以下是:遼寧省丹東市軸套_不銹鋼管現(xiàn)貨充足的產(chǎn)品參數(shù)
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李經(jīng)理,聊城開(kāi)發(fā)區(qū)大曲工業(yè)園。 遼寧省,丹東市 2022年,丹東市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值890.7億元,比上年增長(zhǎng)0.6%。
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具體實(shí)施方式 以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的
具體實(shí)施方式 作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。[0009]如圖1所示,本實(shí)用新型的新型軸套,包括管狀主體I,主體內(nèi)壁上設(shè)置有 凹槽2、第二凹槽3和第三凹槽4,主體壁上設(shè)置有 通孔和第二通孔,并在 通孔處設(shè)置有 封蓋5 ;第二通孔處設(shè)置有第二封蓋6 ; 通孔與 凹槽連通;第二通孔與第二凹槽連通; 凹槽和第二凹槽通過(guò)第三凹槽連通,并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內(nèi)均設(shè)置有電加熱絲7 ;這樣,可以通過(guò)向 通孔和第二通孔內(nèi)攝入潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油自 通孔和第二通孔分別進(jìn)入 凹槽和第二凹槽,從而整體對(duì)轉(zhuǎn)軸和軸套之間起到潤(rùn)滑作用,且不用拆下即可,使用簡(jiǎn)便并有效保障了使用壽命,而且增加了電加熱絲的設(shè)計(jì)后,再準(zhǔn)備啟動(dòng)轉(zhuǎn)軸前,可以通過(guò)打開(kāi)電加熱絲預(yù)熱,將潤(rùn)滑油液化后打開(kāi)轉(zhuǎn)軸,從而防止了轉(zhuǎn)軸和軸套摩擦受損。本實(shí)用新型的新型軸套, 凹槽和第二凹槽平行設(shè)置在主體內(nèi)壁上。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。



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常見(jiàn)故障原因
軸套在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,軸頸表面受到脹套的擠壓力和復(fù)合機(jī)械力的作用,將導(dǎo)致其 性變形,直徑或縮減0.1mm~0.3mm。進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械脹緊配合力度達(dá)不到要求的縮緊力,軸套與主軸之間出現(xiàn)配合間隙,引起了軸套的磨損。
[0005] 本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種機(jī)械強(qiáng)度高且受力可靠性好的軸套 的結(jié)構(gòu)。
[0006] 為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本軸套的結(jié)構(gòu)包括軸體,所述 的軸體一端具有沿其軸向中心設(shè)置的正方形配合孔,在軸體外壁設(shè)有四個(gè)圓周分布且分別 與正方形配合孔每個(gè)角部相對(duì)應(yīng)的加強(qiáng)筋,所述的軸體上還設(shè)有套在所述的加強(qiáng)筋外圍且 與軸體和加強(qiáng)筋連為一體式結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)套。
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0007] 在本申請(qǐng)中,配合孔采用正方形設(shè)計(jì),方便裝配,增強(qiáng)了受力可靠;四條加強(qiáng)筋設(shè) 置在正方形頂部,有效抵消電機(jī)扭力的作用;通過(guò)降低加強(qiáng)筋的高度,采用配合端外加套 金屬圈的方法來(lái)增加強(qiáng)度。
[0008] 在上述的軸套的結(jié)構(gòu)中,所述的加強(qiáng)套外壁設(shè)有四個(gè)圓周分布且與所述的加強(qiáng)筋 一一對(duì)應(yīng)的條狀凸體,所述的條狀凸體兩兩對(duì)應(yīng)且沿加強(qiáng)套軸向前后設(shè)置。設(shè)置了條狀凸 體可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械的間歇運(yùn)動(dòng)。
[0009] 在上述的軸套的結(jié)構(gòu)中,所述的軸體的一端具有從動(dòng)軸體,在從動(dòng)軸體的軸向中 心設(shè)有連接孔,所述的連接孔軸心線和正方形配合孔的軸心線重合設(shè)置。

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