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架空線路故障測試儀 蓄電池充放電測試儀多種規(guī)格可選
更新時間:2026-01-31 21:06:24 ip歸屬地:泰安,天氣:晴,溫度:-8-4 瀏覽次數(shù):54 公司名稱: 天正華意電氣設(shè)備(泰安市分公司)
以下是:山東省泰安市架空線路故障測試儀 蓄電池充放電測試儀多種規(guī)格可選的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 666/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運費說明 | 含運費 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 0.05 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋁合金 |
| 產(chǎn)品品牌 | 青島天正華意電氣 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 158 |
| 發(fā)貨城市 | 青島 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 青島 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | 158 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 6 |
| 質(zhì)保時間 | 三年 |
| 外形尺寸 | 158 |
| 適用領(lǐng)域 | 電力電氣 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 9000 |
| 產(chǎn)品功率 | 6 |
| 工作溫度 | 45 |
| 范圍 | 架空線路故障測試儀 蓄電池充放電測試儀供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 泰山區(qū)、岱岳區(qū)、寧陽縣、東平縣、新泰市、肥城市等區(qū)域。 |
以下是:山東省泰安市架空線路故障測試儀 蓄電池充放電測試儀多種規(guī)格可選的圖文視頻

【天正華意】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括肥城電力電氣測試儀器、岱岳配電終端運維測試儀、德州配電終端檢測裝置、濱州智能配電終端測試儀、菏澤直流電阻測試儀、聊城三相交直流功率源等,適配多元場景需求。架空線路故障測試儀 蓄電池充放電測試儀多種規(guī)格可選,天正華意電氣設(shè)備(泰安市分公司)為您提供架空線路故障測試儀 蓄電池充放電測試儀多種規(guī)格可選的資訊,聯(lián)系人:楊經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 山東省,泰安市 2022年,泰安市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3198.1億元,分產(chǎn)業(yè)看,產(chǎn)業(yè)增加值350.9億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值1286.0億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值1561.3億元。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為11:40.2:48.8。
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以下是:山東泰安架空線路故障測試儀 蓄電池充放電測試儀多種規(guī)格可選的圖文介紹

山東泰安架空線路故障測試儀故障定位7.1信號的輸出與檢測7.1.1首先將故障線路的開關(guān)斷開;測試地線用接地線與接地棒連接,接地棒接入大地網(wǎng);信號輸出端子與高壓輸出測試線插頭端子連接,其另一端的線鼻子壓擰在接在絕緣掛線桿的蝴蝶母接線柱上,3根絕緣桿用短接線連接,再將掛線桿掛在故障線路上。7.1.2啟動主機發(fā)送信號,該信號會通過接地點流向大地,即信號源、線路、接地點和大地之間形成回路。那么從線路始端到故障點的路徑上采用二分法的方式,在故障區(qū)域就能夠測量到與注入信號近似等值或是小于該值的信號,而非故障區(qū)域(包括非故障分支和故障點后)故障的電流消失;7.1.3采集器檢測信號:將采集器掛在待檢測線路上,采集器將會檢測來自主機發(fā)送的直流脈沖信號,并將檢測數(shù)據(jù)通過無線方式發(fā)送至接收器。檢測時請不要晃動采集器,以免增大檢測誤差。7.1.4接收器進(jìn)入“故障檢測”界面,實時顯示被檢測線路信號波形、信號大小和故障位置。圖24 檢測線路接地故障示意圖7.2故障判定根據(jù)采集器發(fā)送回來的數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷。如果接收器“故障檢測”顯示故障位置為上游,說明故障在該位置靠近信號注入側(cè);如果故障位置為下游,則故障點在該位置遠(yuǎn)離信號注入側(cè)。通過接收器的檢測界面電流波形可以輔助判斷故障的類型:當(dāng)檢測到不穩(wěn)定的變化的信號時,此時多為閃絡(luò)接地;當(dāng)檢測有穩(wěn)定的周期性信號時,此時的故障多為過渡電阻接地。


山東泰安架空線路故障測試儀 測試線路工頻參數(shù)步驟及工作順序測試裝置的測試接線和拆線操作請按照下述步驟進(jìn)行:1)將被測試線路的引下線可靠接地;2)將測試裝置試驗接地和外殼接地可靠接入大地;3)將測試裝置的對應(yīng)接線端子與被測試線路的引下測試線對應(yīng)連接;4)開始測試前先打開線路首端外部接地,再根據(jù)試驗內(nèi)容要求,通知線路末端分別接地或懸空進(jìn)行相應(yīng)參數(shù)測試;5)所有測試完成后,將線路首端通過接地刀閘或人工接地線可靠接地;6)拆除裝置測試線,后拆除裝置試驗接地和外殼接地;7)恢復(fù)線路測試前的狀態(tài);8)結(jié)束試驗工作手續(xù)并匯報相關(guān)上級;9)完成測試報告。注意:架空線路雙回線路間的零序互感及耦合電容的測試,在同塔并架或平行段長度大于其中任一條線路總長度的20%以上時,應(yīng)進(jìn)行測試。純電纜線路的主芯線與內(nèi)外護(hù)套的互感測試,因電纜敷設(shè)長度緣故對于外護(hù)套未進(jìn)行完全換位且一端接入過壓保護(hù)器的電纜線路,建議在裝有過壓保護(hù)器側(cè)進(jìn)行互感測試,完全換位的不必進(jìn)行。并且對純電纜線路的正序、零序阻抗測試時,因集膚效應(yīng)和趨表效應(yīng)影響,建議所施加的試驗電流不小于20A為宜。純電纜線路的正序電容等同于零序電容。7 輸電線路工頻參數(shù)測試報告的內(nèi)容及要求7.1 線路(屬性)原始資料: 線路產(chǎn)權(quán)所屬單位、線路名稱、線路總長度、導(dǎo)線型號與分裂根數(shù)、三相排列方式、相間平均距離、地線及耦合地線排列接地方式;輸電線路若為電纜線路則應(yīng)有外屏蔽及鎧裝的接地方式,當(dāng)保護(hù)有要求時應(yīng)對電纜外護(hù)層按照線路參數(shù)測試方法要求測試相關(guān)參數(shù)。7.2 線路測試內(nèi)容:各相靜電感應(yīng)電壓、電磁感應(yīng)電壓、接地電流、絕緣電阻直流電阻、工頻阻抗及電容等參數(shù)測試結(jié)果;7.3 測試時的氣象及溫度、測試日期、時間、測試儀器、試驗人員、審核人員、批準(zhǔn)人員、試驗結(jié)論。



努力成為客戶依賴的企業(yè)-天正華意電氣設(shè)備(泰安市分公司),公司主營: 回路電阻測試儀

山東泰安架空線路故障測試儀這種落后的尋線方法與當(dāng)今電網(wǎng)高度自動化水平極不相適應(yīng)。無數(shù)電力工作者為解決這一問題做出了長時間的巨大努力,但至今仍然沒有滿意的結(jié)果。因而成為困擾電力部門幾十年無法解決的一個重大技術(shù)難題。本公司利用了公司經(jīng)合了國內(nèi)直流接地故障定位技術(shù)、小電流接地故障定位等原理,發(fā)明了“S注入法”原理,并成功研發(fā)的“高壓恒流開路,交流信號自動跟蹤定位”技術(shù),基于傅氏算法,開發(fā)《配電網(wǎng)線路單相接地故障定位儀》,在10kV(35kV)配網(wǎng)單相接地故障定位的作業(yè)方法上取得了重大突破。它解決了因長時間找不到接地故障點而不能及時恢復(fù)送電引起的的客戶投訴和因售電量減少造成的經(jīng)濟效益問題;也解決了因人海戰(zhàn)術(shù)即人工逐級登桿查找接地故障而耗費大量人力物力的問題。使用該儀器就可以在極短的時間內(nèi)找出接地故障點。儀器內(nèi)置電池供電,一次可以工作6小時以上,重量小于8公斤,實用方便,從而很好的解決了上述問題,并使停電查線更為準(zhǔn)確、快捷、方便、輕松,具有傳統(tǒng)方法所無可比似的優(yōu)越性。2.1設(shè)備組成單相接地故障點巡查裝置是由信號發(fā)生裝置、信號采集器、信號接收定位器三部分組成。(1)信號發(fā)生裝置:在故障線路停電狀態(tài)下,該裝置向10kV故障線路注入檢測信號,用以檢測接地故障。(2)信號采集器:為手持可移動測量裝置,檢測異頻電流信號用于定位單相接地點。在線路正常運行時,可實時檢測線路負(fù)荷電流。(3)信號接收定位器: 用于接收并顯示信號采集器發(fā)送異頻電流、負(fù)荷電流和鉗表電壓及本機電壓等測量數(shù)據(jù),確定故障點方向及位置。

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