對于橋梁伸縮縫,網(wǎng)球鉸支座定制零售批發(fā)產(chǎn)品,我們傾注了無盡的心血和熱情。而我們的視頻,正是我們向您展示這一成果的方式。
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KS系列跨越式橋梁伸縮縫是我們?nèi)鹫\橡膠工程有限公司開發(fā)的一種新型伸縮縫產(chǎn)品,它僅用橋面鋪裝層厚度即可達到可靠的錨固,對橋梁設計和施工單位提供了極大的方便。同時它防水性能好,減震,受力合理,對梁端間隙的施工誤差不敏感,使用壽命長,自動清理縫內(nèi)垃圾,少養(yǎng)護,造價低。因此該產(chǎn)品一經(jīng)問世。即受到橋梁設計和施工單位的普遍好評。
KS跨越式伸縮縫它不僅可以用于橋面鋪裝層厚度即可達到可靠的錨固,對橋梁設計和施工單位提供了極大的方便。同時它防水性能好,減震,受力合理,對梁端間隙的施工誤差不敏感,使用壽命長,自動清理縫內(nèi)垃圾,少養(yǎng)護,造價低。因此該產(chǎn)品一經(jīng)問世,即受到橋梁設計和施工單位的普遍好評。KS系列跨越式伸縮縫的標注:伸縮縫長度(m)伸縮量(mm)例KS(Ⅰ)18014.5表示伸縮量180mm的KS(Ⅰ)系列。
KS跨越式伸縮縫它不僅可以用于橋面鋪裝層厚度即可達到可靠的錨固,對橋梁設計和施工單位提供了極大的方便。同時它防水性能好,減震,受力合理,對梁端間隙的施工誤差不敏感,使用壽命長,自動清理縫內(nèi)垃圾,少養(yǎng)護,造價低。因此該產(chǎn)品一經(jīng)問世,即受到橋梁設計和施工單位的普遍好評。KS系列跨越式伸縮縫的標注:伸縮縫長度(m)伸縮量(mm)例KS(Ⅰ)18014.5表示伸縮量180mm的KS(Ⅰ)系列。



為適應河流方向與行車路線不垂直的橋梁要求,可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置,即將伸縮量為0-80mm的各種橋梁伸縮縫及MZL160-1200mm的模數(shù)式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜焊接在異形邊梁上,其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁的傾斜方向與傾斜程度而改變。圖中:h、b分別為預留槽深度與寬度。
為錨固筋與邊梁之間的角度,用戶可以根據(jù)橋梁實際預留槽寸選擇GQF-C、GQF-Z、GQF-F、GQF-L中任意一種,如用戶有特殊要求,可向我公司提供具體圖紙,我公司將為您另行設計。為適應人行道與行車道的過渡,在制作伸縮縫時,可根據(jù)用戶提供的圖紙制作與路面相適應的伸縮裝置。如圖:為了防止橡膠密封帶內(nèi)的積水流向墩臺。
為錨固筋與邊梁之間的角度,用戶可以根據(jù)橋梁實際預留槽寸選擇GQF-C、GQF-Z、GQF-F、GQF-L中任意一種,如用戶有特殊要求,可向我公司提供具體圖紙,我公司將為您另行設計。為適應人行道與行車道的過渡,在制作伸縮縫時,可根據(jù)用戶提供的圖紙制作與路面相適應的伸縮裝置。如圖:為了防止橡膠密封帶內(nèi)的積水流向墩臺。



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公路橋梁伸縮縫管理維護原因
①平常對在伸縮裝置的砂土、雜物未能及時認真地清掃,使原設計的伸縮量不能保證。
②原有橋梁逐漸老化。維修又不充分,因此破壞不斷擴展。
③橋梁超載情況不能得到有效控制,特別是夜間缺乏管理,車輛不按規(guī)定行駛,超載車輛自行上橋,對橋梁伸縮裝置的有效使用和耐久性也常帶來嚴重威脅。
橋梁伸縮縫的養(yǎng)護維修:伸縮縫應經(jīng)常養(yǎng)護,如碎石、泥土雜物;擰緊螺栓,并加油保護;修理個別損壞部分等,使其發(fā)揮正常作用。若有損壞或功能失效要及時修理或更換。
橋梁伸縮縫的更換要選型合理,以滿足橋跨結(jié)構(gòu)由于溫度、混凝土收縮、徐變等引起的變形的需要,使行車平穩(wěn),不漏水。對于中小跨徑橋梁,當位移量小于80mm時,可選用淺埋式單緣型鋼伸縮縫或彈塑體伸縮縫;位移小于50mm時,可選用彈塑體填充式伸縮縫;對于大位移量橋跨結(jié)構(gòu),可選用結(jié)構(gòu)性能好的大位移組合伸縮縫(如毛勒縫)。



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