Q690D高強(qiáng)鋼板的優(yōu)質(zhì)性能 Q690D自身不僅有著非常高的強(qiáng)度而且還具備一定的柔韌性、海南?？诒镜啬湍バ?、海南?？诒镜乜蛊谛浴⒑Ｄ虾？诒镜乜箾_擊性、海南海口本地易加工性和耐磨性能，常在制造業(yè)中應(yīng)用頗多，滿(mǎn)足了諸多制造業(yè)在選材上的需求。Q690D在使用的過(guò)程中所呈現(xiàn)的優(yōu)質(zhì)性能狀態(tài)也得到制造業(yè)深深的喜愛(ài)和好評(píng)，后來(lái)因?yàn)樯鐣?huì)的認(rèn)可、海南?？诒镜刂圃鞓I(yè)的頻繁使用和生產(chǎn)廠(chǎng)家不斷的優(yōu)化，Q690D逐漸成為制造業(yè)常用的原材料之一。 為什么要對(duì)Q690D做低溫沖擊？ 因?yàn)殇摪逶趪?yán)寒天氣當(dāng)中自身會(huì)變脆，在受到撞擊和震動(dòng)的時(shí)候鋼板就會(huì)變形損壞或者開(kāi)裂，但是做過(guò)低溫沖擊的鋼板在遇見(jiàn)嚴(yán)寒天氣的時(shí)候鋼板自身還會(huì)具備一定的韌性，在受到?jīng)_擊和震動(dòng)的時(shí)候鋼板還會(huì)保持原有的性能狀態(tài)。

據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，部分汽車(chē)品牌高強(qiáng)鋼板的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，有些車(chē)型的車(chē)身框架高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用已達(dá)90％。根據(jù)美國(guó)鋼鐵學(xué)院能量部的研究，即使高強(qiáng)度鋼降低部分?jǐn)?shù)值其拉伸還是要比傳統(tǒng)的冷板困難得多。高強(qiáng)鋼的延展率只有普通鋼材的一半。當(dāng)材料被沖壓成形時(shí)，會(huì)變硬，不同的鋼材，變硬的程度不同。一般高強(qiáng)度低合金鋼只略有20MPa增加，不到10％。注意：雙相鋼的屈服強(qiáng)度有140MPa增加，增加了40％多！金屬在成形過(guò)程中，會(huì)變得完全不同，完全不像沖壓加工開(kāi)始之前。 這些鋼材在受力后，屈服強(qiáng)度增加很多。材料較高的屈服應(yīng)力加上加工硬化，等于流動(dòng)應(yīng)力的大大增加。因此，開(kāi)裂、海南?？诋?dāng)?shù)鼗貜棥⒑Ｄ虾？诋?dāng)?shù)仄鸢?、海南?？诋?dāng)?shù)毓ぜ叽?、海南?？诋?dāng)?shù)啬＞吣p、海南?？诋?dāng)?shù)匚⒑附幽p等成為了高強(qiáng)鋼成型過(guò)程中的問(wèn)題焦點(diǎn)?；诟邚?qiáng)鋼的特點(diǎn)和特性，如果不能改變金屬流動(dòng)和減少摩擦，那么高強(qiáng)度鋼（HSS）的開(kāi)裂和質(zhì)地不均性都可能引起部件報(bào)廢率的上升。這種材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)（測(cè)量屈變力的單位）、海南?？诋?dāng)?shù)卦鰪?qiáng)的回彈、海南?？诋?dāng)?shù)丶庸び不膬A向以及在升高的成型溫度下運(yùn)行對(duì)于模具來(lái)說(shuō)都是一個(gè)挑戰(zhàn)。