鋼繩索護(hù)欄優(yōu)選原材
- 無縫管加工零售
- Q355B無縫鋼管支持定制
- 304不銹鋼扁鋼全國配送
- 鋼板nm400耐磨鋼板質(zhì)量為本
- 破碎機(jī)廢鋼破碎機(jī)產(chǎn)地源頭好貨
【橋梁護(hù)欄】【熱鍍鋅立柱】廠家直銷售后完善
更新時間:2026-02-01 12:17:49 ip歸屬地:通遼,天氣:晴,溫度:-19--8 瀏覽次數(shù):200 公司名稱:聊城 眾英金屬科技(通遼市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 110 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 69125 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
| 小起訂 | 10米 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼復(fù)合管 |
| 產(chǎn)品品牌 | 山東眾英 |
| 發(fā)貨城市 | 山東 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
| 加工定制 | 帶圖 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 品牌 | 眾英 |
| 材質(zhì) | Q345,Q235,不銹鋼 |
| 是否全新 | 是 |
| 范圍 | 【橋梁護(hù)欄】【熱鍍鋅立柱】直銷售后完善供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |


【纜索橋梁護(hù)欄】產(chǎn)品特點(diǎn)適應(yīng)性強(qiáng)
在要求美觀的地方,由于纜索橋梁護(hù)欄具有美觀的外形,設(shè)置纜索橋梁護(hù)欄與景觀較協(xié)調(diào),司乘人員無壓抑感,行車較舒適;在積雪地區(qū),設(shè)置纜索橋梁護(hù)欄可大大減輕清掃積雪工作量,有利于提高風(fēng)雪天氣通行能力;在軟土路段和估計(jì)有不均勻沉降路段設(shè)置纜索橋梁護(hù)欄,可有效地減輕路基沉降對護(hù)欄的損傷;在中央分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄,因纜索不影響綠化帶的生長,可使護(hù)欄與植樹防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有保障,符合我國的國情。
性好
纜索橋梁護(hù)欄具有較好的柔韌性,能有效地吸收失控車輛的能量,不易反彈發(fā)生二次事故,因此,車損及傷亡率均低于混凝土護(hù)欄和波形梁護(hù)欄。同時,纜索橋梁護(hù)欄的碰撞突破率也低于波形護(hù)欄。
施工方便
纜索橋梁護(hù)欄的立柱間距較靈活,在布設(shè)時跨越障礙、調(diào)整樁位較容易,這給施工安裝帶來極大的方便,掛纜后的線形調(diào)整也較容易。
維護(hù)、修復(fù)容易
纜索橋梁護(hù)欄完全依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,依靠立柱、托架的解體變形、移位及纜索的磨擦來吸收失控車輛的能量。由于纜索在彈性范圍內(nèi)工作,因此事故發(fā)生后一般僅需要更換立柱及托架,幾乎不需更換纜索即可很快恢復(fù)交通。纜索橋梁護(hù)欄整體性強(qiáng),具有較好的防盜性能,這使得日常維護(hù)工作很簡單。


橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是什么?
1.人行道或帶外側(cè)的護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。護(hù)欄構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條護(hù)欄。護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠,護(hù)欄底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。
2.護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。
3.護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。
4.當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道護(hù)欄上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5.作用在橋上人行道護(hù)欄扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。



橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能,橋梁護(hù)欄制造工藝有哪些注意事項(xiàng)呢,常州力格護(hù)欄公司來為大家進(jìn)行介紹:
1.基材澆注 :立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型,基材配合比由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細(xì)骨料?;臄嚢钁?yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī),材料計(jì)量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時間應(yīng)符合所用攪拌機(jī)的規(guī)定,已保證攪拌均勻。
2.立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模具的長度、寬度和高度 尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈,并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。
3.鋼筋焊接與圖層 :鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷,油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點(diǎn)必須焊接。鋼筋下料長度和間距偏差不應(yīng)大于±5㎜。



“以人為本、質(zhì)量保障、品質(zhì)服務(wù)、追求卓越”始終是公司立基建業(yè)的宗旨和目標(biāo)。眾英金屬科技(通遼市分公司)本著“不斷進(jìn)取、與時俱進(jìn)”的思想時時激勵自己,用優(yōu)異卓著的“誠信”【防撞立柱】產(chǎn)品積j i參與國內(nèi)外的市場競爭。









